Motora pārsegs, kas pazīstams arī kā motora pārsegs, ir visredzamākā virsbūves sastāvdaļa un viena no detaļām, ko automašīnu pircēji bieži aplūko. Galvenās prasības motora pārsegam ir siltumizolācija, skaņas izolācija, mazs svars un spēcīga stingrība.
Dzinēja pārsegs parasti sastāv no konstrukcijas, kas ir iestrādāta siltumizolācijas materiālā, un iekšējai plāksnei ir nozīme stingrības nostiprināšanā. Tās ģeometriju izvēlas ražotājs, kas būtībā ir skeleta forma. Atverot pārsegu, tas parasti tiek pagriezts atpakaļ, bet neliela tā daļa tiek pagriezta arī uz priekšu.
Apgrieztais motora pārsegs jāatver noteiktā leņķī, un tam nevajadzētu saskarties ar priekšējo vējstiklu. Minimālajam attālumam jābūt aptuveni 10 mm. Lai novērstu pašatvēršanos vibrācijas dēļ braukšanas laikā, motora pārsega priekšpusei jābūt aprīkotai ar drošības āķa bloķēšanas ierīci. Bloķēšanas ierīces slēdzis atrodas zem automašīnas paneļa. Kad automašīnas durvis ir aizslēgtas, vienlaikus jāaizslēdz arī motora pārsegs.
