Kāda ir automašīnas ieplūdes zaru caurule
Automobiļu ieplūdes zaru caurule ir svarīga motora uzņemšanas sistēmas sastāvdaļa, kas atrodas starp droseļvārstu un motora ieplūdes vārstu. "kolektors" tā nosaukumā nāk no fakta, ka gaiss, kas ieiet droseļvārstā "atšķiras" caur buferētajiem gaisa plūsmas kanāliem, kas atbilst cilindru skaitam motorā, piemēram, četri četru cilindru motorā. Ieplūdes filiāles caurules galvenā funkcija ir izplatīt gaisa un degvielas maisījumu no karburatora vai droseļvārsta korpusa līdz cilindra ieplūdes portam, lai pārliecinātos, ka katra cilindra uzņemšana ir pamatoti un vienmērīgi sadalīta.
Ieejas filiāles caurules dizainam ir liela ietekme uz motora veiktspēju. Lai samazinātu gāzes plūsmas pretestību un uzlabotu ieplūdes spēju, ieplūdes zarojuma caurules iekšējai sienai jābūt gludai, un tās garumam un izliekumam jābūt pēc iespējas konsekventākam, lai nodrošinātu, ka katra cilindra sadegšanas statuss ir vienāds. Dažādiem motoru veidiem ir arī atšķirīgas prasības ieplūdes zariem, piemēram, īsāki kolektori ir piemēroti augstas apgriezienu minūtes darbībai, savukārt garāki kolektori ir piemēroti zemu apgriezienu skaita darbībai.
Visizplatītākais ieplūdes caurules materiāls mūsdienu transportlīdzekļos ir plastmasa, jo plastmasas ieplūdes caurule ir zemas izmaksas, viegls svars un var uzlabot karsto starta veiktspēju, jaudu un griezes momentu. Tomēr, lai pielāgotos motora darbības videi, plastmasas materiāliem jābūt izturībai pret augstu temperatūru, augstu izturību un ķīmisko stabilitāti.
Automobiļu ieplūdes zaru caurules galvenā funkcija ir vienmērīgi sadalīt gaisa un degvielas maisījumu katram cilindram, lai pārliecinātos, ka katrs cilindrs var iegūt pareizo maisījuma daudzumu, lai saglabātu normālu motora darbību un efektīvu sadegšanu .
Darba principu un projektēšanas prasības ieplūdes filiāles caurulei
Ieplūdes filiāles caurule atrodas starp droseļvārsta vārstu un motora ieplūdes vārstu, un tās dizainam ir izšķiroša ietekme uz motora ieplūdes efektivitāti. Lielisks ieplūdes zaru cauruļu dizains var nodrošināt, ka cilindrs ir piepildīts ar pietiekami daudz gaisa un degvielas gāzes maisījuma, uzlabot motora sadedzināšanas efektivitāti, lai jaudas jauda ir jaudīgāka . Lai samazinātu gaisa plūsmas pretestību un uzlabotu ieplūdes efektivitāti, ieplūdes zaru caurules iekšējā plūsmas kanāla garumam jābūt konsekventam, un iekšējai sienai jābūt gludai .
Ieplūdes zaru caurules materiāls un struktūra
Ieplūdes filiāles caurule parasti ir izgatavota no tādiem materiāliem kā čuguna vai alumīnija sakausējums, kas motora darbības laikā var izturēt augstas temperatūras un augstspiediena vidi, vienlaikus nodrošinot ieplūdes efektivitāti un servisa izturību . Ieplūdes filiāles caurule ir savienota ar karburatoru ar atloku, piestiprināta pie cilindra bloka vai galvas ar tapu, un azbesta blīves ir uzstādītas uz locītavas virsmas, lai novērstu gāzes noplūdi .
Saikne starp ieplūdes zaru cauruli un izplūdes sistēmu
Ieplūdes filiāles caurule ir cieši saistīta ar izplūdes sistēmu. Izplūdes sistēmas galvenā atbildība ir savākt izplūdes gāzi pēc katra cilindra sadedzināšanas un vadīt to uz izplūdes cauruli un trokšņa slāpētāju un visbeidzot novadīt uz ārējo atmosfēru. Ieplūdes zaru caurules un izplūdes kolektora sadarbība nodrošina vienmērīgu izplūdes gāzu izlādi, samazinot motora izplūdes izturību un siltuma slodzi.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & 750 Auto Parts Welcome pirkt.
