šasija
Ekspertu padoms
Ja transportlīdzeklis lielāko daļu laika brauc pa pilsētas ceļiem un nav neparastu bremžu, neparastu trokšņu un citu problēmu, transportlīdzekļiem, kas ir mazāki par 40 000 kilometriem, šis projekts nav jāuztur katru reizi.
Padomi: Automašīnas rūpnīca ir aprīkota ar lietotāja rokasgrāmatu, kas ir apkope katra apkope jāveic, lietotāja rokasgrāmata ir uzrakstīta skaidri, ieteicams automašīnas īpašniekam apskatīt lietošanas instrukciju, ja nevēlaties tērēt vairāk naudas, var tikai veikt rokasgrāmatu, kas atzīmēta uz projekta.
Dzinēja tīrītājs
Lietderīgais modelis attiecas uz automašīnu apkopes līdzekli, ko izmanto eļļas nosēdumu, oglekļa uzkrāšanās, sveķu un citu kaitīgu vielu tīrīšanai dzinēja iekšpusē, lai uzturētu dzinēju tīru.
Ekspertu padoms
Automašīnas, kuru nobraukums ir dažas jūdzes, apkopes ciklā neradīs nosēdumus, "dzinēja iekšējā tīrīšana" nav nepieciešama.
Dzinēja aizsarglīdzeklis
Šī nejaušā eļļa tiek pievienota dzinēja piedevām, un tiek reklamēta kā spēcīga pretnodiluma un remonta iedarbība.
Ekspertu padoms
Tagad lielākā daļa eļļas pati par sevi ir dažādas pretnodiluma piedevas, var spēlēt ļoti labu pretnodiluma un remonta nodilumu, un tad izmantot "dzinēja aizsardzības līdzekli" pieder zeltīt lilija.
Benzīna filtrs: 10 000 km
Benzīna kvalitāte nemitīgi uzlabojas, taču tas neizbēgami sajauksies ar daļu magazīnas un mitruma, tāpēc benzīns benzīna sūknī ir jāfiltrē, lai nodrošinātu vienmērīgu eļļas kontūru, motora darbību normāli, jo benzīna filtrs ir vienreizējais, ik pēc 10 000 kilometriem jāmaina.
Aizdedzes svece: 3W km
Aizdedzes svece tieši ietekmē dzinēja paātrinājuma veiktspēju un degvielas patēriņa rādītājus, ja ilgstoši netiek veikta apkope vai pat netiek laikus nomainīta, radīsies nopietna ogleklis uzkrāšanās dzinējā, cilindra darbības traucējumi, braucot jūtama dzinēja jauda. deficīts, tas ir jāpārbauda un jāapkopj vienu reizi.
Dzinēja zobsiksna: 2 gadi vai 60 000 km
Ja plīst zobsiksna, tas parasti izmaksātu milzīgu naudu, bet, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar zobsiksnu, uz to neattiecas "divu gadu vai 60 000 km" ierobežojums.
Gaisa attīrītājs: 10 000 km
Gaisa filtra galvenā funkcija ir bloķēt putekļus un daļiņas, ko dzinējs ieelpo ieplūdes procesā. Ja ekrāns ilgu laiku netiek tīrīts un nomainīts, putekļus un svešķermeņus nevar izkļūt no durvīm. Ja putekļi tiek ieelpoti dzinējā, tas izraisīs neparastu cilindra sienas nodilumu
Riepas: 50 000-80 000 km
Ja riepas sānos ir plaisa, pat ja riepas raksts ir ļoti dziļš, tā jānomaina. Kad riepas raksta dziļums un nodiluma zīme ir plaknē, tā ir jānomaina.
Bremžu kluči: apmēram 30 000 km
Bremžu sistēmas pārbaude ir īpaši svarīga, kas tieši ietekmē dzīvības drošību, piemēram, bremžu kluču biezums ir mazāks par 0,6 cm, ir jānomaina.
Akumulators: apmēram 60 000 km
Baterijas parasti tiek nomainītas aptuveni divu gadu laikā atkarībā no situācijas. Parasti pēc transportlīdzekļa izslēgšanas mēģiniet izmantot mazāk transportlīdzekļa elektroiekārtu, lai novērstu akumulatora zudumu, kas var efektīvi pagarināt akumulatoru kalpošanas laiku.
(Precīzs detaļu nomaiņas laiks, atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa stāvokļa)
