Ko kloķvārpstas sensors dara automašīnā
Automobiļu kloķvārpstas sensora loma automašīnā galvenokārt ietver šādus aspektus :
Aizdedzes laika kontrole : kloķvārpstas stāvokļa sensori uzrauga kloķvārpstas rotācijas stāvokli un nodrošina kritiskus datus motora vadības blokam (ECU), lai palīdzētu noteikt katra cilindra optimālo šaušanas momentu. Tas nodrošina, ka aizdedzes svece aizdedzina, kad virzulis sasniedz TDC un maisījums tiek saspiests līdz tā optimālajam stāvoklim, tādējādi sasniedzot visefektīvāko degvielas sadedzināšanu un uzlabojot motora jaudu un ekonomiku.
Degvielas iesmidzināšanas kontrole : Krūškrāsas stāvokļa sensors tiek izmantots arī, lai kontrolētu degvielas iesmidzināšanas sistēmu, nodrošinot, ka degviela tiek izlaista īstajā laikā, lai apmierinātu motora vajadzības. Pārraugot kloķvārpstas stāvokli, sistēma var precīzāk kontrolēt degvielas iesmidzināšanas daudzumu, lai nodrošinātu labākos sadegšanas rezultātus dažādos darba apstākļos.
Motora iedarbināšana un palaišana : motora iedarbināšanas laikā kloķvārpstas stāvokļa sensors nodrošina, ka motors sākas īstajā laikā un uztur stabilu darbību. Turklāt tas ir iesaistīts tukšgaitas ātruma regulēšanā un degvielas iztvaikošanas vadībā, palīdzot ECU pielāgot droseļvārsta atveri vai tukšgaitas izpildmehānisma stāvokli, lai saglabātu vienmērīgu tukšgaitas motora ātrumu.
: Ja kloķvārpstas stāvokļa sensors neizdodas, transportlīdzekļa elektroniskā vadības sistēma var noteikt un norādīt problēmu, nolasot kļūdas kodu, atvieglojot kļūdu diagnozi un tehniķu labošanu.
Crank vārpstas stāvokļa sensors darbojas , lai sniegtu kritiskus datus motora vadības sistēmai, precīzi izmērot un ziņojot par kloķvārpstas stāvokli un ātrumu. Tas nosaka un izejas apturēšanas punktu signālus, kloķvārpstas leņķa signālus un motora apšuvuma signālus, kas tiek ievadīti ECU reālā laikā, no kuriem ECU aprēķina optimālo izšaušanas laiku un degvielas iesmidzināšanas tilpumu katram cilindram.
Automotive kloķvārpstas sensori (CPS vai CKP) spēlē būtisku lomu automašīnās. Tas ir viens no vissvarīgākajiem sensoriem motora vadības sistēmā, un tās galvenās funkcijas ir:
INDENT ātrums : kloķvārpstas sensors reālā laikā var uzraudzīt kloķvārpstas rotācijas ātrumu, lai precīzi aprēķinātu motora apšuvumu. Šī informācija ir ļoti svarīga, lai noteiktu degvielas iesmidzināšanas ātrumu un aizdedzes avansa leņķi .
Nosakiet virzuļa stāvokli : Izstādot kloķvārpstas rotācijas leņķi, kloķvārpstas sensors var noteikt virzuļa specifisko stāvokli cilindrā. Tas ir svarīgi, lai kontrolētu aizdedzes laiku un degvielas iesmidzināšanu .
Dzinēja darba stāvokļa uzraudzība : Tas var uzraudzīt motora darbības stāvokli, kad tas ir tāds, ka, piemēram, ugunsgrēka vai citu kļūdu trūkums, ātri uztver patoloģisku signālu un savlaicīgi uz motora vadības bloku, lai nosūtītu brīdinājuma informāciju .
Optimizējiet emisijas efektivitāti : precīzi kontrolējot kloķvārpstas stāvokli, degvielas sadedzināšanas procesu var optimizēt, var samazināt kaitīgo vielu emisiju un transportlīdzekļa emisijas efektivitāti .
Citas funkcijas : Papildus degvielas iesmidzināšanas un aizdedzes kontrolei kloķvārpstas sensors piedalās arī tukšgaitas ātruma kontrolē, izplūdes gāzu recirkulācijas kontrole un degvielas iztvaikošanas vadība .
Ieraksta un uzstādīšanas atrašanās vieta
Ir divi galvenie kloķvārpstas sensoru veidi: magnētiskā impulsa tips un zāles tips. Magnētisko impulsa sensori parasti tiek uzstādīti netālu no spararata transmisijas korpusa, savukārt zāles sensori ir uzstādīti blakus kloķvārpstas skriemeļa kloķvārpstas priekšējā galā vai uz transmisijas korpusa blakus spararējumam . Precīza uzstādīšanas vieta mainīsies atkarībā no modeļa un dizaina.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & 750 Auto Parts Welcome pirkt.
