Automobiļu ūdens tvertne, kas pazīstama arī kā radiators, ir galvenais automobiļu dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa. Funkcija ir karstuma izkliede. Dzesēšanas ūdens absorbē apkarošanu jakā. Pēc tam, kad tas plūst uz radiatoru, siltums izkliedējas un pēc tam atgriežas jakā, lai pielāgotu temperatūru. Tā ir automašīnas motora konstrukcijas sastāvdaļa.
Ūdens tvertne ir svarīga ūdens atdzesēta motora sastāvdaļa. Kā svarīga ūdens dzesēšanas motora dzesēšanas ķēdes daļa var absorbēt cilindra bloka siltumu un izvairīties no motora pārkaršanas. Lielākas ūdens siltuma jaudas dēļ motors pēc cilindra bloka absorbēšanas nav daudz paaugstinājies temperatūrā. Tādējādi motora siltums iziet cauri dzesēšanas ūdens šķidrajai cilpai ar ūdens kā siltuma nesēja palīdzību un pēc tam caur lielā spuru laukuma konvekcijas izkliedēšanu, lai saglabātu atbilstošu motora darbības temperatūru.
Ūdens autostāvvietā ir sarkans: vai auto tvertnei ir sarkana un ir jāpievieno ūdens?
Mūsdienās izmantotais dzesēšanas šķidrums ir atkarīgs no pH. Ir sarkana un zaļa. Kad ūdens tvertnē kļūst sarkans, tas galvenokārt notiek nelielas rūsas dēļ. Nav īpašu nosacījumu, nav jāpievieno parasts ūdens. Tā kā parasts ūdens ir sāļš, pamata vai skābs. Dzesēšanas šķidruma motora eļļas tvertnes eļļošanas nodrošināšanas funkcija. Izvēlieties dzesēšanas šķidrumu ar dažādām pH vērtībām atbilstoši dažādiem tvertnes materiāliem. Dzesēšanas šķidruma koncentrācija ir augstāka nekā parastajam ūdenim. Šķidruma sasalšanas punkts ir atkarīgs no tā koncentrācijas. Wang Dong-Yan spēlē tvertnes tīrīšanu. Tāpēc ūdens pievienošana nav ieteicama.
