Kā sauc par the Webbed lietu automašīnas priekšpusē?
Metāla režģis ir pazīstams arī kā automašīnas priekšējā seja, grimase, režģis un ūdens tvertnes aizsargs. Tās galvenā funkcija ir ūdens tvertnes, motora, gaisa kondicionēšanas utt. Ieraksta ventilācija, lai novērstu svešķermeņu kaitējumu pārvadāšanas un skaistās personības iekšējām daļām.
Saskaņā ar materiālu ir sadalīts: Aviācijas alumīnija vidējā sietā, spoguļa nerūsējošā tērauda vidējā sietā;
Vismodernākā uzstādīšanas metode (patentu konts un Nacionālais patentu birojs);
Saskaņā ar bojājuma pakāpi to var iedalīt: iznīcinošā instalēšanas tīklā, nesagraujošu instalēšanas tīklu;
Saskaņā ar virsmas apstrādi ir sadalīta: pulēšanas vidēja acs, smidzināšanas vidēja acs, galvanizācijas vidējā acs;
Kā logs gaisa nogādāšanai motoram, ieplūdes režģis parasti tiek novietots automašīnas aizmugurē un motora nodalījuma priekšā. Tās galvenā funkcija ir izkliedēt motoru siltumu un gaisu. Normālos apstākļos automašīnas "priekšējās durvis" tiek fiksētas un atvērtas, un ārējais gaiss var iekļūt pēc vēlēšanās.
Tas nozīmē, ka aukstā automašīnā braucot, temperatūra nav augsta ūdens tvertne, kas atkal ir jāatdzesē ārējam gaisam, tāpēc ūdens temperatūra ir ļoti lēna, motors vislabākajā darba stāvoklī prasīs ilgāku laiku, daudzi modeļi ziemā, lai siltais vēja efekts būtu lēns un ievērojami samazināts.
CTCC sacensībās tiek bloķēta daudzu automašīnu centra kreisā puse, lai tas varētu īsākajā laikā sasniegt labāko darba temperatūru un darba stāvokli, lai tas būtu labāks, lai spēlētu labāku sniegumu. Un jau sen daži veci modeļi izmantoja arī aizkaru piekarināšanas metodi, lai sasniegtu šo efektu.
