Automašīnas centrālās konsoles forma pastāvīgi mainās un ir inovatīva, taču gaisa kondicionēšanas vadības zona nav mainījusies, lai gan daži modeļi tagad tieši ievieto gaisa kondicionēšanas vadību centrālajā ekrānā, taču atslēga vienmēr ir galvenā, tad mēs detalizēti izskaidrosim automašīnas gaisa kondicionēšanas atslēgas funkciju.
Automobiļa gaisa kondicionēšanas sistēmai ir trīs pamata regulēšanas iespējas: gaisa daudzums, temperatūra un vēja virziens. Pirmā ir gaisa daudzuma poga, kas pazīstama arī kā vēja ātruma poga, kuras ikona ir mazs "ventilators", un, pagriežot pogu, var izvēlēties atbilstošu gaisa daudzumu.
Temperatūras taustiņš parasti tiek attēlots kā "termometrs", vai arī abās pusēs ir sarkanas un zilas krāsas marķieri. Pagriežot pogu, sarkanā zona pakāpeniski palielina temperatūru; zilā zona, savukārt, pakāpeniski pazemina temperatūru.
Vēja virziena regulēšana parasti notiek ar pogu vai kloķiem, taču tie ir tiešāki un redzamāki, izmantojot ikonu "sēdošs cilvēks plus vēja virziena bultiņa", kā parādīts attēlā, var izvēlēties pūst ar galvu, pūst ar galvu un kāju, pūst ar kāju, pūst ar kāju un vējstiklu vai pūst tikai ar vējstiklu. Gandrīz visos transportlīdzekļos gaisa kondicionēšanas vēja virziena regulēšana ir šāda, dažiem būs dažas atšķirības.
Papildus trim pamata regulējumiem ir arī citas pogas, piemēram, gaisa kondicioniera poga, kas ir saldēšanas slēdzis; nospiežot gaisa kondicioniera pogu, tiek iedarbināts arī kompresors, sarunvalodā runājot, tas ir paredzēts vēsā gaisa ieslēgšanai.
Ir arī automašīnas iekšējā cikla poga — ikona ar uzrakstu "Automašīnas iekšpusē ir cikla bultiņa". Ja iekšējais cikls ir ieslēgts, tas nozīmē, ka ventilatora gaiss cirkulē tikai automašīnas iekšpusē, līdzīgi kā pūšot elektriskajam ventilatoram, kad durvis ir aizvērtas. Tā kā nav iesaistīts ārējais gaiss, iekšējai cirkulācijai ir tādas priekšrocības kā eļļas taupīšana un ātra atdzesēšana. Taču tieši šī iemesla dēļ gaiss automašīnas iekšpusē netiek atjaunināts.
Protams, ar iekšējā cikla pogu ir arī ārējā cikla poga, ikona "automašīna, ārpus bultiņas salonā", protams, automašīnas gaisa kondicionēšanas noklusējuma iestatījums ir ārējais cikls, tāpēc dažiem modeļiem šīs pogas nav. Atšķirība starp tiem ir tāda, ka ārējā cirkulācija ir ventilators, kas ieelpo gaisu no automašīnas ārpuses un iepūš to automašīnā, kas var uzturēt gaisa svaigumu automašīnas iekšpusē (īpaši vietā, kur gaiss ārpus automašīnas ir labs).
