Akumulators ziemā baidās sasalt
Automašīnas akumulators, ko sauc arī par uzglabāšanas akumulatoru, ir akumulatora veids, kas darbojas, pārveidojot ķīmisko enerģiju elektrībā. Automašīnas akumulatora ietilpība samazinās zemā temperatūrā. Tas ir ļoti jutīgs pret temperatūru, jo zemāka ir akumulatora uzlādes un izlādes jauda, jo sliktāka vai saīsinās akumulatora ietilpība, pārneses pretestība un kalpošanas laiks. Ideāla akumulatora lietošanas vide ir aptuveni 25 grādi pēc Celsija, svina-skābes akumulatoram tā temperatūra nedrīkst pārsniegt 50 grādus pēc Celsija, litija akumulatora temperatūrai nevajadzētu pārsniegt 60 grādus pēc Celsija, pārāk augsta temperatūra pasliktinās akumulatora stāvokli.
Automašīnas akumulatora darbības laiks un braukšanas apstākļi, ceļa apstākļi un vadītāja paradumi ikdienas lietošanas procesā ir ļoti tieši saistīti: jācenšas izvairīties no transportlīdzekļa elektroiekārtu lietošanas, piemēram, radio klausīšanās vai video skatīšanās, kad dzinējs nedarbojas; ja transportlīdzeklis ilgstoši ir novietots stāvēšanai, ir nepieciešams atvienot akumulatoru, jo, attālināti bloķējot automašīnu, transportlīdzekļa elektriskā sistēma, lai gan pāries hibernācijas režīmā, vienlaikus tiks patērēts neliels strāvas daudzums; ja transportlīdzeklis bieži brauc īsus attālumus, akumulatora kalpošanas laiks ievērojami saīsināsies, jo tas pēc noteikta lietošanas perioda netiek pilnībā uzlādēts. Regulāri jāizbrauc ar lielu ātrumu vai jāizmanto ārējās ierīces uzlādei.
