Kā salabot priekšējo un vidējo režģi, kad tas atsitas
Ja režģis ir salauzts, varat nomainīt priekšējo režģi atsevišķi. Apstrādes izmaksas, kas saistītas ar priekšējā režģa piederumu nomaiņu veikalā 4S, parasti ir aptuveni 400 juaņas. Pērkot ārpusē, cenas ir dažādas, galvenokārt atkarībā no priekšējā režģa un ABS plastmasas priekšējā režģa materiāla. Svarīga oriģinālās rūpnīcas daļa ir atlieta ar ABS plastmasu un dažādām piedevām, tāpēc izmaksas ir zemas, bet viegli saplīst.
Metāla sieta ir izgatavota no alumīnija, kas nav viegli novecojošs, izturīgs pret oksidēšanu, koroziju un triecieniem. Tās virsma izmanto progresīvu spoguļu pulēšanas tehnoloģiju, un tās spilgtums sasniedz ciāna spoguļa efektu. Aizmugurējā daļa ir apstrādāta ar melnu plastmasas izsmidzināšanu, kas ir tikpat gluda kā satīns, padarot virsmas sietu trīsdimensiju un izceļot metāla materiālu personību.
Priekšējā režģa galvenā funkcija ir siltuma izkliedēšana un gaisa ieplūde. Ja dzinēja radiatora ūdens temperatūra ir pārāk augsta un dabiskā gaisa ieplūde vien nevar pilnībā izkliedēt siltumu, ventilators automātiski iedarbinās papildu siltuma izkliedi. Kad automašīna darbojas, gaiss plūst atpakaļ, un ventilatora gaisa plūsmas virziens ir arī atpakaļ. Pēc siltuma izkliedes gaisa plūsma ar paaugstinātu temperatūru plūst atpakaļ no pozīcijas aiz dzinēja pārsega tuvu vējstiklam un zem automašīnas (apakšējā daļa ir atvērta), un siltums tiek izvadīts.
