Kāda ir automašīnas elektroniskā ventilatora loma?
Automobiļa elektroniskā ventilatora galvenais uzdevums ir palīdzēt dzinējam sakarst un atdzist. Tas uzlabo siltuma izkliedes efektu, uzlabojot radiatora serdes gaisa plūsmas ātrumu, tādējādi paātrinot ūdens dzesēšanas ātrumu un sasniedzot temperatūras samazināšanas mērķi. Konkrēti, elektroniskais ventilators atdzesē dzinēja bloku un transmisiju, vienlaikus nodrošinot siltuma izkliedi gaisa kondicionēšanas kondensatoram, nodrošinot, ka dzinējs un citas sastāvdaļas darbojas atbilstošā temperatūras diapazonā, tādējādi pagarinot to kalpošanas laiku.
Darbības princips
Automobiļa elektroniskā ventilatora darbības princips ir balstīts uz temperatūras regulatora vadību. Kad dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās līdz iestatītajai augšējai robežvērtībai, termostats ieslēdzas un ventilators sāk darboties; kad dzesēšanas šķidruma temperatūra pazeminās līdz iestatītajai apakšējai robežvērtībai, termostats izslēdz barošanu un ventilators pārstāj darboties. Turklāt elektroniskajiem ventilatoriem parasti ir divi ātruma līmeņi, sākot no 90°C un 95°C, pirmais zemam ātrumam un otrais lielam ātrumam. Kad automašīnas gaisa kondicionieris ir ieslēgts, elektroniskā ventilatora darbību kontrolē arī kondensatora temperatūra un aukstumaģenta spiediens.
Tips un dizains
Ir daudz dažādu automobiļu elektronisko ventilatoru veidu, piemēram, silikona eļļas sajūga dzesēšanas ventilators un elektromagnētiskā sajūga dzesēšanas ventilators. Šādu ventilatoru priekšrocība ir tā, ka tie ieslēdzas tikai tad, kad dzinējs ir jāatdzesē, tādējādi samazinot enerģijas zudumus dzinējam. Ventilators parasti tiek uzstādīts tvertnes aizmugurē, netālu no dzinēja nodalījuma sāniem, un tā funkcija ir pievadīt vēju no tvertnes priekšpuses, kad tas ir ieslēgts.
Automobiļu elektroniskais ventilators ir elektriski vadāms radiatora ventilators, ko galvenokārt izmanto automašīnu dzesēšanas sistēmā. Tas kontrolē ventilatora darbību, izmantojot elektriskos signālus, lai nodrošinātu, ka dzinējs var uzturēt atbilstošu temperatūru dažādos darba apstākļos. Elektroniskā ventilatora darbības princips ir balstīts uz temperatūras sensora vai ūdens temperatūras sensora noteikšanu, kad tiek konstatēta dzinēja pārkaršana, sensors nosūtīs signālu datoram, un dators izdos komandu iedarbināt elektronisko ventilatoru, tādējādi palīdzot radiatoram izkliedēt siltumu.
Elektroniskā ventilatora galvenās sastāvdaļas ir motors, lāpstiņritenis un vadības bloks. Motora un lāpstiņriteņa kombinācija ģenerē gaisa plūsmu, savukārt vadības bloks interpretē signālu un kontrolē elektroniskā ventilatora kustību. Elektroniskie ventilatori parasti tiek savienoti, izmantojot elektriskos savienotājus, un to barošanas avots var būt līdzstrāva vai maiņstrāva.
Salīdzinot ar tradicionālajiem ventilatoriem, automobiļu elektroniskajiem ventilatoriem ir augstāka efektivitāte, jo tie spēj precīzi kontrolēt ventilatora ātrumu, izmantojot datoru, atbilstoši radiatora stāvoklim. Tomēr elektroniskajiem ventilatoriem ir nepieciešams arī ļoti precīzs datora un shēmas atbalsts, un, tiklīdz elektroniskā sistēma sabojājas, visa ventilatoru sistēma nedarbosies. Turklāt elektronisko ventilatoru cena parasti ir augstāka nekā tradicionālo ventilatoru cena.
Lai nodrošinātu elektroniskā ventilatora normālu darbību, nepieciešama regulāra apkope un pārbaude. Bieži sastopamas problēmas ir nepietiekama motora eļļošana, pārkaršana, iedarbināšanas kapacitātes problēmas un motora bukses nodilums, kas var ietekmēt ventilatora ātrumu vai izraisīt ventilatora darbības pārtraukšanu. Tāpēc ir svarīgi savlaicīgi izmeklēt un novērst šīs problēmas, lai uzturētu motoru vislabākajā darba stāvoklī.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
