Priekšējā stikla tīrītāja motors: automašīnas redzamības neredzamais sargs
Starp daudzajām automašīnas sastāvdaļām priekšējā stikla tīrītāja motors var šķist nenozīmīgs, taču tam ir izšķiroša loma braukšanas drošības nodrošināšanā. Tā galvenā funkcija ir pārveidot elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, izmantojot virkni transmisijas mehānismu, lai kustinātu stikla tīrītāja sviru uz priekšu un atpakaļ, tādējādi novēršot šķēršļus, piemēram, lietu, sniegpārslas un smilšu daļiņas uz priekšējā vējstikla, nodrošinot vadītājam skaidru redzamību.
No strukturālā viedokļa automašīnās plaši tiek izmantots pastāvīgā magnēta līdzstrāvas tīrītāja motors. Tas galvenokārt sastāv no līdzstrāvas motora, reduktora mehānisma, automātiskā apturētāja utt. Kad motors tiek ieslēgts, tas ģenerē rotācijas jaudu, kuras ātrums tiek samazināts un griezes moments palielināts, izmantojot tārpu pārnesumu un tārpu riteņa reduktora mehānismu, un pēc tam rotācijas kustība tiek pārveidota tīrītāja sviras virzuļkustībā. Lai pielāgotos dažādiem laika apstākļiem, tīrītāja motoram parasti ir vairākas ātruma regulēšanas funkcijas. Vadītājs var izvēlēties mazu ātrumu, lielu ātrumu vai periodisku režīmu, izmantojot vadības slēdzi. Piemēram, neliela lietus laikā periodiskā režīma izmantošana var apmierināt tīrīšanas vajadzības; savukārt stipra lietus laikā liela ātruma režīms var ātri notīrīt lietu no vējstikla, nodrošinot skaidru redzamību.
Turklāt tīrītāja motors ir aprīkots ar automātiskas atiestatīšanas ierīci. Kad tīrītāja slēdzis ir izslēgts, šī ierīce ļauj tīrītāja svirai precīzi apstādināties pie vējstikla apakšējās malas, neaizsedzot vadītāja skatu. Šī šķietami vienkāršā funkcija atspoguļo automašīnas dizaina cilvēciskās detaļas, ievērojami uzlabojot braukšanas ērtības un drošību.
Priekšējā stikla tīrītāja motora biežāk sastopamie defekti un problēmu novēršanas metodes
Stikla tīrītājs pilnībā pārstāj darboties
Šis ir viens no visbiežāk sastopamajiem defektiem, ko var izraisīt dažādi iemesli. Vispirms pārbaudiet drošinātāju. Transportlīdzekļa logu tīrītāju ķēdei parasti ir atsevišķs drošinātājs. Ja strāva ir pārslogota, drošinātājs automātiski izkusīs, lai aizsargātu ķēdi. Īpašnieks var atvērt drošinātāju kārbu zem vadītāja puses paneļa un rokasgrāmatā atrast atbilstošo logu tīrītāja drošinātāja pozīciju. Ja metāla vads ir pārrauts, vienkārši nomainiet to ar tādas pašas specifikācijas drošinātāju.
Ja problēma nav drošinātājā, tad apsveriet motora atteici. Stikla tīrītāja motora vidējais kalpošanas laiks ir aptuveni 8–100 000 kilometru. Pēc šī nobraukuma iekšējās ogles sukas var būt stipri nodilušas vai rotora spoles var būt izdegušas vai īsslēgtas. Šādā gadījumā motors var nedarboties normāli, kad tas ir ieslēgts, vai arī tas var radīt neparastas skaņas. Šādos gadījumos parasti ir jānomaina motora mezgls. Turklāt vadības slēdža atteice var izraisīt arī stikla tīrītāja nedarbošanos. Ja stūres rata labās puses stikla tīrītāja vadības sviras iekšējie kontakti ir nodiluši biežas darbības dēļ, tas izraisīs signāla normālu pārraidi. Īpašnieks var izmantot multimetru, lai izmērītu slēdža katras pārnesuma pozīcijas vadītspēju. Ja ir īsslēgums, vadības slēdzis ir jānomaina.
Stikla tīrītājs darbojas neparasti
Neparastas tīrītāju darbības izpausmes ir dažādas, piemēram, vāja tīrītāja sviras šūpošanās, nevienmērīga šūpošanās amplitūda vai neparasts troksnis. Ja tīrītāja svira šūpojas vāji, tas var būt saistīts ar motora iekšpusē esošo oglekļa suku nodilumu, kā rezultātā strāva netiek normāli pārvadīta, un motors rada nepietiekamu griezes momentu. Tas var būt saistīts arī ar savienojošā stieņa mehānisma iesprūšanu. Ilgstoši atrodoties ārējās vides iedarbībā, savienojošā stieņa lodveida lodīte ir pakļauta aizsērēšanai putekļu un lietus erozijas dēļ, īpaši ziemā, ja vējstikls ir sasalis un tīrītājs tiek piespiedu kārtā iedarbināts, tas var izraisīt savienojošā stieņa deformāciju.
Šādā situācijā īpašnieks vispirms var pārbaudīt savienojošā stieņa mehānismu, notīrīt putekļus un gružus ap lodveida savienojumu un uzklāt atbilstošu daudzumu smēreļļas. Ja problēma ir ar motora ogles sukām, tad jānomaina ogles sukas vai motora mezgls. Ja tīrītājs darbības laikā rada neparastu troksni, tas var būt saistīts ar tīrītāja slotiņas novecošanos un sacietēšanu, kas berzējas pret stiklu un rada troksni, vai arī motora iekšpusē esošie zobrati var būt vaļīgi. Īpašnieks vispirms var nomainīt tīrītāja slotiņu, ja troksnis joprojām pastāv, pēc tam vēlreiz pārbaudīt motora iekšpusē esošos zobratus.
Stikla tīrītājs neatgriežas normālā pozīcijā. Kad stikla tīrītāja slēdzis ir izslēgts, stikla tīrītāja svira nevar precīzi apstāties vējstikla apakšējā malā. Tas var būt saistīts ar automātiskās atiestatīšanas ierīces darbības traucējumiem. Ja vara gredzena kontakti vai atiestatīšanas slēdzis automātiskajā atiestatīšanas ierīcē ir bojāti, nebūs iespējams precīzi kontrolēt stikla tīrītāja sviras apstāšanās pozīciju. Šādā gadījumā profesionālam apkopes personālam ir jāpārbauda vai jānomaina automātiskās atiestatīšanas ierīce.
Priekšējā stikla tīrītāja motora ikdienas apkopes ieteikumi
Lai pagarinātu priekšējā stikla tīrītāja motora kalpošanas laiku un samazinātu defektu rašanos, automašīnu īpašniekiem ikdienas braukšanas laikā jāpievērš uzmanība dažām apkopes detaļām. Pirmkārt, izvairieties ieslēgt stikla tīrītāju, kad stikls ir sauss. Tas palielinās motora slodzi un paātrinās gan stikla tīrītāja slotiņas, gan motora nodilumu. Otrkārt, regulāri notīriet gružus no stikla tīrītāja slotiņas un vējstikla, lai tā būtu tīra. Turklāt, lietojot stikla tīrītāju ziemā, pārbaudiet, vai stikls nav aizsalis. Ja ir ledus, pirms stikla tīrītāja ieslēgšanas notīriet to, lai izvairītos no savienojošā stieņa deformācijas vai motora bojājumiem piespiedu darbības dēļ. Visbeidzot, regulāri ieeļļojiet stikla tīrītāja motora savienojošā stieņa mehānismu, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
