Kāda ir auto elektroniskā ventilatora loma
Automobiļu elektroniskā ventilatora galvenais uzdevums ir palīdzēt dzinējam uzkarst un atdzist . Tas uzlabo siltuma izkliedes efektu, uzlabojot gaisa plūsmas ātrumu radiatora kodolā, tādējādi paātrinot ūdens dzesēšanas ātrumu un sasniedzot temperatūras samazināšanas mērķi. Konkrētāk, elektroniskais ventilators atdzesē dzinēja bloku un transmisiju un vienlaikus nodrošina siltuma izkliedi gaisa kondicionēšanas kondensatorā, nodrošinot dzinēja un citu komponentu darbību atbilstošā temperatūras diapazonā, tādējādi pagarinot to kalpošanas laiku .
Darbības princips
Automobiļu elektroniskā ventilatora darbības princips ir balstīts uz temperatūras regulatora vadību. Kad dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās līdz iestatītajai augšējai robežvērtībai, termostats tiek ieslēgts un ventilators sāk darboties; Kad dzesēšanas šķidruma temperatūra pazeminās līdz iestatītajai zemākajai robežvērtībai, termostats izslēdz strāvu un ventilators pārstāj darboties. Turklāt elektroniskajiem ventilatoriem parasti ir divi ātruma līmeņi, sākot no 90°C un 95°C, pirmais zemam ātrumam un otrais lielam ātrumam. Kad automašīnas gaisa kondicionieris ir ieslēgts, elektroniskā ventilatora darbību kontrolē arī kondensatora temperatūra un aukstumaģenta spiediens .
Veids un dizains
Ir daudz veidu automobiļu elektroniskie ventilatori, parastais silikona eļļas sajūga dzesēšanas ventilators un elektromagnētiskā sajūga dzesēšanas ventilators. Šāda veida ventilatoru priekšrocība ir tā, ka tie ieslēdzas tikai tad, kad dzinējs ir jāatdzesē, tādējādi samazinot enerģijas zudumus dzinējam . Ventilators parasti tiek uzstādīts tvertnes aizmugurē, netālu no motora nodalījuma, un tā funkcija ir vilkt vēju no tvertnes priekšpuses, kad tas ir ieslēgts.
Automobiļu elektroniskais ventilators ir elektriski vadāms radiatora ventilators, ko galvenokārt izmanto automašīnu dzesēšanas sistēmā. Tas kontrolē ventilatora darbību, izmantojot elektriskus signālus, lai nodrošinātu, ka dzinējs var uzturēt atbilstošu temperatūru dažādos darba apstākļos. Elektroniskā ventilatora darbības princips ir balstīts uz temperatūras sensora vai ūdens temperatūras sensora noteikšanu, kad tiek konstatēts, ka dzinējs ir pārkarsis, sensors nosūtīs signālu uz datoru, un dators izdos komandu palaist elektroniskais ventilators, tādējādi palīdzot radiatoram izkliedēt siltumu.
Elektroniskā ventilatora galvenās sastāvdaļas ir motors, lāpstiņritenis un vadības bloks. Motora un lāpstiņriteņa kombinācija ģenerē gaisa plūsmu, savukārt vadības bloks interpretē signālu un kontrolē elektroniskā ventilatora kustību. Elektroniskie ventilatori parasti tiek savienoti, izmantojot elektriskos savienotājus, un to barošanas avots var būt līdzstrāva vai maiņstrāva.
Salīdzinot ar tradicionālajiem ventilatoriem, automobiļu elektroniskajiem ventilatoriem ir augstāka efektivitāte, jo tie spēj precīzi kontrolēt ventilatora ātrumu caur datoru, atbilstoši radiatora stāvoklim. Tomēr elektroniskajiem ventilatoriem ir nepieciešams arī ļoti precīzs datoru un ķēžu atbalsts, un, tiklīdz elektroniskā sistēma sabojājas, visa ventilatora sistēma nedarbosies. Turklāt elektronisko ventilatoru cena parasti ir augstāka nekā tradicionālo ventilatoru cena.
Lai nodrošinātu normālu elektroniskā ventilatora darbību, ir nepieciešama regulāra apkope un pārbaude. Biežas problēmas ir nepietiekama motora eļļošana, pārkaršana, palaišanas kapacitātes problēmas un motora bukses nodilums, kas var ietekmēt ventilatora ātrumu vai izraisīt ventilatora darbības pārtraukšanu. Tāpēc šo problēmu savlaicīga izmeklēšana un atrisināšana ir būtiska, lai uzturētu labāko dzinēja darba stāvokli.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus šīs vietnes rakstus!
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&750 automašīnu daļas, laipni lūdzam nopirkt.
