Augstspiediena eļļas sūkņa loma
Augstspiediena eļļas sūkņa eļļas izplūde nonāk eļļas dzesētājā, un eļļas dzesētājs izplūst un pēc tam nonāk eļļas filtrā. Pēc izkāpšanas no eļļas filtra ir divi veidi: viens veids tiek atspiests un pēc tam piegādāts
Līdz pat kontroles eļļai. Cauruļvadā var būt viens vai divi akumulatori.
Tās funkcija ir uzlabot degvielas spiedienu un augstspiediena iesmidzināšanu, lai panāktu izsmidzināšanas efektu. Augstspiediena eļļas sūknis galvenokārt tiek izmantots kā hidraulisko ierīču, piemēram, domkrata, izjaukšanas ierīces, ekstrūdera un kaklasaites ziedu mašīnas, strāvas avots.
Automobiļu augstspiediena degvielas sūkņa funkcija un darbības princips
Augstspiediena eļļas sūknis ir saskarne starp augstspiediena eļļas kontūru un zemspiediena eļļas kontūru. Tās funkcija ir radīt degvielas spiedienu kopējā sliežu caurulē, kontrolējot degvielas padevi. Jebkuros apstākļos tas galvenokārt ir atbildīgs par pietiekama augsta spiediena degvielas nodrošināšanu uz kopējo sliedi.
Augstspiediena eļļas sūknis galvenokārt tiek izmantots kā domkrats, izjaukšanas ierīce, ekstrūderis, sasaistes ziedu mašīna un cits hidrauliskais spiediens
. Augstspiediena eļļas sūkņa uzstādīšanas secība ir šāda
Augstspiediena eļļas sūkņa procesā, lai novērstu dažādu izstrādājumu iekļūšanu mašīnā, ir jāaizklāj visas iekārtas atveres. Vienība tiek novietota uz pamatiem ar ieraktām enkura skrūvēm, un korekcijai starp pamatni un pamatu tiek izmantoti ķīļveida spilventiņi. Izlabojiet sūkņa vārpstas un motora vārpstas koncentriskumu, pieļaujiet novirzi 0,1 mm uz sakabes vārpstas ceļa ārējā apļa; Abu savienojuma plakņu atstarpei jānodrošina 2–4 mm, (mazam sūknim ir maza vērtība) atstarpei jābūt vienmērīgai, pieļaujot 0,3 mm.
Augstspiediena degvielas sūkņa darbības princips
1. Eļļas absorbcijas gājiens
Eļļas absorbcijas procesā paļaujieties uz sūkņa virzuļa lejupejošo plūsmu, lai nodrošinātu eļļas absorbcijas jaudu, un atveriet eļļas ieplūdes vārstu, degviela tiek iesūkta sūkņa kamerā. Sūknī
Segmenta pēdējā 1/3 daļā degvielas spiediena regulators tiek darbināts tā, lai sūkņa virzuļa sākotnējās kustības laikā ieplūdes vārsts paliktu atvērts eļļas atgriešanai.
Automobiļu augstspiediena degvielas sūkņa funkcija un darbības princips
2. Eļļas atgriešanas gājiens
Lai kontrolētu faktisko piegādi
Eļļas ieplūdes vārsts atrodas sūknī
Sākotnējā kustība uz augšu joprojām ir atvērta, un liekā degviela ar sūkņa virzuli tiek nospiesta atpakaļ zemā spiediena galā. Palēninātāja funkcija ir absorbēt šajā procesā saražoto
Svārstības.
Automobiļu augstspiediena degvielas sūkņa funkcija un darbības princips
3. Sūkņa eļļas gājiens
Sūkņa kustības sākumā degvielas spiediena regulēšanas vārsts izslēdzas, lai eļļas ieplūdes vārsts sūkņa kamerā palielinātu spiedienu un vārsts aizvēršanas atsperē kopā, lai aizvērtos.
Sūkņa virzuli uz augšu sūkņa kamerā, lai radītu spiedienu, kad spiediens pārsniedz eļļas sliedes spiedienu, tiek atvērts eļļas izplūdes vārsts, degviela tiek iesūknēta eļļas sliedē.