Kāda ir lodveida galvas izmantošana stūres mašīnā?
1, tas ir apvienots ar plauktu un var šūpoties uz augšu un uz leju.
2. lodveida galva, kas pazīstama kā virziena mašīna, ir vissvarīgākā automašīnas daļa stūrēšanas funkcijai, bet arī svarīga automašīnas drošības garantija. Mehāniskā stūres iekārta tiek plaši izmantota. Atbilstoši to dažādajām konstrukcijas īpašībām to var iedalīt zobrata un zobrata stūres mehānismā, cirkulācijas lodveida stūres mehānismā, tārpu rullīšu stūres mehānismā un tārpu pirkstu tapu stūres mehānismā.
3. Lodveida galva ir paredzēta, lai labāk darbotos ar automašīnā konfigurēto stūres sistēmu, ko var iedalīt četrās kategorijās: mehāniskais stūres mehānisms; mehāniskais hidrauliskais stūres pastiprinātājs; elektroniskais hidrauliskais stūres pastiprinātājs; elektriskais stūres pastiprinātājs.
Kāds simptoms liecina, ka lodveida galva virzienā uz mašīnu salauž automašīnu?
Stūres mehānisma lodveida galva ir bojāta, un automašīnai būs šādi simptomi:
1. Stūres rata vibrācija: Ja ir problēma ar stūres mehānisma lodveida galvu, stūre transportlīdzekļa vadīšanas laikā var šķist manāmi vibrācijas jūtama.
2. Transportlīdzekļa novirze: Virziena mašīnas lodveida galvas bojājumu dēļ var mainīties transportlīdzekļa braukšanas trajektorija un var rasties novirzes parādība.
3. Nevienmērīgs riepu nodilums: lodveida galvas bojājumi mašīnas virzienā novedīs pie nestabilas transportlīdzekļa braukšanas, kas padara riepu nodiluma pakāpi nevienmērīgu.
4. Neparasta piekares sistēma: Stūres mehānisma lodveida galvas bojājumi ietekmēs piekares sistēmas normālu darbību, kā rezultātā transportlīdzekļa braukšanas laikā radīsies neparasts troksnis vai nelīdzenuma sajūta.
5. Bremžu sistēma ir bojāta: lodveida galvas bojājums mehānisma virzienā var izraisīt transportlīdzekļa aizskriešanu bremzēšanas laikā, ietekmējot braukšanas drošību.
6. Smaga stūrēšana: Stūres iekārtas lodveida galvas bojājumi var izraisīt stūres sistēmas darbības traucējumus, kā rezultātā vadītājs braukšanas laikā var sajust smagu stūrēšanu.
Cik ilgi jāmaina lodveida galva virziena mašīnā
100 000 km
Stūres mehānisma lodveida galva parasti tiek mainīta aptuveni pēc 100 000 kilometriem, ik pēc 80 000 kilometriem tā ir jāpārbauda, un nomaiņa jāveic tikai tad, ja tā neizdodas.
Aizvietošanas cikla cēloņi un ietekmējošie faktori ir šādi:
Ceļa stāvoklis: Ja bieži braucat pa sliktiem ceļa apstākļiem, piemēram, nelīdzeniem ceļiem vai biežu bradāšanu pa nelīdzenumiem, lodveida galva nolietosies ātrāk un, iespējams, būs nepieciešama biežāka pārbaude un nomaiņa.
Braukšanas paradumi: Bieža asu pagriezienu veikšana vai pārmērīga stūres rata lietošana var paātrināt lodveida galvas nodilumu.
Putekļu apvalka stāvoklis: putekļu apvalka bojājums un eļļas noplūde var izraisīt arī lodveida galvas bojājumus.
Apkopes ieteikumi:
Regulāra pārbaude: Pārbaudiet stūres lodgalvas galviņu un veiciet nepieciešamo apkopi vai nomainiet to ik pēc 20 000–30 000 kilometriem, lai veiktu pilnu apkopi.
Savlaicīga nomaiņa: Ja lodveida galva ir vaļīga, nodilusi vai bojāta, tā savlaicīgi jānomaina.
Uzturēt ieeļļotu: Pārliecinieties, ka lodveida galvas iekšpusē esošā smērviela ir labā stāvoklī, lai izvairītos no smērvielas bojāšanās vai defektiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
