Cik bieži tiek nomainīti dzinēja stiprinājumi?
Motora pēdas spilventiņiem nav fiksēta nomaiņas cikla. Automašīnas parasti vidēji nobrauc aptuveni 100 000 kilometru, kad dzinēja pēdas spilventiņā parādās eļļas noplūde vai cita saistīta kļūmes parādība, tas ir jānomaina. Dzinēja pēdu līme ir svarīga savienojuma sastāvdaļa starp dzinēju un korpusu. Tās galvenā funkcija ir uzstādīt dzinēju uz rāmja, izolēt vibrāciju, kas rodas, kad dzinējs darbojas, un mazināt vibrāciju. Nosaukumā to sauc arī par spīļu spilventiņu, spīļu līmi un tā tālāk.
Ja transportlīdzeklim ir šāda kļūmes parādība, ir jāpārbauda, vai nav jānomaina dzinēja pēdas paliktnis:
Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, tas acīmredzami sajutīs stūres trīci, un, sēžot uz sēdekļa, acīmredzami būs jūtama kratīšana, bet ātrumam nav svārstību un var uztvert dzinēja trīci; Braukšanas apstākļos, kad degviela tiek palaista vai palēnināta, atskanēs neparastas skaņas.
Automātiskās pārnesumkārbas transportlīdzekļi, iekarinot gaitas vai atpakaļgaitas pārnesumu, sajutīs mehānisku triecienu; Iedarbināšanas un bremzēšanas laikā transportlīdzeklis no šasijas izdalīs neparastu skaņu.