Ko nozīmē automašīnas kompresora mezgls
Automobiļa kompresora mezgls ir automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa, kas attiecas uz kopējo ierīci, kas sastāv no kompresora un saistītajām sastāvdaļām.
Galvenā funkcija
Kompresora mezgls ģenerē aukstu gaisu, saspiežot aukstumaģentu, un kalpo kā gaisa kondicionēšanas saldēšanas sistēmas barošanas avots. Tā darbības princips ir aukstumaģenta saspiešana augstspiediena gāzē, kas pēc tam iziet cauri kondensatoram, lai izkliedētu siltumu un pārvēršas zemspiediena gāzē. Pēc atdzesēšanas iztvaicētājā tas atgriežas kompresorā cikliskai darbībai.
Strukturālais sastāvs
Tas parasti ietver galvenās sastāvdaļas, piemēram, kompresora korpusu, elektromagnētisko sajūgu un skriemeli. Starp tiem elektromagnētiskais sajūgs ir atbildīgs par savienojuma starp kompresoru un dzinēju vadību, savukārt skriemelis nodrošina jaudas pārvadi, izmantojot siksnas piedziņu.
Nozares standarts
Saskaņā ar standartu GB/T 22068-2018 kompresora mezgls ir automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa, un tam jāatbilst tehniskajām veiktspējas un drošības prasībām.
Automobiļu kompresora mezgls ir automobiļu gaisa kondicionēšanas saldēšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa. Tā funkcijas galvenokārt ietver šādus trīs aspektus:
Uzturēt aukstumaģenta ciklu
Kompresors iesūc iztvaicētāja radītos zemas temperatūras un zema spiediena aukstumaģenta tvaikus, saspiež tos augstas temperatūras un augsta spiediena gāzē un pēc tam piegādā kondensatoram, darbinot visu saldēšanas sistēmu ciklā.
Siltuma pārnese
Kondensatorā augstas temperatūras un spiediena aukstumaģenta gāze siltuma izkliedes rezultātā pārvēršas šķidrumā, un atbrīvotais siltums tiek izvadīts ārpus transportlīdzekļa. Šķidrais aukstumaģents pēc tam caur izplešanās vārstu nonāk iztvaicētājā, absorbē siltumu transportlīdzekļa iekšpusē un atkal iztvaiko, panākot dzesēšanu transportlīdzekļa iekšpusē.
Enerģijas regulēšana
Kompresors var automātiski pielāgot ieslēgšanas un izslēgšanas stāvokļus atbilstoši spiedienam gaisa uzglabāšanas tvertnē, lai novērstu motora pārslodzi un pildītu aizsargājošu funkciju.
Automobiļa gaisa kondicionēšanas kompresora mezgla atteice parasti izpaužas kā pilnīga saldēšanas sistēmas atteice, un konkrētais atteices veids ir jānosaka ar profesionālas diagnostikas palīdzību. Tālāk ir norādīti biežāk sastopamie kļūmju veidi un atbilstošie ieteikumi:
Bieži sastopamie defektu veidi
Dzesētāja noplūde
Noplūde kondensatorā, cauruļu savienojumos un citās daļās ir bieži sastopams iemesls, kas izpaužas kā anomāls spiediens (zems spiediens zem 0,1 MPa vai augsts spiediens zem 1 MPa). Pirms aukstumaģenta uzpildīšanas ir nepieciešams atklāt un novērst noplūdi.
Sajūga atteice
Elektromagnētiskās spoles izdegšana vai berzes plāksnes nodilums var izraisīt kompresora neieslēgšanos vai periodisku darbību, kas izpaužas kā "dūkoņa", kad gaisa kondicionieris ir ieslēgts, bet kompresors negriežas. Sajūga mezglu var nomainīt atsevišķi.
Iekšējie mehāniskie bojājumi
Galvenās sastāvdaļas, piemēram, virzuļi un gultņi, nolietojas, un ir jānomaina mezgls, kas izpaužas kā kompresora iestrēgšana, palielināti jaudas zudumi (dzinēja jauda palielinās pēc siksnas noņemšanas) vai neparasts troksnis.
Automobiļu kompresora mezgla darbības princips galvenokārt ietver aukstumaģenta saspiešanas un transportēšanas procesu. Tā galvenā sastāvdaļa ir kompresors, kas regulē temperatūru transportlīdzekļa iekšpusē, saspiežot aukstumaģentu.
Dzesētāja saspiešanas process
Kompresors ar rotācijas kustības palīdzību saspiež aukstumaģentu no zema spiediena stāvokļa augsta spiediena stāvoklī, palielinot tā spiedienu un temperatūru. Šajā procesā kondensatorā atbrīvojas siltums. Pēc tam aukstumaģents nonāk šķidruma uzglabāšanas žāvētājā attīrīšanai, pēc tam iziet cauri izplešanās vārstam, lai samazinātu spiedienu un temperatūru, un visbeidzot iztvaiko un absorbē siltumu iztvaicētājā, lai panāktu dzesēšanu.
Barošanas avots
Tradicionālie degvielas transportlīdzekļi darbina kompresorus caur dzinēja siksnām, savukārt jaunie enerģijas transportlīdzekļi izmanto elektriskos kompresorus, kurus tieši darbina motori, lai spirālveida kompresorus darbinātu, un kurus darbina augstsprieguma līdzstrāva. Elektriskajiem kompresoriem ir jāizkliedē siltums un jāatdzesē, iesūcot aukstumaģentu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG&MAXUSauto detaļas laipni gaidītas pirkt.
