• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

SAIC MG ONE JAUNAS AUTODAĻAS AUTO REZERVES SPĀRNA IEKŠĒJAIS-L10889494/R10889495 Barošanas sistēmas AUTODAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecības mg katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produkta pielietojums: SAIC MG ONE

Vietas organizācija: RAŽOTS ĶĪNĀ

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: TT Deposit Company Zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums SPĀRNA IEKŠĒJAIS
Produktu pielietojums SAIC MG ONE
Produktu OEM Nr. L10889494/R10889495
Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produkta displejs

未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝

Produktu zināšanas

Priekšējā lapu odere.
Priekšējās loksnes oderējumam ir svarīga loma automašīnā, tā galvenās funkcijas ietver pretestības koeficienta samazināšanu, riepu trokšņa izolāciju, virsbūves un šasijas aizsardzību no bojājumiem un vadītāja drošības aizsardzību.
Pirmkārt, priekšējās loksnes oderējums ir konstruēts saskaņā ar šķidrumu mehānikas principiem, kas var samazināt vēja pretestības koeficientu un padarīt transportlīdzekļa darbību vienmērīgāku. Turklāt tas var arī nosegt riteni, novērst pārmērīgu troksni, ko rada berze starp riepu un ceļu, un samazināt šasijas bojājumus, ko rada dubļi un akmeņi.
Otrkārt, priekšējās asmeņu oderējums var samazināt šasijas un lokšņu metāla detaļu bojājumus, ko rada riepu ripošanas laikā izmestie dubļi un akmeņi, kā arī samazināt šasijas vēja pretestību braukšanas laikā lielā ātrumā un uzlabot transportlīdzekļa degvielas ekonomiju.
Turklāt priekšējās loksnes odere var arī aizsargāt virsbūvi un šasiju no bojājumiem, ko rada uz ceļa esošie gruži, tādējādi aizsargājot vadītāja drošību un izvairoties no negadījumiem, piemēram, riepu plīsumiem.
Visbeidzot, ja lapu plāksnes odere ir bojāta vai novecojusi, tā nevar efektīvi absorbēt un izolēt troksni un vibrāciju, kas palielinās trokšņa līmeni automašīnas salonā un ietekmēs braukšanas komfortu.
Rezumējot, priekšējās lokšņu apdares loma automašīnā ir daudzpusīga, tā ne tikai uzlabo transportlīdzekļa veiktspēju un drošību, bet arī uzlabo braukšanas komfortu. Tāpēc priekšējās lokšņu apdares uzturēšana labā stāvoklī ir būtiska transportlīdzekļa ilgstošai lietošanai un vadītāja drošībai.
Priekšējās lapu oderes nomaiņa

Priekšējās lapu oderes nomaiņas metode:
1. Izmantojiet domkratu, lai atbalstītu šasiju un noņemtu riepu. Domkrata atbalsta punktam jābūt šasijas atbalsta punktam; Noņemiet skrūves vai skavu, kas tur asmens oderi, un noņemiet asmeni.
2. Lapu starplikas noņemšanas darbības:
Vispirms domkrats tiek novietots atbilstoši atbalsta punktam automašīnas apakšā, pēc tam tiek pacelta automašīnas šasija un jānoņem riepas. Pēc tam atskrūvējiet skrūves un stiprinājumus, kas tur asmens iekšējo oderi, un noņemiet bojāto asmeni. Protams, jānotīra nogulsnes zem lapas.
3. Priekšējā spārna nomaiņas metode:
Pirmais uzdevums ir novietot domkratu atbilstoši atbalsta punktam automašīnas apakšā, pēc tam pacelt automašīnas šasiju un noņemt riepas. Noņemt skrūves un skavu, kas tur asmens oderi, un noņemt bojāto asmeni. Protams, mums vēl ir jāattīra smiltis zem lapas.
Galvenie priekšējās lāpstiņas iekšējās oderes bojājumu cēloņi ir ārēji triecieni, ilgstošas ​​lietošanas izraisīts nodilums, nepareiza uzstādīšana vai konstrukcijas defekti.
Kāpēc priekšējais asmens ir salauzts?
Ārēja trieciena ietekme: Kad transportlīdzeklis braukšanas laikā saskaras ar šķēršļiem vai avarē, priekšējās loksnes odere var tikt bojāta ārēja trieciena rezultātā. Šos bojājumus var izraisīt pārmērīgs spēks vai nepareizs sadursmes leņķis.
Ilgstošas ​​lietošanas izraisīts nodilums: Ikdienas lietošanas laikā priekšējās riepas loksnes iekšējā odere var pakāpeniski nodilt ilgstošas ​​erozijas dēļ, ko rada ārēji faktori, piemēram, grants un augsne uz ceļa. Īpaši sliktos ceļa apstākļos, piemēram, uz nelīdzeniem ceļiem, riepa var spiesties pret riepas loksni, kas ilgā laika periodā var izraisīt plaisāšanu.
Nepareiza uzstādīšana vai konstrukcijas defekti: Ja transportlīdzekļa riepas oderējums ir uzstādīts nepareizi uzstādīšanas procesā vai transportlīdzekļa konstrukcijā ir defekti, tas var radīt problēmas ar oderi lietošanas laikā. Piemēram, pārāk mazs apakšējā ierobežojuma izmērs var radīt nepietiekamu maksimālo ierobežojumu riepas rotācijai un lēkšanai, kas paātrina oderes bojājumus.
Dabiska novecošanās: Materiālu novecošanās laika gaitā ir arī priekšējās loksnes oderējuma bojājumu cēlonis. Materiāla novecošanās var samazināt tā izturību un ilgmūžību, padarot oderi uzņēmīgāku pret bojājumiem.
Rezumējot, priekšējās loksnes oderējuma bojājumi var būt vairāku faktoru kombinācijas rezultāts, tostarp ārēja ietekme, nodilums ilgstošas ​​lietošanas dēļ, nepareiza uzstādīšana vai konstrukcijas defekti, kā arī dabiska novecošanās.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.

Sazinieties ar mums

VISUS mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt šajos neizpratnē, sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Produktu informācija

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti