Oglekļa tvertnes funkcija un darbības princips
Oglekļa tvertne parasti tiek novietota starp degvielas tvertni un dzinēju. Tā kā benzīns ir gaistošs šķidrums, degvielas tvertne bieži tiek piepildīta ar tvaiku istabas temperatūrā. Degvielas tvaiku emisijas kontroles sistēmas funkcija ir ievadīt tvaikus sadegšanas procesā un novērst to noplūdi atmosfērā. Aktīvās ogles tvertnes uzglabāšanas ierīcei ir izšķiroša loma šajā procesā.
Paātrinot automašīnu, nospiežot gāzes pedāli, benzīna smaka transportlīdzeklī ir samērā spēcīga.
Ja ir kļūme, kuras dēļ, paātrinoties un nospiežot akseleratora pedāli, no automašīnas izdalās spēcīga benzīna smaka, īpaša uzmanība jāpievērš tam, vai nav bojātas oglekļa tvertnes sistēmas caurules. Benzīna tvaiki caur bojāto vietu tieši nonāks atmosfērā, radot spēcīgu benzīna smaku automašīnas salonā. Ja šajā laikā caur caurulēm noplūdīs degviela, dzinēja ieplūdes kolektorā benzīna tvaiku vietā nonāks gaiss, kas neizbēgami izraisīs pārāk šķidru maisījumu dzinējā, kā rezultātā automašīna periodiski noslāps.
Dzinēja tukšgaitas apgriezieni bieži svārstās un trūkst paātrinājuma jaudas.
Ja pēc dzinēja iedarbināšanas tukšgaitas apgriezieni regulāri svārstās un automašīnai trūkst paātrinājuma jaudas, jāpievērš uzmanība tam, vai to nav izraisījis aktīvās ogles balona gaisa ieplūdes un filtra sieta aizsprostojums. Jo šajā laikā ārējam gaisam ir grūti iekļūt aktīvās ogles balonā, un balona iekšpusē trūkst svaiga gaisa. Tukšgaitas laikā, ieplūdes vakuuma iesūkšanas ietekmē, aktīvās ogles balonā adsorbētie benzīna tvaiki tiek iesūkti ieplūdes kolektorā, kā rezultātā skābekļa sensors nosaka maisījumu kā pārāk bagātu, tāpēc dzinēja vadības bloks samazina degvielas iesmidzinātāja tilpumu. Šajā laikā degmaisījuma koncentrācija samazinās, kā rezultātā samazinās tukšgaitas apgriezieni. Pēc tam, samazinoties degvielas iesmidzināšanas tilpumam, skābekļa sensors nākamajā ciklā nosaka, ka maisījums ir pārāk liess, tāpēc dators palielina degvielas iesmidzināšanas tilpumu, kā rezultātā tukšgaitas apgriezieni atkal palielinās. Tādējādi rodas regulāras tukšgaitas apgriezienu svārstības. Tāpēc, kad rodas šāda situācija, vadītājam nekavējoties jāpārbauda, vai aktīvās ogles balona ieplūdes atvere nav aizsprostota.
Dzinējs raustās vai to ir grūti iedarbināt.
Šajā laikā jāpievērš uzmanība oglekļa balona elektromagnētiskā vārsta pārbaudei, kas var izraisīt problēmu. Ja elektromagnētiskais vārsts vienmēr ir aizvērts, tad benzīna tvaiki oglekļa balonā arvien vairāk uzkrāsies, galu galā piepildot visu oglekļa balonu. Atlikušie benzīna tvaiki var tikai izplūst atmosfērā. Tas piesārņos vidi un izšķērdēs degvielu. Un otrādi, ja elektromagnētiskais vārsts vienmēr ir atvērts, maisījums dzinēja ieplūdes kolektorā vienmēr būs bagāts, savukārt dzinēja vadības bloks, šobrīd nekontrolējot oglekļa balona elektromagnētiskā vārsta darbību, nedos komandu samazināt degvielas iesmidzināšanas apjomu. Tas izraisīs pārāk bagātu maisījumu iesilšanas laikā, kā rezultātā dzinējs apstāsies un būs grūti to iedarbināt pēc dzinēja apstāšanās.
Degvielu nedrīkst uzpildīt pārāk ātri vai pārāk pilnu tvertni.
Otrais punkts, kam automašīnu īpašniekiem jāpievērš uzmanība, ir tas, ka katru reizi, uzpildot degvielu, nepievienojiet pārāk daudz degvielas. Atcerieties pievienot lēnām, kad tvertne ir gandrīz pilna. Pārāk daudz degvielas pievienošana var izraisīt benzīna tvaiku iekļūšanu oglekļa tvertnes sistēmas caurulēs. Šī šķidrā degviela, kas nonāk oglekļa tvertnē, ne tikai rada briesmas pašai oglekļa tvertnei, bet arī plūst pa caurulēm ieplūdes kolektorā, izraisot aizdedzes sveces "noslīkšanu" un nopietnas sekas, piemēram, automašīnas apstāšanos uzpildes laikā un nespēju iedarbināt pēc apstāšanās. Un, ja degvielu pievieno pārāk ātri, ja izpletušies tvaiki un benzīna izspiestā gāze nevar tikt laikus atbrīvota, tas izraisīs degvielas aizrīšanos.
Visacīmredzamākā parādība, kad oglekļa tvertne ir bojāta, ir benzīna smaka transportlīdzeklī vai ap to. To izraisa degvielas tvaiku noplūde. Benzīna smaka: Pēc tam, kad oglekļa tvertne ir bojāta un nespēj efektīvi absorbēt benzīna tvaikus, tvaiki noplūdīs transportlīdzeklī vai vidē, radot spēcīgu smaku. Dzinēja veiktspējas samazināšanās: Tas var izraisīt sliktu paātrinājumu, nestabilu tukšgaitas ātrumu vai grūtības iedarbināt. Degvielas patēriņa palielināšanās: Neparasta degvielas sistēmas spiediena vai samazinātas sadegšanas efektivitātes dēļ var palielināties degvielas patēriņš.
Iedegas kļūmes indikatora lampiņa: Dažiem modeļiem iedegas instrumentu paneļa brīdinājuma lampiņas (piemēram, benzīna tvertnes ikona).
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
