Kāda ir lodveida galviņas izmantošana stūres iekārtā?
1, tas ir apvienots ar statīvu un var šūpoties uz augšu un uz leju.
2, lodveida galva, ko parasti sauc par virziena mašīnu, ir vissvarīgākā automašīnas daļa stūrēšanas funkcijai, bet arī svarīga automašīnas drošības garantija. Plaši tiek izmantota mehāniskā stūres iekārta. Atbilstoši to dažādajām strukturālajām īpašībām to var iedalīt zobstieņa un zobrata stūres mehānismā, cirkulācijas lodveida stūres mehānismā, tārpu rullīšu stūres mehānismā un tārpu pirkstu stūres mehānismā.
3. Lodgalvai ir jādarbojas labāk ar automašīnai konfigurēto stūres sistēmu, ko aptuveni var iedalīt četrās kategorijās, mehāniskā stūres iekārta; Mehāniskā hidrauliskā stūres pastiprinātāja sistēma; Elektroniskā hidrauliskā stūres pastiprinātāja sistēma; Elektriskā stūres pastiprinātāja sistēma.
Kāds simptoms izraisa lodveida galvu mašīnas virzienā, kas salauž automašīnu
Stūres iekārtas lodveida galva ir bojāta, un automašīnai būs šādi simptomi:
1. Stūres rata kratīšana: ja ir problēmas ar stūres iekārtas lodgalvu, transportlīdzekļa braukšanas laikā stūre var šķist acīmredzama.
2. Transportlīdzekļa novirze: lodgalvas bojājuma dēļ virziena mašīnā var mainīties transportlīdzekļa braukšanas trase un var rasties novirzes parādība.
3. Nevienmērīgs riepu nodilums: lodveida galvas bojājums virziena mašīnā izraisīs nestabilu transportlīdzekļa braukšanu, kas padara riepu nodiluma pakāpi nekonsekventu.
4. Nenormāla balstiekārtas sistēma: stūres iekārtas lodgalvas bojājumi ietekmēs normālu piekares sistēmas darbību, kā rezultātā transportlīdzekļa laikā radīsies neparasts troksnis vai nelīdzenuma sajūta.
5. Tiek ietekmēta bremžu sistēma: lodveida galvas bojājums virziena mašīnā var izraisīt transportlīdzekļa nobraukšanu bremzēšanas laikā, ietekmējot braukšanas drošību.
6. Smaga stūrēšana: stūres iekārtas lodgalvas bojājumi var izraisīt stūres sistēmas neparastu darbību, liekot vadītājam braukšanas laikā justies smagi stūrējamam.
Cik ilgi jāmaina lodgalva virziena mašīnā
100 000 km
Lodgalva stūres iekārtā parasti tiek nomainīta pie aptuveni 100 000 kilometriem, jāpārbauda ik pēc 80 000 kilometriem, tikai gadījumā, ja to neizdodas nomainīt.
Aizstāšanas cikla cēloņi un ietekmējošie faktori ir:
Braukšanas ceļa stāvoklis: ja bieži braucat sliktos ceļa apstākļos, piemēram, pa bedrainiem ceļiem vai bieži brienot, lodveida galva nolietosies ātrāk un, iespējams, būs nepieciešama biežāka pārbaude un nomaiņa.
Braukšanas paradumi : Bieža asi pagriezieni vai pārmērīga stūres rata izmantošana var paātrināt lodveida galviņas nodilumu.
Putekļu apvalka stāvoklis: putekļu apvalka bojājumi un eļļas noplūde izraisīs arī lodveida galviņas bojājumus.
Apkopes ieteikumi:
Regulāra pārbaude : pārbaudiet stūres lodgalvu un veiciet nepieciešamo apkopi vai nomaiņu ik pēc 20 000–30 000 kilometriem, lai veiktu pilnu apkopi.
Savlaicīga nomaiņa: ja tiek konstatēts, ka lodveida galva ir vaļīga, nodilusi vai bojāta, tā ir jānomaina savlaicīgi.
Uzglabāt ieeļļotu : Nodrošiniet, lai smērviela lodgalvas iekšpusē būtu labā stāvoklī, lai izvairītos no smērvielas nolietošanās vai defektiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
