Augsta spiediena eļļas sūkņa loma
Augstspiediena eļļas sūkņa eļļas izeja nonāk eļļas dzesētājā, un eļļas dzesētājs iznāk un pēc tam ieiet eļļas filtrā. Pēc iznākšanas no eļļas filtra ir divi veidi, viens veids ir dekompresēts un pēc tam piegādāts
Visu ceļu uz vadības eļļu. Cauruļvadā var būt viens vai divi akumulatori.
Tās funkcija ir uzlabot degvielas spiedienu un augstspiediena iesmidzināšanu, lai sasniegtu atomizācijas efektu. Augsta spiediena eļļas sūkni galvenokārt izmanto kā hidraulisko ierīču, piemēram, domkrata, izjaukšanas ierīces, ekstrūdera un kaklasaites ziedu mašīnas, jaudas avotu.
Automobiļu augstspiediena degvielas sūkņa funkcija un darba princips
Augsta spiediena eļļas sūknis ir saskarne starp augstspiediena eļļas ķēdi un zema spiediena eļļas ķēdi. Tās funkcija ir radīt degvielas spiedienu kopējā sliedes caurulē, kontrolējot degvielas jaudu. Visos apstākļos tā galvenokārt ir atbildīga par pietiekama augstspiediena degvielas nodrošināšanu parastajai sliedēm.
Augsta spiediena eļļas sūkni galvenokārt izmanto kā domkratu, izjaukšanas ierīci, ekstrūderu, kaklasaites ziedu mašīnu un citu hidraulisko spiedienu
Apvidū Augsta spiediena eļļas sūkņa uzstādīšanas secība ir šāda
Augsta spiediena eļļas sūkņa procesā, lai neļautu suni iekrist mašīnā, visi vienības caurumi ir jānosedz. Vienība tiek novietota uz pamatiem ar apraktām enkura skrūvēm, un ķīļa spilventiņu pāris tiek izmantots korekcijai starp pamatni un pamatiem. Izlabojiet sūkņa vārpstas un motora vārpstas koncentritāti, ļaujiet novirzīties 0,1 mm uz savienojošā vārpstas ceļa ārējā apli; Divu sakabes plakņu klīrensam būtu jānodrošina 2 ~ 4 mm, (mazam sūknim ir maza vērtība) klīrensam jābūt vienveidīgam, jāļauj 0,3 mm.
Augstspiediena degvielas sūkņa darba princips
1. Eļļas absorbcijas insults
Eļļas absorbcijas procesā paļaujieties uz sūkņa virzuļa lejupvērsto plūsmu, lai nodrošinātu eļļas absorbcijas jaudu, un atveriet eļļas ieplūdes vārstu, degviela tiek iesūkta sūkņa kamerā. Sūknī
Pēdējā 1/3 segmenta 1/3 degvielas spiediena regulators tiek enerģisks, lai ieplūdes vārsts paliek atvērts eļļas atgriešanai sākotnējās virzuļa augšupejošās kustības laikā.
Automobiļu augstspiediena degvielas sūkņa funkcija un darba princips
2. Naftas atgriešanās insults
Lai kontrolētu faktisko piegādi
Eļļas ieplūdes vārsts atrodas sūknī
Sākotnējā augšupvērstā kustība joprojām ir atvērta, un liekā degviela tiek virzīta atpakaļ uz zemā spiediena galu ar sūkņa virzuli. Retardera funkcija ir absorbēt šajā procesā iegūto
Svārstības.
Automobiļu augstspiediena degvielas sūkņa funkcija un darba princips
3. Sūkņa eļļas insults
Sūkņa ceļojuma sākumā degvielas spiediens, kas regulē vārstu, ir izslēgts, lai eļļas ieplūdes vārsts sūkņa kamerā palielinātu spiedienu un vārstu aizvēršanas atsperē kopā, lai aizvērtu.
Sūkņa virzulis uz augšu sūkņa kamerā, lai radītu spiedienu, kad spiediens pārsniedz eļļas sliedes spiedienu, tiek atvērts eļļas izplūdes vārsts, degvielu iesūknē eļļas sliedē.
