Automobiļu lukturu ķēdes princips
Automašīnas lukturu ķēdē ir slēdži, līnijas, drošinātāji, releji un citas sastāvdaļas, lielas strāvas drošinātāju vadības relejs, mazas strāvas slēdža vadības relejs, atvainojiet, šai mazajai strāvai ir drošinātāju vadība? Lūdzu, sniedziet man konkrētu skaidrojumu. Paldies
Es dalos ziņojumā, lai atbildētu
Kuri vēža veidi, visticamāk, tiks nodoti nākamajai paaudzei?
Mūsdienu izglītības zinātnes un tehnoloģiju zināšanu bāze ir ļoti informatīva
· Labi zinātnē un tehnoloģijās, jaunās ar enerģiju saistītās tehnoloģijās un pētniecības vēsturē un kultūrā.
Koncentrējies uz
Attēlā parādīta automātiskā priekšējo lukturu vadības ķēde. Kontrolieris sastāv no vienas stabilas aizkaves ķēdes (IC1, Rl, R2, RD, C1), vairākiem vibratoriem (IC2, R3, R4, C2), integrētās sprieguma regulatora ķēdes IC3(7812), V-MOS jaudas piedziņas caurules BG2. , BG3 un tā tālāk, attiecīgi vadot divus automašīnas priekšējos lukturus.
Kontrolieris tiek darbināts ar automašīnas akumulatoru +24V un nodrošina līdzstrāvas spriegumu VDD=+12V IC1 un IC2 pēc sprieguma regulēšanas ar IC3. Ja priekšējā puse nekustas vienā virzienā, gaismjutīgā pretestība RD ir augsta, jo tā netiek pakļauta gaismai, un atbilstošais IC1 tiek atiestatīts augstā pēdas līmeņa un zemā pēdas līmeņa dēļ.
