Kāda ir automašīnas termostata izmantošana
Automobiļu termostatiem ir būtiska loma automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēmā, galvenās funkcijas ietver temperatūras regulēšanu automašīnā, neļaujot iztvaicētājam veidot sals un nodrošināt normālu gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību . Termostats kontrolē kompresora ieslēgšanas stāvokli, uztverot iztvaicētāja virsmas temperatūru, pārvadāšanas iekšējo temperatūru un ārējo apkārtējās vides temperatūru. Kad temperatūra automašīnā paaugstinās līdz iepriekš iestatītajam punktam, termostata kontakts ir aizvērts un kompresors sāk darboties; Kad temperatūra nokrītas zem iestatītās vērtības, kontakts tiek atvienots un kompresors pārstāj darboties, tādējādi izvairoties no pārmērīgas dzesēšanas, kas izraisa iztvaicētāja sasaldēšanu .
Turklāt termostatam ir drošības iestatījums, kas ir absolūtais izslēgts stāvoklis. Pat tad, ja kompresors nedarbojas, pūtējs joprojām var turpināt darboties, lai nodrošinātu gaisu automašīnā . Šīs termostata funkcijas nodrošina ērtu pieredzi vadītājam un pasažieriem un aizsargā pareizu gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību .
Automobiļu termostats ir temperatūras sensoru ierīce, ko galvenokārt izmanto, lai kontrolētu automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmas un dzesēšanas sistēmas temperatūru.
Automobiļu termostata loma gaisa kondicionēšanas sistēmā
Automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmā termostats ir slēdzis, kas uztver un kontrolē temperatūru. Tas nosaka kompresora atvēršanu vai aizvēršanu, nosakot iztvaicētāja virsmas temperatūru, tādējādi precīzi regulējot automašīnā esošo temperatūru un efektīvi neļaujot iztvaicētājam veidot sals. Kad temperatūra automašīnā sasniedz iepriekš iestatīto vērtību, termostata kontakts aizveras, aktivizē elektromagnētisko sajūgu un kompresors sāk darboties; Kad temperatūra pazeminās zem noteiktas iestatītās vērtības, kontakts tiek atvienots un kompresors pārstāj darboties.
Automobiļu termostatu loma dzesēšanas sistēmās
Automašīnas dzesēšanas sistēmā termostats ir vārsts, kas kontrolē dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļu. Tas regulē dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļu, uztverot dzesēšanas šķidruma temperatūru, tādējādi kontrolējot motora darbības temperatūru. Kad dzesēšanas šķidruma temperatūra ir zemāka par norādīto vērtību, termostats aizver dzesēšanas šķidruma plūsmas kanālu pie radiatora, lai dzesēšanas šķidrums tieši caur ūdens sūkni ieplūst tieši caur ūdens sūkni; Kad temperatūra sasniedz norādīto vērtību, atveras termostats un dzesēšanas šķidrums plūst atpakaļ uz motoru caur radiatoru un termostatu lielam ciklam.
Termostata tips un struktūra
Ir trīs galvenie termostatu veidi: silfons, bimetāla loksnes un termistori. Bellows termostats izmanto temperatūras izmaiņas, lai virzītu silfoni, un kontrolē kompresora sākumu un apstāšanos caur atsperi un kontaktu; Bimetāla termostata kontrolē ķēdi caur materiāla lieces pakāpi dažādās temperatūrās; Termistoru termostats izmanto pretestības vērtības, kas mainās atkarībā no temperatūras, lai kontrolētu ķēdi.
Termostata uzturēšana un bojājumu diagnoze
Termostata uzturēšana galvenokārt ietver regulāru tā darba stāvokļa pārbaudi un tās virsmas tīrīšanu, lai pārliecinātos, ka tas var normāli izjust temperatūras izmaiņas. Kļūdas diagnozi var veikt, pārbaudot ķēdes savienojumus, kontakta stāvokli un silfona vai bimetāla elastīgumu. Ja termostats neizdodas, gaisa kondicionēšanas sistēma var nedarboties pareizi vai dzesēšanas sistēmas temperatūra ir pārāk augsta, un tā ir jānomaina laikā.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & 750 Auto Parts Welcome pirkt.
