Kas ir stūres iekārta un ko tā dara?
Stūres mehānisma ārējā vilkšanas stieņa mezgls sastāv no stūres mehānisma, stūres mehānisma vilkšanas stieņa, stūres stieņa ārējās lodveida galvas un vilkšanas stieņa apvalka. Kopā šīs sastāvdaļas veido stūres mehānismu, kas pazīstams arī kā stūres mehānisms, un ir būtiska automašīnas stūres sistēmas sastāvdaļa. Stūres mehānisma uzdevums ir pārveidot stūres griezes momentu un stūres leņķi no stūres diska (galvenokārt palēninājumu un griezes momenta palielinājumu) un pēc tam nodot to stūres stieņa mehānismam, lai automašīna stūrētu. Ir daudz stūres mehānismu veidu, piemēram, zobrata un zobrata tipa, cirkulējošas lodveida, tārpa un pirksta tapas tipa un stūres pastiprinātāja mehānismi. Stūres mehānismu var iedalīt zobrata un zobrata tipa stūres mehānismā, tārpa un pirksta tapas tipa stūres mehānismā, cirkulējošas lodveida un zobrata ventilatora tipa stūres mehānismā, cirkulējošas lodveida kloķa un pirksta tapas tipa stūres mehānismā, tārpa un veltņa tipa stūres mehānismā utt.
Stūres mehānisma stūres stieņa ārējā lodveida galva un putekļu apvalks ir svarīgas stūres mehānisma mezgla sastāvdaļas. Stūres mehānisma vilces stieņa ārējā lodveida galva kā galvenā sastāvdaļa, kas savieno piekari un balansēšanas stieni, galvenokārt spēlē spēka pārvades lomu. Kad kreisais un labais ritenis brauc cauri dažādiem ceļa nelīdzenumiem vai bedrēm, tas var mainīt spēka virzienu un kustības situāciju, kā arī rada kustību, lai nodrošinātu drošu automašīnas vadīšanu. Stūres stieņa putekļu apvalks tiek izmantots, lai aizsargātu stūres stieni, novēršot putekļu un netīrumu iekļūšanu, kas ietekmē stūres mehānisma normālu darbību.
Stūres mehānisma ārējās lodveida galvas loma ir mehāniska struktūra, kas caur sfērisku savienojumu pārnes jaudu uz dažādām asīm, kas tieši ietekmē automašīnas vadāmības stabilitāti, ekspluatācijas drošību un riepas kalpošanas laiku. Stūres stienis ir sadalīts stūres taisnajā stienī un stūres šķērsstienī, kur stūres taisnais stienis veic stūres šūpošanās sviras kustības pārnesi uz stūres lodveida sviru, savukārt stūres šķērsstienis ir galvenā sastāvdaļa, kas nodrošina pareizu labā un kreisā stūres rata kustības attiecību.
Kā es varu noteikt, vai stūres stienis ir bojāts?
Ir daudz veidu, kā noteikt, vai virziena stūres stienis ir bojāts, un tālāk ir minētas dažas izplatītas metodes:
1. Ievērojiet automātiskās atgriešanās funkciju: lielākajai daļai transportlīdzekļu stūres ir automātiskās atgriešanās funkcija, kas ir saistīta ar hidrauliskā stūres pastiprinātāja lomu. Ja automātiskās atgriešanās funkcija ir novājināta, tas var liecināt par stūres stieņa bojājumu.
2. Vērojiet, vai transportlīdzeklis novirzās no kursa: Ja braukšanas laikā automašīna acīmredzami novirzās no ceļa arkas uz vienu pusi un braukšanas laikā sajūta nav vienmērīga, tas var būt saistīts ar virziena maiņas stieņa bojājumu. Šādā gadījumā automašīna savlaicīgi jānogādā 4S servisā apkopei.
3. Pārbaudiet stūres rata sajūtu: ja viena stūres rata puse šķiet viegla, bet otra puse kļūst smaga, tas var liecināt par virziena maiņas stieņa bojājumu. Šādā gadījumā nekavējoties jāveic apkope, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Jāatzīmē, ka iepriekš minētā metode ir tikai provizorisks veids, kā noteikt, vai stieņa virziens ir bojāts, ja ir aizdomas, ka stieņa virziens ir bojāts, vislabāk ir nosūtīt transportlīdzekli uz profesionālu remontdarbnīcu pārbaudei un apkopei, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Kā noņemt stūres šarnīra komplektu?
Stūres stieņa komplekta noņemšanas metode ir šāda:
1. Noņemiet automašīnas stūres stieņa putekļu apvalku: Lai novērstu ūdens iekļūšanu automašīnas virziena mašīnā, uz stūres stieņa ir putekļu apvalks, un putekļu apvalks ir atdalīts no virziena mašīnas ar knaiblēm un atveri;
2, noņemiet stūres stieni un pagrieziet savienojuma skrūvi: izmantojiet Nr. 16 uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu skrūvi, kas savieno stūres stieni un stūres savienojumu, bez speciāliem instrumentiem varat izmantot āmuru, lai uzsist pa savienojošo daļu, stūres stienis un stūres savienojums atdalīsies;
3. Noņemiet vilkšanas stieni un virziena mašīnu, kas savienota ar lodveida galvu: dažām automašīnām lodveida galviņā ir sprauga, kuru var pieskrūvēt ar spraugā iestrēgušu regulējamu uzgriežņu atslēgu; dažām automašīnām ir apaļa konstrukcija; tad lodveida galvas noņemšanai jāizmanto cauruļu skava. Pēc lodveida galvas atskrūvēšanas var noņemt vilkšanas stieni.
4, uzstādiet jaunu vilkšanas stieni: salīdziniet vilkšanas stieni, apstipriniet, ka piederumi ir vienādi, to var salikt, vispirms uzstādiet vienu vilkšanas stieņa galu uz stūres mehānisma un piestipriniet stūres mehānisma bloķēšanas daļu, un pēc tam uzstādiet skrūvi, kas savienota ar stūres savienojumu;
5, pievelciet putekļu apvalku: lai gan šī ir ļoti vienkārša darbība, taču efekts ir lielisks, ja šī vieta netiek labi apstrādāta, mašīnas virziens pēc ūdens novedīs pie neparasta virziena, varat pielīmēt putekļu apvalka abus galus un pēc tam sasiet ar kabeļu saiti;
6, veiciet četru riteņu pozicionēšanu: Pēc stūres stieņa nomaiņas noteikti veiciet četru riteņu pozicionēšanu, noregulējiet datus normas robežās, pretējā gadījumā priekšējais saišķis ir nepareizs, kā rezultātā rodas graušana.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
