Cik bieži tiek mainīti dzinēja stiprinājumi?
Dzinēja kāju paliktņiem nav fiksēta nomaiņas cikla. Transportlīdzekļi parasti nobrauc vidēji aptuveni 100 000 kilometru, un, ja dzinēja kāju paliktnī parādās eļļas noplūde vai cita saistīta kļūme, tas ir jānomaina. Dzinēja kāju līme ir svarīga savienojuma sastāvdaļa starp dzinēju un virsbūvi. Tās galvenā funkcija ir uzstādīt dzinēju uz rāmja, izolēt vibrāciju, kas rodas dzinēja darbības laikā, un mazināt vibrāciju. To sauc arī par spīļu paliktni, spīļu līmi un tā tālāk.
Ja transportlīdzeklim ir šāda kļūmes parādība, jāpārbauda, vai ir jānomaina motora pamatnes paliktnis:
Kad dzinējs darbojas tukšgaitā, stūres rata vibrācija ir acīmredzama, un, sēžot sēdeklī, vibrācija ir acīmredzama, taču ātrums nemainās un dzinēja vibrācija ir jūtama; Braukšanas laikā, kad degviela tiek padota vai palēninās, būs dzirdama neparasta skaņa.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, iekaroties ritošajā daļā vai atpakaļgaitas pārnesumā, būs jūtama mehāniska trieciena sajūta; uzsākot kustību un bremzējot, no šasijas būs dzirdama neparasta skaņa.
