Automobiļa lukturu ķēdes princips
Automašīnas lukturu ķēdē ir slēdži, līnijas, drošinātāji, releji un citas sastāvdaļas, lielas strāvas drošinātāju vadības relejs, mazas strāvas slēdžu vadības relejs, atvainojiet, šai mazajai strāvai ir drošinātāju vadība? Lūdzu, sniedziet man konkrētu skaidrojumu. Paldies.
Es kopīgoju ziņojumu, lai atbildētu
Kādi vēža veidi, visticamāk, tiks nodoti nākamajai paaudzei?
Mūsdienu izglītības zinātnes un tehnoloģiju zināšanu bāze ir ļoti informatīva
· Labi pārzina zinātni un tehnoloģijas, jaunās ar enerģiju saistītās tehnoloģijas, kā arī pēta vēsturi un kultūru.
Koncentrējieties uz
Attēlā redzama automātiskās priekšējo lukturu vadības ķēde. Kontrolieris sastāv no vienas stabilas aizkaves ķēdes (IC1, Rl, R2, RD, C1), vairākiem vibratoriem (IC2, R3, R4, C2), integrētas sprieguma regulatora ķēdes IC3(7812), V-MOS jaudas piedziņas lampas BG2, BG3 utt., kas attiecīgi darbina abus automašīnas priekšējos lukturus.
Kontrolieris darbojas ar automašīnas akumulatoru +24 V, un pēc sprieguma regulēšanas ar IC3 nodrošina IC1 un IC2 līdzstrāvas spriegumu VDD = +12 V. Kad priekšējā puse nekustas vienā virzienā, gaismjutīgā pretestība RD ir augsta, jo tā nav pakļauta gaismai, un atbilstošais IC1 tiek atiestatīts pēdas augstā un pēdas zemā līmeņa dēļ.
