Kas ir aizsargpārklājums automašīnas salonā?
Termins "automašīnas augšējais aizsargs", kā jūs to minējāt, varētu radīt konceptuālu neskaidrību. Saskaņā ar transportlīdzekļu būves profesionālo terminoloģiju "režģis" un "aizsargplāksne" ir divas sastāvdaļas, kas atrodas dažādās transportlīdzekļa vietās un kurām ir pilnīgi neatkarīgas funkcijas.
"Automašīnas radiatora režģis" (pazīstams arī kā "spārna aizsargs" vai "dzesēšanas tvertnes aizsargs") ir galvenā sastāvdaļa, kas atrodas starp priekšējiem lukturiem un priekšējo bamperi. Tā galvenā funkcija ir nodrošināt nepieciešamo ventilāciju un dzesēšanu dzinēja dzesēšanas tvertnei, gaisa kondicionēšanas sistēmai utt., kā arī filtrēt lidojošus akmeņus, kukaiņu barus utt., lai aizsargātu iekšējās, jutīgās detaļas. Vienlaikus tas ir arī svarīgs zīmola dizaina vizuālais identifikators.
"Aizsargplāksne" (parasti attiecas uz "dzinēja aizsargplāksni" vai "šasijas aizsargplāksni") ir aizsargelements, kas uzstādīts zem dzinēja, un tā funkcija ir aizsargāt dzinēja eļļas tvertni, transmisiju utt., galvenās sastāvdaļas, no skrāpējumiem un bojājumiem, ko rada ceļa akmeņi, bedres utt., kā arī novērst dubļu un lietus ūdens eroziju uz šasijas un zināmā mērā optimizēt gaisa plūsmu, lai samazinātu vēja pretestību.
Tāpēc nav tādas standarta sastāvdaļas kā "aizsargplāksne uz režģa". Jūs, iespējams, atsaucaties uz šādām divām situācijām:
Pats radiatora režģis: tas ir "spārna aizsargs" vai "dzesēšanas tvertnes aizsargs", priekšējās daļas galvenā dekoratīvā un funkcionālā sastāvdaļa.
Aizsargplāksne: tā ir aizsargplāksne, kas uzstādīta zem režģa, šasijas pozīcijā, un tā nav neatņemama režģa sastāvdaļa.
Vienkārši sakot, radiatora režģis atrodas "priekšpusē", bet aizsargplāksne - "apakšā", tās ir divas neatkarīgas sastāvdaļas. Ja plāksni redzat zem režģa un priekšējā bampera iekšpusē, tā ir "dzinēja aizsargplāksne", nevis "aizsargplāksne uz režģa".
"Aizsargplāksne augšējā daļā" var attiekties uz "automašīnas aizsargplāksni", kas ir aizsargierīce, kas uzstādīta uz šasijas un zem dzinēja, galvenokārt nodrošinot vairākus aizsardzības elementus transportlīdzekļa galvenajām sastāvdaļām un optimizējot braukšanas veiktspēju.
Aizsargplāksnes galvenās funkcijas ir šādas:
Galveno šasijas detaļu aizsardzība: Kā fiziska barjera tā efektīvi bloķē lidojošus akmeņus, granti un citus gružus uz ceļa virsmas, novēršot to tiešu triecienu uz dzinēja eļļas tvertnes, transmisijas utt. trauslām detaļām, izvairoties no skrāpējumiem, iespiedumiem un noplūdes radītiem bojājumiem.
Pretkorozija un pretrūsas aizsardzība: Lietainā, mitrā laikā vai piekrastes zonās aizsargplāksne var samazināt kodīgu vielu, piemēram, lietus ūdens, dubļu ūdens, sāli saturoša sniega (kas satur sāli) un skābā lietus, tiešu saskari ar šasijas metāla daļām, ievērojami aizkavējot šasijas, motora kronšteinu utt. korozijas procesu un pagarinot transportlīdzekļa kalpošanas laiku.
Aerodinamisko sniegumu optimizēšana: Aizsargplāksne var padarīt transportlīdzekļa apakšu plakanāku, vienmērīgāk virzot gaisa plūsmu un samazinot turbulenci un pretestības koeficientu transportlīdzekļa apakšā. Tas palīdz uzlabot transportlīdzekļa stabilitāti lielā ātrumā un netieši samazina degvielas patēriņu un uzlabo degvielas ekonomiju.
Dzinēja nodalījuma tīrības uzturēšana: Braucot pa neasfaltētiem ceļiem, lauku zemes ceļiem vai būvlaukumiem, aizsargplāksne var efektīvi novērst netīrumu, putekļu un notekūdeņu iekļūšanu dzinēja nodalījumā no riepām, novēršot gružu pielipšanu pie siksnām, līniju saskarnēm utt., un samazinot šādu situāciju izraisītu bojājumu risku.
Ūdens šķērsošanas drošības uzlabošana: šķērsojot ūdens posmus, aizsargplāksne zināmā mērā var novērst ūdens tiešu šļakstīšanos motora nodalījumā, samazinot elektrisko komponentu samirkšanas un īssavienojuma risku.
Braukšanas trokšņa samazināšana: Dažiem aizsargplāksnes materiāliem (piemēram, sveķiem, plastmasai) piemīt noteikta skaņas izolācijas un skaņas absorbcijas iedarbība, samazinot troksni, ko rada smilšu un akmeņu trieciens uz šasiju, un troksni, ko rada ātrgaitas gaisa plūsma, uzlabojot vadītāja un pasažieru komfortu.
Aizsargplāksnei ir dažādi materiāli, un dažādi materiāli ir piemēroti dažādiem transportlīdzekļa lietošanas scenārijiem:
Dzelzs aizsargplāksne: Augstākais aizsardzības līmenis, piemērota cietiem apvidus auto, kas bieži brauc bezceļos un pa sarežģītu reljefu, taču tā ir salīdzinoši smaga, kas var nedaudz palielināt degvielas patēriņu. Alumīnija sakausējuma aizsargpanelis: Nodrošina labu līdzsvaru starp svaru, aizsardzību un siltuma izkliedi, un pašlaik ir galvenā izvēle pilsētas apvidus auto un ģimenes automašīnām. Sveķu/plastmasas aizsargpanelis: Viegls, lēts un ar labu izturību, tas efektīvi tiek galā ar nelielām skrambām un smilšu iebrukšanu uz pilsētas ceļiem. Turklāt sadursmes laikā tas, visticamāk, netraucēs transportlīdzekļa drošības konstrukciju, padarot to piemērotu ikdienas braucieniem ar transportlīdzekļiem.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
