Dzinējam darbības laikā neizbēgami parādīsies vibrācijas (džiters), un šajā brīdī ļoti svarīga ir dzinēja kronšteina uzstādīšana. Dzinēja balsta izmantošana ne tikai fiksē dzinēja pozīciju, bet arī ļauj izvairīties no vibrācijas, tādējādi efektīvi aizsargājot dzinēja drošību un ļaujot īpašniekam justies droši braucot. Vienkārši sakot, dzinēja balsti ir iedalīti divos veidos. Viens ir griezes momenta balsts, otrs ir dzinēja balsta līme. Dzinēja balsta līme galvenokārt tiek izmantota amortizācijas fiksēšanai. Griezes momenta balsts ir dzinēja stiprinājuma veids, kas parasti tiek piestiprināts pie dzinēja priekšējās ass transportlīdzekļa priekšpusē. Atšķirība no parastās dzinēja balsta līmes ir tāda, ka balsta līme ir līmes stienis, kas uzstādīts tieši dzinēja apakšā, un griezes momenta balsts ir līdzīgs dzelzs stieņam, kas uzstādīts dzinēja sānos. Uz griezes momenta balsta būs arī griezes momenta balsta līme, kas darbojas kā amortizators. Dzinēja kronšteins ir paredzēts, lai noturētu dzinēju vietā, tāpēc, ja ar to kaut kas noiet greizi, tas neturēsies droši. Tad, kad dzinējs darbojas, noteikti radīsies vibrācijas problēma, un lielā ātrumā, nemaz nerunājot par ne tikai neparastu "bumu", bet arī nopietniem vārdiem, kas izraisīs dzinēja apstāšanās.
