Kas ir automašīnas papildu drošības spilvens?
Automašīnas sekundārais drošības spilvens parasti attiecas uz pasažiera sēdekļa drošības spilvenu, kas ir svarīga transportlīdzekļa pasīvās drošības sistēmas sastāvdaļa un ir īpaši paredzēts, lai aizsargātu pasažierus pasažiera sēdeklī.
Pamatinformācija par pasažiera sēdekļa drošības spilvenu
Uzstādīšanas vieta: Tā atrodas instrumentu paneļa iekšpusē pasažiera sēdekļa priekšā, parasti virs cimdu nodalījuma.
Pamatfunkcija: Vidējas vai smagas frontālas sadursmes gadījumā drošības spilvens ātri piepūšas aptuveni 30 milisekundēs, veidojot amortizējošu gaisa spilvenu starp pasažieri un cietajiem priekšmetiem transportlīdzeklī (piemēram, instrumentu paneli, vējstiklu), efektīvi absorbējot trieciena enerģiju un samazinot galvas un krūškurvja traumu risku.
Darbības princips:
Sadursmes noteikšana: Paātrinājuma sensori transportlīdzekļa priekšpusē konstatē palēninājumu, kas pārsniedz iestatīto slieksni (parasti ≥ 25 km/h frontālas sadursmes gadījumā).
Signāla novērtējums: Drošības vadības bloks (ACU) milisekundēs nosaka sadursmes virzienu un intensitāti un izlemj, vai detonēt.
Detonācijas piepūšana: Gāzes ģenerators aizdedzina cietos propelentus (piemēram, nātrija azīdu), ātri ģenerējot lielu daudzumu slāpekļa gāzes, lai piepildītu drošības spilvenu un pārrautu iepriekš noteikto instrumentu paneļa plīsuma līniju.
Buferis un enerģijas absorbcija: Kad pasažiera ķermenis metas uz priekšu, drošības spilvena virsmas ventilācijas atveres lēnām izlaiž gaisu, nepārtraukti absorbējot trieciena spēku un novēršot atsitienu.
Pabeigšanas cikls: Viss process ilgst aptuveni 100 milisekundes, un pēc drošības spilvena piepūšanās tas ir pilnībā jānomaina.
Svarīgs papildinājums: Pasažiera sēdekļa spilvena tipa drošības spilvens
Pēdējos gados daži modeļi ir aprīkoti arī ar pasažiera sēdekļa spilvena tipa drošības spilvenu, kas ir jauna veida drošības ierīce:
Uzstādīšanas vieta: Tā atrodas pasažiera sēdekļa spilvena priekšējā daļā.
Unikāla funkcija: Tā nenodrošina tradicionālo buferizācijas funkciju, bet gan ierobežo pasažiera apakšējo ekstremitāšu pārvietošanos. Sadursmes gadījumā tā novērš pasažieru slīdēšanu uz priekšu inerces dēļ, izvairoties no kāju triecieniem uz cimdu nodalījumu un citām detaļām, tādējādi uzlabojot drošības jostu efektivitāti un samazinot kāju traumas.
Sadarbības efekts: Tas darbojas kopā ar tradicionālo paneļa drošības spilvenu, lai nodrošinātu visaptverošu aizsardzību pasažiera ķermeņa augšdaļai un apakšējām ekstremitātēm.
Svarīgs drošības padoms
Jālieto kopā ar drošības jostām: Drošības spilvens ir "palīgdrošināšanas sistēma" (SRS), un tas ir paredzēts darbībai kopā ar drošības jostām. Ja drošības jostas nav piesprādzētas, drošības spilvena lielātruma trieciens, tam piepūšoties, var izraisīt nopietnus savainojumus.
Nav universāla aizsardzība: Drošības spilvens ir efektīvs tikai frontālas vai noteikta leņķa sadursmes gadījumā. Tam ir ierobežota aizsardzība sānu, aizmugures vai apgāšanās negadījumos, un tas ir atkarīgs no sānu drošības spilveniem, aizkaru drošības spilveniem un citām sistēmām.
Nomaiņas prasības: Kad drošības spilvens ir piepūsts, tas pilnībā jānomaina profesionālā iestādē, un to nedrīkst izmantot atkārtoti.
Rezumējot, automašīnas sekundārais drošības spilvens galvenokārt attiecas uz pasažiera sēdekļa drošības spilvenu, kas ir galvenā ierīce pasažieru drošības aizsardzībai, taču tā efektivitāte ir pilnībā atkarīga no pareizas koordinācijas ar drošības jostām.
Automašīnas sekundārais drošības spilvens parasti attiecas uz pasažiera sēdekļa drošības spilvenu, kura galvenā funkcija ir sadursmes gadījumā ātri piepūsties, veidojot amortizējošu gaisa spilvenu, aizsargājot pasažiera sēdekļa pasažieru galvu un krūtis, kā arī samazinot galvas un krūšu traumu risku, ko izraisa sekundāras sadursmes ar salona detaļām (piemēram, instrumentu paneli, vējstiklu).
Galvenā aizsardzības funkcija: Spēcīgas frontālas sadursmes gadījumā transportlīdzekļa priekšpuse ievērojami deformējas, un inerces dēļ pasažieris tiek pagrūsts uz priekšu. Pasažiera sēdekļa drošības spilvens piepūšas acumirklī, veidojot spilvenu starp pasažieri un cietajiem priekšmetiem salonā, absorbējot trieciena enerģiju un efektīvi samazinot nāvējošu galvas un krūškurvja traumu risku.
Sadarbība ar drošības jostām: Drošības spilvens ir papildu drošības sistēma (SRS), un tai jādarbojas kopā ar drošības jostām, lai panāktu vislabāko aizsardzības efektu. Ja drošības jostas nav piesprādzētas, drošības spilvena lielātruma trieciens, tam piepūšoties, var izraisīt nopietnus savainojumus.
Atrašanās vieta un iedarbināšanas mehānisms: Šis drošības spilvens parasti tiek uzstādīts pasažiera sēdekļa paneļa priekšpusē, virs cimdu nodalījuma. Kad transportlīdzekļa sensori konstatē pietiekamu sadursmes intensitāti, tie iedarbina gāzes ģeneratoru, ātri ģenerējot slāpekļa gāzi, lai piepildītu drošības spilvenu. Turklāt daži transportlīdzekļi ir aprīkoti ar vadītāja puses spilvenveida drošības spilvenu (vai sēdekļa apakšdaļas drošības spilvenu), kas ir īpašs drošības spilvens, kas atrodas sēdekļa spilvena priekšpusē. Tā funkcija atšķiras no tradicionālo drošības spilvenu funkcijas. Tas galvenokārt nenodrošina amortizāciju, bet gan sadursmes laikā piepūšas uz augšu, piespiežot pasažiera ķermeņa apakšdaļu uz leju pret sēdekli, novēršot pārmērīgu pasažiera slīdēšanu uz priekšu sadursmes laikā, tādējādi optimizējot drošības jostas ierobežojošo efektu un samazinot kāju un iegurņa traumas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
