Automobiļa ūdens tvertne, kas pazīstama arī kā radiators, ir galvenā automašīnas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa. Tās funkcija ir siltuma izkliede. Dzesēšanas ūdens absorbē siltumu apvalkā. Pēc tam, kad tas ieplūst radiatorā, siltums izkliedējas un pēc tam atgriežas apvalkā, lai regulētu temperatūru. Tā ir automašīnas dzinēja konstrukcijas sastāvdaļa.
Ūdens tvertne ir svarīga ūdens dzesēšanas dzinēja sastāvdaļa. Kā svarīga ūdens dzesēšanas dzinēja dzesēšanas ķēdes sastāvdaļa tā var absorbēt cilindru bloka siltumu un novērst dzinēja pārkaršanu. Pateicoties lielākai ūdens īpatnējai siltumietilpībai, dzinēja temperatūra pēc siltuma absorbēšanas no cilindru bloka ievērojami nepaaugstinās. Tādējādi dzinēja siltums iziet cauri dzesēšanas ūdens šķidruma cilpai ar ūdens kā siltumnesēja palīdzību un pēc tam caur konvekcijas siltuma izkliedi caur lielo ribu laukumu, lai uzturētu atbilstošu dzinēja darba temperatūru.
Ūdens automašīnas bākā ir sarkans: Vai automašīnas bāka ir sarkana un ir nepieciešams pievienot ūdeni?
Mūsdienās izmantotais dzesēšanas šķidrums ir atkarīgs no pH līmeņa. Ir sarkana un zaļa krāsa. Kad ūdens tvertnē kļūst sarkans, tas galvenokārt ir nelielas rūsas dēļ. Nav īpašu apstākļu, nav nepieciešams pievienot parastu ūdeni. Jo parastais ūdens ir sāļš, bāzisks vai skābs. Dzesēšanas šķidruma dzinēja eļļas tvertnes eļļošanas nodrošināšanas funkcija. Izvēlieties dzesēšanas šķidrumu ar atšķirīgu pH līmeni atkarībā no dažādiem tvertnes materiāliem. Dzesēšanas šķidruma koncentrācija ir augstāka nekā parastajam ūdenim. Šķidruma sasalšanas temperatūra ir atkarīga no tā koncentrācijas. Van Dong-jaņs veic tvertnes tīrīšanu. Tāpēc nav ieteicams pievienot ūdeni.
