Izplūdes caurules izolācija
Papildus bremzēm un turbīnas korpusam, izplūdes caurule, iespējams, ir karstākā daļa visā automašīnā. Izplūdes caurules izolācijas vai izolācijas galvenais mērķis ir samazināt tās temperatūras ietekmi uz apkārtējām sastāvdaļām, vienlaikus saglabājot noteiktu izplūdes spiedienu.
Galvenās zonas, kurām nepieciešama izolācija
Pat ja sākotnējā ECU programma ir normāla braukšana, ražotāja veiktie pasākumi izplūdes izolācijas jomā bieži vien ir nepietiekami vai pat ļoti nepietiekami.
Dažus svarīgus datus, kas ietekmē veiktspēju un dzinēja kalpošanas laiku, piemēram, eļļas temperatūru, pārnesumkārbas korpusa temperatūru, ieplūdes temperatūru un bremžu eļļas temperatūru, ietekmē tuvumā esošās izplūdes caurules augstā temperatūra.
Ilgstoši atrodoties augstas temperatūras vidē, dažas gumijas šļūtenes, sveķu caurules, sveķu detaļas, stiepļu apvalks un citas motora kabīnes daļas var sabojāt stabilitāti. Dažām automašīnām ar augstu projektēto temperatūru vai skarbiem darba apstākļiem, iekāpjot un izkāpjot no automašīnas vai stāvot izplūdes atveres tuvumā, ikru un pēdu augstā temperatūra nav ērta vai var izraisīt apdegumus.
Galvenās detaļas parasti ir: izplūdes kolektors, turbīnas izplūdes puse, eļļas karteris, pārnesumkārba, diferenciālis pie izplūdes caurules.
