Kas ir automašīnas puspārveidošana
Automobiļa puspāreja parasti attiecas uz sajūga pussavienojuma stāvokli, kas ir svarīgs jēdziens transportlīdzekļa manuālās pārnesumkārbas darbībā. Sajūga pussavienojuma stāvoklis nozīmē, ka sajūgs atrodas vidējā pārejas zonā starp sakabi un nesavienojumu, tas ir, sajūga pedālis ir daļēji nospiests un dzinēja jaudas daļa tiek pārnesta uz pārnesumkārbu, tāpēc lai transportlīdzeklis varētu pārvietoties lēni un vienmērīgi.
Sprieduma metode
Klausieties dzinēja skaņu : neitrālā stāvoklī dzinēja skaņa ir vieglāka; Kad sajūga pedālis tiek pacelts pozīcijā, kurā tas sāk pārraidīt jaudu, dzinēja skaņa kļūst klusināta, īpaši lielas slodzes gadījumā, šīs izmaiņas ir acīmredzamākas .
Sajūti transportlīdzekļa trīci : kad sajūga pedālis tiek pacelts pussavienojuma stāvoklī, transportlīdzeklis pārslēgsies no statiskā stāvokļa uz lēnu kustību, šajā laikā būs jūtama neliela trīce, īpaši, ja rokas maigi uz stūres rata. nervozitāte ir acīmredzamāka.
Pēdas sajūtas spriedums : mainoties dzinēja skaņai, automašīnai vienlaikus nedaudz vibrējot, sajūga pedālim būs pēdas augšdaļas sajūta, kas norāda, ka sajūgs atrodas pussavienojuma stāvoklī .
Lietojumprogrammas scenārijs
Sajūga pussavienojuma stāvokli galvenokārt izmanto šādos scenārijos:
Iedarbināšana : sākumā transportlīdzekli var vienmērīgi pārvietot no apstāšanās līdz pussavienojuma stāvoklim.
pārslēgšana : pārslēgšanas procesa laikā pārnesuma stāvokli var vienmērīgi mainīt, izmantojot pussavienojuma stāvokli.
Sarežģīts ceļa stāvoklis : sarežģītos ceļa apstākļos vai precīzas ātruma kontroles gadījumā pussavienojuma stāvoklis var nodrošināt elastīgāku vadību.
Lietas, kurām jāpievērš uzmanība
Izvairieties no ilgstošas pussavienojuma : pussavienojuma ilgstoša turēšana izraisīs sajūga pārkaršanu un nodilumu, no kā vajadzētu pēc iespējas izvairīties.
Pārbaudes prasības: braukšana ar daļēji savienotu savienojumu ir atļauta testā, kas notiek norises vietā, bet ne testā ārpus objekta.
Automobiļu pussavienojuma loma galvenokārt ietver šādus aspektus:
Vienmērīga iedarbināšana : kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, pussavienojums var absorbēt ātruma starpību starp dzinēju un pārnesumkārbu, lai transportlīdzeklis varētu vienmērīgi iedarbināties un izvairītos no novirzīšanas.
Pretslīdēšana : slīpuma sākumā pussavienojumu var izmantot, lai transportlīdzekli nekustinātu, lai novērstu slīdēšanu, un pēc tam lēnām atlaidiet rokas bremzi, lai veiksmīgi pabeigtu slīpuma sākumu.
braukšana pa pārslogotu ceļu : sastrēguma ceļa apstākļos pussavienojums var likt transportlīdzeklim nepārtraukti virzīties uz priekšu, jo īpaši nelielā attālumā, lai sekotu automašīnai, var efektīvi kontrolēt ātrumu .
atpakaļgaitas vadības ātrums : braucot atpakaļgaitā, transportlīdzekļa ātrumu var kontrolēt, izmantojot pussavienojumu, padarot darbību elastīgāku.
samazināt triecienu : pussavienojuma stāvoklī sajūgs ir rotācijas un slīdēšanas stāvoklī, kas var nodrošināt elastīgu jaudu, samazināt triecienu starp dzinēja apgriezieniem un apgriezieniem, kā arī padarīt pārslēgšanu un iedarbināšanu vienmērīgāku.
Daļējas saites definīcija un princips:
Pussavienojums attiecas uz sajūga darba stāvokli starp atslēgšanu un iedarbināšanu, lai dzinējs un pārnesumkārba būtu griešanās un slīdēšanas stāvoklī. Konkrēti, kad vadītājs nospiež sajūga pedāli, sajūga spiediena plāksnes spiediens pakāpeniski samazinās, kā rezultātā starp piedziņas disku un dzenošo disku rodas sprauga, un pastāv gan griešanās, gan slīdēšana .
Pareiza pussavienojuma metodes izmantošana :
Iedarbinot : sākumā ļaujiet sajūgam būt pussavienojuma stāvoklī, pakāpeniski uzpildiet durvis un pēc tam pilnībā atlaidiet sajūgu, kad transportlīdzeklis sāk braukt uz priekšu.
Rampas iedarbināšana : novelciet rokas bremzi, ļaujiet sajūgam būt pussavienojuma stāvoklī, saglabājiet statisku pretslīdes sistēmu un pēc tam lēnām atlaidiet rokas bremzi.
Pārslogots ceļš : Sastrēguma ceļa apstākļos transportlīdzekļa ātrumu kontrolē pussavienojums, lai samazinātu vajadzību pēc biežas pārslēgšanās.
atpakaļgaita : izmantojiet pussavienojumu, lai kontrolētu atpakaļgaitas ātrumu, lai darbība būtu stabilāka.
piesardzības pasākumi :
Samaziniet nodilumu : pussavienojuma stāvoklī sajūga nodilums ir lielāks, un pussavienojuma laiks ir pēc iespējas jāsaīsina, un darbībai tiek izmantota metode "pussavienojums - atdalīšana - pussavienojums". .
labi braukšanas ieradumi : parasti, lai attīstītu labus braukšanas ieradumus, neizmantojiet sajūgu, lai atstātu pedāli, regulāri pārbaudiet sajūga diska stāvokli, savlaicīgi veiciet apkopi vai bojātā sajūga diska nomaiņu .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&750 automašīnu daļas, laipni lūdzam nopirkt.
