Kā salabot priekšējo un vidējo režģi, kad tas trāpa
Ja režģis ir salauzts, priekšējo režģi var nomainīt atsevišķi. Priekšējā režģa piederumu nomaiņas apstrādes izmaksas 4S veikalā parasti ir aptuveni 400 juaņas. Ja to iegādājaties ārpus mājas, cenas atšķiras, galvenokārt atkarībā no priekšējā režģa un ABS plastmasas priekšējā režģa materiāla. Svarīga oriģinālās rūpnīcas daļa ir izgatavota no ABS plastmasas un dažādām piedevām, tāpēc izmaksas ir zemas, taču to ir viegli salauzt.
Metāla siets ir izgatavots no alumīnija, kas nav viegli novecojošs, oksidējies, korozijas un triecienizturīgs. Tā virsma ir aprīkota ar modernu spoguļpulēšanas tehnoloģiju, un tās spilgtums sasniedz ciāna spoguļa efektu. Aizmugure ir apstrādāta ar melnu plastmasas izsmidzināšanu, kas ir gluda kā satīns, padarot sietu uz virsmas trīsdimensionālāku un izceļot metāla materiālu individualitāti.
Priekšējā režģa galvenā funkcija ir siltuma izkliedēšana un gaisa ieplūde. Ja dzinēja radiatora ūdens temperatūra ir pārāk augsta un dabiskā gaisa ieplūde vien nevar pilnībā izkliedēt siltumu, ventilators automātiski iedarbinās papildu siltuma izkliedi. Kad automašīna darbojas, gaiss plūst atpakaļ, un arī ventilatora gaisa plūsmas virziens ir atpakaļ. Pēc siltuma izkliedes gaisa plūsma ar paaugstinātu temperatūru plūst atpakaļ no pozīcijas aiz dzinēja pārsega tuvu vējstiklam un zem automašīnas (apakšējā daļa ir atvērta), un siltums tiek izvadīts.
