Sadales vārpstas stāvokļa sensora kļūme
Sadales vārpstas stāvokļa sensora funkcija ir savākt vārsta sadales vārpstas stāvokļa signālu un ievadīt to ECU, lai ECU varētu identificēt 1. cilindra kompresijas TDC, lai veiktu secīgu degvielas iesmidzināšanas kontroli, aizdedzes laika kontroli un deflaging kontrole.
Turklāt sadales vārpstas stāvokļa signālu izmanto, lai identificētu pirmo aizdedzes brīdi, kad dzinējs tiek iedarbināts. Sadales vārpstas stāvokļa sensora loma ir; Nosakiet vārsta atvērumu, lai nodrošinātu aizdedzes laiku, kad kloķvārpstas stāvokļa sensora kļūme var būt īslaicīga avārijas aizdedze. Tā kā sadales vārpstas stāvokļa sensors var noteikt, kurš cilindra virzulis gatavojas sasniegt TDC, to sauc par cilindra atpazīšanas sensoru.
Sadales vārpstas stāvokļa sensora kļūme ir visizplatītākā parādība
Eļļa ātri sadedzina. Jūs nevarat atļauties uzpildīt. Ir grūti izcelt ugunsgrēku.
Sarežģīts starts, nestabils tukšgaitas ātrums, kļūdas indikators, var darboties, bet slikta jauda, būs ceļā
Ik pa laikam rodas neveiksmes, paātrinās dzinēja nodilums.
