Eļļas pannas paliktņa loma automašīnā
Eļļas pannas spilventiņa galvenā funkcija ir noslēgt karteri, novērst eļļas noplūdi, nodrošināt stabilu atbalstu dzinējam un samazināt vibrācijas radītās eļļas svārstības.
Eļļas pannas paliktni, kas atrodas zem dzinēja, var noņemt un uzstādīt, un tas parasti tiek apzīmogots no plānām tērauda plāksnēm vai izliets no čuguna vai alumīnija sakausējuma sarežģītām formām. Tā iekšējai konstrukcijai ir eļļas stabilizatora deflektors, kas novērš dīzeļdzinēja kratīšanu un eļļas virsmas izšļakstīšanos turbulences laikā, kas palīdz smēreļļā nogulsnēt piemaisījumus .
Eļļas pannas paliktņa materiāls un tā priekšrocības un trūkumi
KORĶIS: šis ir agrākais eļļas pannas spilvenu materiāls, kas izmantots automašīnu vēsturē. Ražošanas process ir vienkāršs, taču formas ierobežojumu dēļ blīvējuma efekts nav labs, un tas ir viegli noplūst vai pat eksplodēt. Šis materiāls ir likvidēts Eiropas un Amerikas tirgos, bet daļa no tā joprojām tiek izmantota Ķīnā.
GUMIJA: Ārzemēs tā ir ļoti populāra, galvenokārt tiek izmantota pārnesumkārbas blīvēšanai. Materiālus var iedalīt NBR un ACM, parādot labu saskaņošanas daudzveidību. Tomēr Ķīnas tirgus tehnisko ierobežojumu dēļ šī materiāla pieņemšana nav augsta.
PAPĪRA starplikas: tas ir salīdzinoši jauns eļļas tvertnes blīves materiāls tirgū ar stabilu veiktspēju, labu blīvējuma efektu un plaknes blīvējuma īpašībām. Šo materiālu bieži izmanto daudzviļņu kastes vārsta korpusa spilventiņā. Pašlaik šādi produkti galvenokārt ir importēti.
Cieta gumijas paklāja materiāls (MODULIS RUBER) : sastāv no metāla karkasa un gumijas ārpakalpojuma, ir izcila stabilitāte un stingrība. Šis materiāls tiek plaši izmantots Amerikas tirgū, un daudzas jaunas automašīnu pārnesumkārbas to izmanto blīvēšanai.
O veida gredzena materiāls : nesen sāka izmantot eļļas pannas spilventiņā, populārie modeļi ir 6HP19 un 6HP26. Šim materiālam ir augstas apstrādes precizitātes prasības un salīdzinoši augstas uzturēšanas izmaksas.
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Ja nav bojājumu, eļļas pannas paliktnis parasti nav bieži jāmaina. Transportlīdzekļi parasti ir jānomaina, ja degvielas līmenis ir zems, izmantojot uzraudzības sistēmu. Izvēloties eļļas pannas paliktni, pievērsiet uzmanību materiālam un praktiskumam, nelietojiet lētus, lai novērstu eļļas noplūdi pēc uzstādīšanas .
Automobiļu eļļas tvertnes blīves galvenā funkcija ir noslēgt karteri, novērst eļļas noplūdi un nodrošināt stabilu atbalstu dzinējam, kā arī samazināt vibrācijas izraisītās eļļas svārstības.
Eļļas pannas blīve atrodas zem dzinēja, un to var noņemt un uzstādīt. Tas parasti tiek apzīmogots no plānām tērauda plāksnēm, bet sarežģītas formas var izliet no čuguna vai alumīnija sakausējuma. Tās iekšējai konstrukcijai ir eļļas stabilizatora deflektors, kas novērš dīzeļdzinēja kratīšanu un izšļakstīšanos, kad eļļas līmenis ir paaugstinājies, kas palīdz smēreļļā nogulsnēties piemaisījumiem .
Eļļas tvertnes blīves materiāls un vēsturiskā attīstība
Eļļas pannas blīves materiāls ir piedzīvojis daudzas izmaiņas. Agrīna korķa materiāla izmantošana, lai gan ražošanas process ir vienkāršs, taču blīvējuma efekts ir ierobežots, viegli noplūst vai pat eksplodēt, šis materiāls ir likvidēts Eiropas un Amerikas tirgos, bet Ķīnā joprojām ir zināms lietojums .
Gumijas materiāls ir ļoti populārs ārvalstīs, galvenokārt tiek izmantots transmisijas blīvēšanai, bet Ķīnas tirgū tehnisku ierobežojumu dēļ.
Papīra blīves materiāls ir nesens jauninājums, kas nodrošina stabilitāti un izcilu blīvējumu, kas parasti sastopams vairāku viļņu kastes korpusa blīvē . Modulārais gumijas paliktnis ar metāla karkasa un gumijas ārpakalpojumu kombināciju ir vadošais eļļas pannas paliktņa attīstības tendences, īpaši Amerikas tirgū. Turklāt O-gredzena materiāls ir sācis uzklāt arī uz eļļas pannas spilventiņa, lai gan apstrādes precizitāte ir augsta, taču tā blīvējuma veiktspēja ir lieliska .
Nomaiņas intervāls un apkopes ieteikumi
Normālos apstākļos, ja nav acīmredzamu bojājumu, eļļas pannas blīve parasti nav bieži jāmaina. Transportlīdzekļi parasti ir jānomaina, ja degvielas līmenis ir zems, izmantojot uzraudzības sistēmu. Izvēloties eļļas pannas blīvi, jāpievērš uzmanība materiālam un praktiskumam, kā arī jāizvairās no lētu produktu izmantošanas, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību un izvairītos no eļļas noplūdes, ko izraisa blīves problēmas .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&750 automašīnu daļas, laipni lūdzam nopirkt.
