Gaisa filtrā ir ūdens. Vai dzinējā ir ūdens?
Ja gaisa filtrs ir appludināts, nemēģiniet veikt otro iedarbināšanu. Tā kā transportlīdzeklis briest, ūdens nokļūs dzinēja ieplūdes atverē, vispirms gaisa filtra elementā, kas dažkārt novedīs pie dzinēja apstāšanās. Bet lielākā daļa ūdens ir nokļuvis caur gaisa filtra elementu, dzinējā, iedarbināšana no jauna tieši novedīs pie dzinēja bojājumiem, ir pirmā reize, kad jāsazinās ar apkopes organizāciju, lai saņemtu ārstēšanu.
Ja dzinējs apstājas, turpiniet iedarbināt otro reizi, ūdens pa gaisa ieplūdes atveri nonāks tieši cilindrā, gāzi var saspiest, bet ūdeni nevar saspiest. Tātad, kad kloķvārpsta nospiež savienojošo stieni virzuļa saspiešanas virzienā, ūdeni nevar saspiest, lielais reakcijas spēks novedīs pie savienojošā stieņa saliekšanas, savienojošā stieņa spēka atšķirības, daži intuitīvi. redzēt, ka tas ir saliekts. Dažiem modeļiem var būt neliela deformācija, lai gan pēc drenāžas tie var nevainojami iedarbināties un dzinējs darbojas normāli. Bet pēc braukšanas kādu laiku deformācija palielināsies. Ir nopietns savienojuma stieņa saliekums, kā rezultātā pastāv cilindru bloka sabrukšanas risks.
