Saskaņā ar filtrācijas principu gaisa filtrus var iedalīt filtra tipa, centrbēdzes tipa, eļļas vannas tipa un salikta tipa. Dzinējā visbiežāk izmantotie gaisa filtri galvenokārt ietver inerces eļļas vannas gaisa filtrus, papīra sausā gaisa filtrus, poliuretāna filtra elementa gaisa filtrus utt. Inerces eļļas vannas tipa gaisa filtri ir izgājuši cauri inerces tipa filtriem, eļļas vannas tipa filtriem, filtra tipa filtriem, pēdējie divi gaisa filtru veidi galvenokārt caur filtra elementa filtra tipa filtriem. Inerces eļļas vannas tipa gaisa filtram ir tādas priekšrocības kā zema ieplūdes pretestība, tas var pielāgoties putekļainai un smilšainai darba videi, ilgs kalpošanas laiks utt., un iepriekš tas tika izmantots dažādos automašīnu un traktoru dzinēju modeļos. Tomēr šāda veida gaisa filtriem ir zema filtrācijas efektivitāte, liels svars, augstas izmaksas un neērta apkope, un tie ir pakāpeniski izņemti no automobiļu dzinējiem. Papīra sausā gaisa filtra filtra elements ir izgatavots no mikroporaina filtra papīra, kas apstrādāts ar sveķiem. Filtrpapīrs ir porains, vaļīgs, salocīts, tam ir noteikta mehāniskā izturība un ūdensizturība, un tam ir tādas priekšrocības kā augsta filtrācijas efektivitāte, vienkārša struktūra, viegls svars, zemas izmaksas, ērta apkope utt. Pašlaik tas ir visplašāk izmantotais automašīnu gaisa filtrs. Gaisa filtra filtra elements ir izgatavots no mīksta, poraina un poraina poliuretāna, kam ir spēcīga adsorbcijas spēja. Šim gaisa filtram ir papīra sausā gaisa filtra priekšrocības, taču tam ir zema mehāniskā izturība, un to plaši izmanto automašīnu dzinējos. Pēdējo divu gaisa filtru trūkumi ir īsāks kalpošanas laiks un neuzticama darbība skarbos vides apstākļos.
