Kā darbojas automobiļu elektroniskie fani
Automobiļu elektroniskā ventilatora darba principu galvenokārt kontrolē termostats. Kad ūdens temperatūra paaugstinās līdz augšējai robežai, termostats tiek ieslēgts un ventilators sāk darboties; Kad ūdens temperatūra pazeminās līdz apakšējai robežai, termostats izslēdz jaudu un ventilators pārstāj darboties. Turklāt augsto un mazo elektroniskā ventilatora ātrumu kontrolē ar termisko slēdzi, kurai ir divi līmeņi un ir uzstādīts uz tvertnes, nosaka ūdens temperatūru un nosūta signālu vadības blokam, lai kontrolētu ventilatora augsta un maza ātruma darbību.
Elektroniskā ventilatora sastāvs un funkcija ietver motoru, ventilatora asmeni un vadības bloku. Kad motors darbojas, strāva ir liela, stieplei jābūt augstai, un ātrgaitas rotācija, strādājot, ir stingri ražošanas procesam. Elektroniskā ventilatora galvenā funkcija ir samazināt ūdens tvertnes temperatūru un nodrošināt normālu motora darbību.
Elektroniskā ventilatora apkope un problēmu novēršana , parastie kļūmju cēloņi ir slikta motora eļļošana, pārkaršana, neliela sākuma kapacitātes spēja, ilgs servisa laiks utt. Ja ūdens temperatūra strauji paaugstinās pēc gaisa kondicioniera ieslēgšanas, ventilatoru var neuzsākt vai siltuma vadības slēdzis ir bojāts. Turklāt zemāka līmeņa vadu vai detaļu izmantošana var izraisīt lielāku iekšējo pretestību vai ventilatora sliktu dinamisko līdzsvaru, izraisot vibrāciju un atslābināšanu.
Dažādiem elektronisko ventilatoru veidiem ir dažādas iedarbināšanas metodes. Silikona eļļas sajūga dzesēšanas ventilatoru vada silikona eļļas termiskās izplešanās īpašība, savukārt elektromagnētiskā sajūga dzesēšanas ventilators darbojas uz elektromagnētiskās pievilcības principa. Šie projekti efektīvi samazina motora enerģijas zudumu un nodrošina, ka motors tiek atdzesēts, kad tas ir nepieciešams.
Automobiļu elektronisko ventilatoru sākuma apstākļi galvenokārt ietver šādas situācijas :
Ūdens temperatūra sasniedz noteiktu temperatūru : Parasti automašīnas elektroniskais ventilators sāksies, kad tvertnes temperatūra paaugstināsies zināmā mērā. Kopumā mājas vai japāņu automašīnu elektroniskais ventilators sāks griezties, kad ūdens temperatūra sasniedz apmēram 90 grādus, un vācu automašīnām var būt nepieciešama ūdens temperatūra, lai sasniegtu vairāk nekā 95 grādus. Kad ūdens temperatūra pārsniedz 110 grādus, augsts pārnesums tiks atvērts.
Ieslēdziet gaisa kondicionieri : Neatkarīgi no tā, kāda ir ūdens tvertnes temperatūra, kad tiek ieslēgts gaisa kondicionieris, elektroniskais ventilators sāksies, jo gaisa kondicionētājam ir jāizkliedē siltums.
Citi īpašie gadījumi : Dažos īpašos apstākļos, piemēram, ABS riteņa ātruma sensora kļūme, ventilators sāksies un pagriežas ar lielu ātrumu, pat ja ātrums ir ļoti zems vai pat ja tas nekustas vietā.
Iemesli, kāpēc elektroniskie fani nesākas var ietvert :
Termostats uz ūdens tvertnes ir bojāts, liekot elektroniskajai vadības blokam vienmēr saņemt nepareizu signālu par ūdens tvertnes augsto temperatūru.
Ūdens temperatūras sensora spraudnis ir bojāts vai ventilatora motora ķēde ir īssavienota.
Vārpstas piedurknes nodilums, ko izraisa slikta motora eļļošana, pārkaršana, neliela sākuma kapacitātes spēja vai pārāk ilgs laiks.
Apkopes ieteikumi :
Regulāri pārbaudiet elektroniskā ventilatora eļļošanu, lai pārliecinātos, ka motors ir labi ieeļļots.
Pārbaudiet kondensatora jaudu, lai novērstu kondensatora novecošanos.
Pievērsiet uzmanību motora darba stāvoklim un savlaicīgi nomainiet vai salabojiet novecojošās detaļas.
Izpratne par šo informāciju palīdz nodrošināt automašīnas elektroniskā ventilatora normālu darbību, tādējādi nodrošinot parasto motora darbību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & 750 Auto Parts Welcome pirkt.
