Gaisa kondicionēšanas filtra elements tiek izmantots gaisa filtrēšanai automašīnā, un mūsu veselība ir cieši saistīta. Tāpat kā: epidēmijas laikā ikvienam jāvalkā maska, lai novērstu epidēmijas izplatīšanos, tā ir patiesība.
Tāpēc tas ir jānomaina savlaicīgi, parasti reizi gadā vai nobraukuma 20 000 km.
Cik bieži jūs to maināt
Gaisa kondicioniera filtra elementa nomaiņas cikls ir norādīts katras automašīnas apkopes rokasgrāmatā. Dažādas automašīnas ir salīdzinātas uz līnijas. Vides piesārņojums, ceļa apstākļi, klimata īpašības un lietošana dažādos reģionos atšķiras.
Tāpēc, regulāri veicot automašīnas apkopi, ir jāpārbauda gaisa kondicioniera filtra elementa tīrība. Vislabāk to nemainīt pēc vairāk nekā 20 000 km nobraukuma.
Piemēram: pavasara un rudens sezonā gaisa kondicionēšanas lietošanas biežums nav relatīvi pārāk augsts, tāpēc pastāv liela iespēja, ka šie piemaisījumi uzkrāsies gaisa kondicionēšanas sistēmā, nebūs pietiekamas gaisa konvekcijas un vairosies baktērijas.
Automašīnas salonā var būt jūtama pelējuma smaka, nepatīkama smaka utt.
Tāpēc piekrastes, mitrās vai biežās plūmju lietus vietās filtra elements ir jānomaina iepriekš.
Cik bieži mainās apgabali ar sliktu gaisa kvalitāti?
Turklāt vietas ar sliktu gaisa kvalitāti arī būtu jānomaina iepriekš. Žurnālā "Traffic and Transportation" ir publicēts raksts "Gaisa piesārņojums automašīnās". Vislabāk uz tām nepūst vēju.
Gaisa kondicioniera filtra nomaiņas cikls ir pārāk īss, daudzi draugi domās: "Oho", tas ir ļoti izšķērdīgi, ļoti dārgi. Nāciet klajā ar veidu: "Es to izpūšu un kādu laiku lietošu, labi?"
Patiesībā vislabāk ir nomainīt gaisa kondicioniera filtra elementu, jo tā izpūšana faktiski nespēj radīt tādu pašu efektu kā jaunizveidots filtra elements.
