• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE JAUNS AUTO DAĻAS AUTOMAŠĪNAS REZERVES SPĒRNS INNER-L10889494/R10889495 Energosistēma AUTO DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecība mg katalogā lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: SAIC MG ONE

Vietas organizācija: MADE IN CHINA

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: noliktavā, ja mazāks par 20 gab., parasti viens mēnesis

Maksājums: TT depozīta uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Informācija par produktiem

Produktu nosaukums FENDERA IEKŠĒJS
Produktu pielietojums SAIC MG ONE
Produkti OEM NO L10889494/R10889495
Vietas organizācija Ražots ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Izpildes laiks Krājums, ja mazāks par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produktu displejs

未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝

Zināšanas par produktiem

Priekšējo lapu oderējums.
Automašīnā svarīga loma ir priekšējās vērtnes apšuvumam, kuras galvenās funkcijas ietver pretestības koeficienta samazināšanu, riepu trokšņa izolāciju, virsbūves un šasijas aizsardzību pret bojājumiem, kā arī vadītāja drošības aizsardzību. ‌
Pirmkārt, priekšējās vērtnes oderējums ir veidots saskaņā ar šķidruma mehānikas principiem, kas var samazināt vēja pretestības koeficientu un padarīt transportlīdzekli vienmērīgāku. Turklāt tas var arī nosegt riteni, izvairīties no pārmērīga trokšņa, ko rada berze starp riepu un ceļu, un samazināt dubļu un akmeņu radītos šasijas bojājumus.
Otrkārt, priekšējā lāpstiņas apšuvums var samazināt šasijas un lokšņu metāla detaļu bojājumus, ko izraisa riepas ripošanas izmesti dubļi un akmens, kā arī samazināt šasijas vēja pretestību ātrgaitas braukšanas laikā un uzlabot degvielas ekonomiju. transportlīdzekli.
Turklāt priekšējās vērtnes apšuvums var arī aizsargāt virsbūvi un šasiju no bojājumiem, ko rada gruži uz ceļa, tādējādi pasargājot vadītāja drošību un izvairoties no negadījumiem, piemēram, riepu pārsprāgšanas.
Visbeidzot, ja lokšņu plāksnes odere ir bojāta vai novecojusi, tā nevar efektīvi absorbēt un izolēt troksni un vibrāciju, kas izraisīs trokšņa palielināšanos automašīnas iekšpusē un ietekmēs braukšanas komfortu.
Rezumējot, priekšējās vērtnes uzlikas loma automašīnā ir daudzšķautņaina, tā ne tikai uzlabo transportlīdzekļa veiktspēju un drošību, bet arī uzlabo braukšanas komfortu. Tāpēc priekšējās vērtnes čaulas uzturēšana labā stāvoklī ir būtiska transportlīdzekļa ilgstošai lietošanai un vadītāja drošībai.
Priekšējo lokšņu starpliku nomaiņa

Priekšējās vērtnes nomaiņas metode:
1. Izmantojiet domkratu, lai atbalstītu šasiju un noņemtu riepu. Domkrata atbalsta pozīcijai jābūt atbalsta punktam uz šasijas; Noņemiet skrūves vai aizdari, kas tur asmens apšuvumu, un noņemiet asmeni.
2. Lapu apvalka noņemšanas soļi:
Vispirms domkrats ir izlīdzināts ar atbalsta punktu automašīnas apakšā, un pēc tam tiek pacelta automašīnas šasija un jānoņem riepas. Pēc tam noņemiet skrūves un stiprinājumus, kas notur asmens iekšējo oderi, un noņemiet bojāto asmeni. Protams, nogulsnes zem lapas ir jānotīra.
3. Priekšējā spārna nomaiņas metode:
Pirmais uzdevums ir izlīdzināt domkratu ar atbalsta punktu automašīnas apakšā, pēc tam pacelt automašīnas šasiju un noņemt riepas. Izskrūvējiet skrūves un aizdari, kas tur asmens uzliku, un noņemiet bojāto asmeni. Protams, mums vēl jānotīra smiltis zem lapas.
‌ Galvenie priekšējās asmeņa iekšējās oderes bojājumu cēloņi ir ārējs trieciens, ilgstošas ​​lietošanas izraisīts nodilums, nepareiza uzstādīšana vai konstrukcijas defekti. ‌
Kāpēc ir salauzts priekšējais asmens?
‌ Ārējais trieciens ‌: Kad transportlīdzeklis braukšanas laikā sastopas ar šķēršļiem vai saduras, ārējs trieciens var sabojāt priekšējo vērtnes apvalku. Šo bojājumu var izraisīt pārmērīgs spēks vai nepareizs sadursmes leņķis.
‌ Ilgstošas ​​lietošanas izraisīts nodilums ‌ : Ikdienas lietošanā priekšējās vērtnes dēļa iekšējā odere var pakāpeniski nolietoties, jo ilgstoši erozija, ko izraisa ārēji faktori, piemēram, grants un uz ceļa esošā augsne. Īpaši sliktos ceļa apstākļos, piemēram, bedrainos ceļos, riepa var atspiesties pret lokšņu apvalku, kas ilgākā laika periodā var izraisīt plaisāšanu.
‌ Nepareiza uzstādīšana vai konstrukcijas defekti ‌ : ja transportlīdzekļa vērtnes oderējums uzstādīšanas procesā ir uzstādīts nepareizi vai transportlīdzekļa konstrukcijā ir defekti, tas var izraisīt arī problēmas ar apšuvumu lietošanas laikā. Piemēram, pārāk mazs apakšējā ierobežojuma izmērs var radīt nepietiekamu maksimālo robežu, lai riepa varētu griezties un lēkt, kas paātrina oderes bojājumus.
Dabiskā novecošanās: Materiālu novecošanās laika gaitā arī izraisa priekšējās lapas oderes bojājumus. Materiāla novecošana var samazināt tā stingrību un izturību, padarot oderi neaizsargātāku pret bojājumiem.
Rezumējot, priekšējās vērtnes apvalka bojājumus var izraisīt vairāku faktoru kombinācija, tostarp ārēja ietekme, ilgstošas ​​lietošanas izraisīts nodilums, nepareiza uzstādīšana vai konstrukcijas defekti un dabiska novecošanās ‌.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!

Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.

Sazinieties ar mums

VISU, ko mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt, ja jūs esat neizpratnē, lūdzu, sazinieties ar sīkāku informāciju

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Informācija par produktiem

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti