Dzinēja plate ir galvenās vadības plates veids.
Tīkla iekārtu arhitektūrā galvenā vadības plate ir viena no tīkla iekārtu galvenajām sastāvdaļām un ir atbildīga par visas ierīces vadību un pārvaldību. Dzinēja plate kā sava veida galvenā vadības plate parasti atrodas augstas klases agregācijas vai kodola komutatorā. Tās funkcija ir līdzīga galvenajai vadības platei, un tā ir atbildīga par komutatora vadību un datu apstrādi. Dzinēja plate sastāv no vairākām galvenajām sastāvdaļām, tostarp šasijas, dzinēja plates (galvenās vadības plates), kabeļu kartes vai servisa plates, ventilatora moduļa, barošanas moduļa un dažos gadījumos neatkarīga slēdža SFU. Šīs sastāvdaļas darbojas kopā, lai nodrošinātu komutatora uzticamību un augstu veiktspēju, vienlaikus nodrošinot labu mērogojamību, padarot rāmja komutatoru piemērotu tīkla kodola atrašanās vietai.
Turklāt galvenā vadības plate tiek izmantota arī ierīcēs bez tīkla, piemēram, viedajās automašīnās, kur statuss "master" parasti attiecas uz galveno galveno vadības plati, bet "slave" norāda uz rezerves galveno vadības plati. Tas vēl vairāk parāda galvenās vadības plates centrālo lomu dažādās ierīcēs un sistēmās.
Rezumējot, dzinēja plate kā galvenās vadības plates veids spēlē izšķirošu lomu tīkla iekārtās, atbildot par iekārtu vadību un pārvaldību, lai nodrošinātu iekārtu uzticamību un augstu veiktspēju.
Dzinēja aizsargs - Dzinēja aizsargs
Dzinēja aizsargplāksne ir dzinēja aizsardzības ierīce, kas izstrādāta pēc dažādiem modeļiem, un tā ir paredzēta, lai, pirmkārt, novērstu dzinēja pārklāšanos ar augsni un, otrkārt, lai novērstu dzinēja bojājumus, ko braukšanas laikā rada nelīdzena ceļa seguma ietekme uz dzinēju.
Ar virkni konstrukciju, lai pagarinātu dzinēja kalpošanas laiku, lai izvairītos no braukšanas procesa ārējo faktoru dēļ, ko izraisa dzinēja bojājumi automašīnas bojājuma gadījumā.
efekts
Uzturiet motora nodalījumu tīru, lai novērstu ceļa ūdens un putekļu iekļūšanu motora nodalījumā.
Neļaujiet smiltīm un grantij, kas braukšanas laikā sarullējas pēc riepas ripošanas, nokļūt dzinējā, jo smiltis, grants un cieti priekšmeti trāpa dzinējā.
Tas neietekmēs dzinēju īslaicīgi, bet gan ilgstoši.
Tas var arī novērst nelīdzenas ceļa virsmas un cietu priekšmetu radīto dzinēja saskrāpēšanu.
Trūkumi: Cietais motora aizsargs var kavēt motora aizsargiegrimšanu sadursmes laikā un vājināt motora iegrimšanas aizsargājošo efektu.
Dēļa cena tirgū nav vienāda, sākot no simtiem līdz tūkstošiem juaņu, taču būtībā visi materiāli, ko izmanto vietā, kur var veikt dēļa konstrukciju, ir pamatā līdzīgi, taču ražotājs nav viens un tas pats. Vislabāk ir doties uz parasto autoservisu un meklēt zīmolu produktus. Jāpievērš uzmanība pārāk zemai cenai, var iegādāties viltojumus, nepērciet tiešsaistē. Turklāt, ja nolemjat uzstādīt vairogu, lūdzu, noteikti apskatiet aprīkojumu būvniecības vietā, vairoga konstrukcija ir diezgan darbietilpīga. Vispirms rūpīgi notīriet šasijas eļļu, izmantojiet speciālu mazgāšanas līdzekli, lai rūpīgi noņemtu asfaltu, eļļu utt., pēc žāvēšanas jebkura nolaidība šajās apstrādēs ietekmēs dēļa izturību. Pēc tam detaļas, kurām jāizvada siltums, piemēram, transmisijas vārpsta un izplūdes caurule, tiek noslēgtas ar lenti vai avīžu atkritumiem. Lai izvairītos no nejaušiem bojājumiem, kas ietekmē to normālu darbību, un pēc konstrukcijas pabeigšanas noņemiet šīs lentes vai avīzes, lai izvairītos no briesmām. Īsāk sakot, automašīnas motora sirdij ir nepieciešama aprūpe, bet tai ir nepieciešama arī aizsardzība, un laba aizsargplāksnes izvēle var padarīt jūsu mīlas automašīnas braucienu ērtāku.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
