Eļļas kartera paliktņa loma automašīnā
Eļļas kartera blīves galvenā funkcija ir noslēgt karteri, novērst eļļas noplūdi, nodrošināt stabilu atbalstu dzinējam un samazināt vibrācijas izraisītās eļļas svārstības.
Eļļas kartera paliktni, kas atrodas zem dzinēja, var noņemt un uzstādīt, un tā parasti ir izspiesta no plānām tērauda plāksnēm vai lieta no čuguna vai alumīnija sakausējuma sarežģītām formām. Tās iekšējai konstrukcijai ir eļļas stabilizatora deflektors, lai novērstu dīzeļdzinēja vibrāciju un eļļas virsmas šļakstīšanos turbulences laikā, kas veicina piemaisījumu nogulsnēšanos smēreļļā.
Eļļas kartera paliktņa materiāls un tā priekšrocības un trūkumi
KORĶIS: Šis ir agrākais eļļas kartera spilvenu materiāls, ko izmanto automobiļu vēsturē. Ražošanas process ir vienkāršs, taču formas ierobežojumu dēļ blīvēšanas efekts nav labs, un tas var viegli noplūst vai pat eksplodēt. Šis materiāls ir izņemts no Eiropas un Amerikas tirgiem, taču daļa no tā joprojām tiek izmantota Ķīnā.
GUMIJA: Ārvalstīs tā ir ļoti populāra, galvenokārt izmanto pārnesumkārbu blīvēšanai. Materiālus var iedalīt NBR un ACM, kas uzrāda labu atbilstības daudzveidību. Tomēr Ķīnas tirgus tehnisko ierobežojumu dēļ šī materiāla pieņemšana nav augsta.
PAPĪRA blīve: tas ir salīdzinoši jauns eļļas kartera blīves materiāls tirgū ar stabilu veiktspēju, labu blīvēšanas efektu un plakanu blīvēšanas īpašībām. Šo materiālu bieži izmanto daudzviļņu vārstu bloku vārstu blokos. Pašlaik šādi produkti galvenokārt tiek importēti.
Cietās gumijas paklājiņš (MODULE RUBER): sastāv no metāla karkasa un gumijas ārpaklāja, kam ir lieliska stabilitāte un stingrība. Šis materiāls tiek plaši izmantots Amerikas tirgū, un daudzas jaunas automašīnu pārnesumkārbas to izmanto blīvēšanai.
O veida gredzena materiāls: nesen sāka izmantot eļļas kartera blīvēs, populārie modeļi ir 6HP19 un 6HP26. Šim materiālam ir augstas apstrādes precizitātes prasības un salīdzinoši augstas uzturēšanas izmaksas.
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Ja nav bojājumu, eļļas kartera uzlikas parasti nav bieži jāmaina. Transportlīdzekļos tās parasti ir jānomaina, ja degvielas līmenis uzraudzības sistēmā ir zems. Izvēloties eļļas kartera uzlikas, pievērsiet uzmanību materiālam un praktiskumam, izvairieties no lētu uzliku izmantošanas, lai novērstu eļļas noplūdi pēc uzstādīšanas.
Automobiļa eļļas kartera blīves galvenā funkcija ir noslēgt karteri, novērst eļļas noplūdi, nodrošināt stabilu atbalstu dzinējam un samazināt vibrācijas izraisītās eļļas svārstības.
Eļļas kartera blīve atrodas zem dzinēja, un to var noņemt un uzstādīt. Tā parasti ir štancēta no plānām tērauda plāksnēm, bet sarežģītas formas var būt arī no čuguna vai alumīnija sakausējuma. Tās iekšējā konstrukcijā ir eļļas stabilizatora deflektors, kas novērš dīzeļdzinēja vibrāciju un šļakstīšanos, kad eļļas līmenis paaugstinās, kas veicina piemaisījumu nogulsnēšanos smēreļļā.
Eļļas kartera blīves materiāls un vēsturiskā evolūcija
Eļļas kartera blīves materiāls ir piedzīvojis daudzas izmaiņas. Lai gan agrīnā stadijā tika izmantots korķa materiāls, lai gan ražošanas process ir vienkāršs, bet blīvēšanas efekts ir ierobežots un var viegli noplūst vai pat eksplodēt. Šis materiāls ir izslēgts no Eiropas un Amerikas tirgiem, bet Ķīnā tas joprojām tiek izmantots.
Gumijas materiāls ir ļoti populārs ārvalstīs, galvenokārt tiek izmantots transmisijas blīvēšanai, bet Ķīnas tirgū tehnisko ierobežojumu dēļ.
Papīra blīves materiāls ir nesen ieviests risinājums stabilitātes un izcilas blīvēšanas nodrošināšanai, kas parasti sastopams daudzviļņu kastes korpusa blīvēs. Modulārais gumijas spilvens ar metāla karkasa un gumijas ārpakalpojumu kombināciju ir vadošais eļļas kartera spilvenu attīstības tendenču virzītājspēks, īpaši Amerikas tirgū. Turklāt eļļas kartera spilveniem ir sākts izmantot arī O veida gredzena materiālu, lai gan apstrādes precizitāte ir augsta, bet tā blīvēšanas veiktspēja ir lieliska.
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Normālos apstākļos, ja nav acīmredzamu bojājumu, eļļas kartera blīve parasti nav bieži jāmaina. Transportlīdzekļos tā parasti ir jānomaina, ja degvielas līmenis, izmantojot uzraudzības sistēmu, ir zems. Izvēloties eļļas kartera blīvi, mums jāpievērš uzmanība materiālam un praktiskumam, un jāizvairās no lētu produktu izmantošanas, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību un izvairītos no eļļas noplūdes, ko izraisa blīves problēmas.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
