MG ONE-Jauns kompakts apvidus auto no MG.
MG ONE ir jauns kompakts apvidus auto, kas radies no SAIC viedās globālās modulārās arhitektūras SIGMA, kas ir jauna veida un kategorijas MG piegāžu domāšana, lai stiprinātu zīmola izpausmi un radītu jaunu veidu un kategoriju, kas atbilst jauniešu vajadzībām pēc modernām sporta aktivitātēm un viedajām tehnoloģijām.
MG ONE īsteno dizaina koncepciju, apvienojot ekstremālu veiktspējas estētiku un modernāko digitālo pieredzi, un atbilstoši dažādu cilvēku vajadzībām inovatīvi pieņem "vienas un divu pušu" dizaina formu un pārvēršas par diviem jauniem "Skaitļu intelekta sporta sērijas" un "Zinātnes un tehnoloģiju modes sērijas" indivīdiem, kas spilgti interpretē "modes" automašīnas temperamenta personību inteliģentajā laikmetā.
MG ONE bamperis
MG ONE ir iedalīts α (dzeltenā) un β (zaļā) versijās, un galvenā atšķirība starp abiem izskata veidiem ir priekšējās virsmas centrālais tīkls un bampera modelēšana. α modelim ir radiālas līnijas centrā, un bampera abām pusēm ir leņķisks dizains, kas izskatās niknāks. β modelim ir blīvāks, horizontāls režģa izkārtojums, un bampera abas puses ir integrētas, radot lielas mutes efektu.
MG ONE priekšējais bamperis ir izgatavots no plastmasas un tērauda. Šis materiāls tika izvēlēts, pamatojoties uz tā zemo ūdens absorbciju, augsto triecienizturību, stingrību, eļļas izturību, aukstumizturību, ķīmisko izturību, kā arī labu izmēru stabilitāti un izturību pret novecošanos. No šī materiāla izgatavotais priekšējais bamperis sadursmes gadījumā var pildīt bufera lomu, aizsargājot priekšējo un aizmugurējo virsbūvi un nodrošinot drošu braukšanas vidi vadītājam. Turklāt no šī materiāla izgatavotajam priekšējam bamperim ir arī augsts estētiskais un dekoratīvais izskats, kas ne tikai atbilst automašīnas estētiskajām vajadzībām, bet arī nodrošina braukšanas drošību.
MG ONE priekšējā bampera noņemšanai ir nepieciešama virkne darbību, lai nodrošinātu drošu un efektīvu noņemšanas procesa pabeigšanu. Šeit ir detalizētas darbības priekšējā bampera noņemšanai:
Atveriet un noņemiet bufera skrūves un klipšus, kas sedz pārsegu. Izmantojot atbilstošu instrumentu, piemēram, krustveida skrūvgriezi, noņemiet četras skrūves virs priekšējā bufera. Tikmēr izmantojiet 5 mm sešstūra atslēgu, lai noskrūvētu divas skrūves priekšējā bufera sānos.
Izņemiet skrūves no riteņu arku zonas. Pavelciet bamperi riteņu arku zonā, pēc tam noņemiet skrūves zem priekšējā bampera. Pēc tam atveriet priekšējo vāku un noņemiet trīs skrūves zem lukturiem, kas tur bamperi pie ķīļa.
Izskrūvējiet dažas skrūves no ķīļa augšpuses. Pēc iepriekš minēto darbību veikšanas bamperi var droši noņemt. Esiet uzmanīgi, lai noņemšanas laikā nesabojātu bamperi un tā vadus.
Īpaša uzmanība: Noņemot priekšējo bamperi, drošības labad ieteicams vispirms atvienot akumulatora negatīvo elektrodu. Turklāt noņemšanas secībai vispirms jānoņem vadi un gaismas, un pēc tam jānoņem bamperis.
Noņemot plastmasas aizbīdņus abās sieta pusēs, ar krustveida skrūvgriezi atbrīvojiet plastmasas pavedienus vidū un uzmanīgi pavelciet aizbīdņus, lai tos noņemtu. Noņemiet abas skavas vidējā sieta apakšējā daļā un abās priekšējā riteņa lāpstiņas pusēs.
Izvairieties no bojājumiem: Visā demontāžas procesā jāievēro piesardzība, lai izvairītos no lampas atvienošanas no kontaktligzdas vai citu detaļu bojājumiem. Pareizā demontāžas secība ir vispirms noņemt vadus un lampas un pēc tam noņemt buferi.
Veicot iepriekš minētās darbības, MG ONE priekšējo bamperi var droši un efektīvi noņemt. Darbības laikā noteikti pievērsiet uzmanību drošībai un izvairieties no citu transportlīdzekļa daļu bojājumiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
