Stūres šarnīrs, kas pazīstams arī kā "aitas rags", ir viena no svarīgākajām automašīnas stūres ass daļām, kas var padarīt automašīnu stabilu un jutīgu braukšanas virzienu. Stūres šarnīra funkcija ir pārraidīt un izturēt automašīnas priekšējo slodzi, atbalstīt un vadīt priekšējo riteni, lai tas grieztos ap stūres tapu, lai pagrieztu automašīnu. Kad transportlīdzeklis brauc, tas iztur mainīgu trieciena slodzi, tāpēc tam ir jābūt ar augstu izturību.
Stūres šarnīrs ir savienots ar transportlīdzekļa virsbūvi, izmantojot trīs bukses un divas skrūves, un ir savienots ar bremžu sistēmu caur atloka bremžu montāžas atveri. Kad transportlīdzeklis brauc ar lielu ātrumu, galvenais faktors, ko mēs ņemam vērā savā analīzē, ir vibrācija, kas caur riepu tiek pārraidīta no ceļa virsmas uz stūres šarnīrsavienojumu. Aprēķinos tiek izmantots esošais transportlīdzekļa modelis, lai transportlīdzeklim piemērotu 4G gravitācijas paātrinājumu, aprēķinātu trīs stūres šarnīra bukses centra punktu un divu skrūvju stiprinājuma caurumu centra punktu atbalsta reakcijas spēku kā pielikto slodzi, un ierobežot 123456 brīvības grādus visiem mezgliem uz atloka gala virsmas, kas savieno bremžu sistēmu.
