Benzīna sūknis.
Benzīna sūkņa funkcija ir izsūkt benzīnu no tvertnes un nospiest to caur cauruli un benzīna filtru līdz karburatora pludiņa kamerai. Tieši benzīna sūkņa dēļ benzīna tvertni var novietot automašīnas aizmugurē, prom no dzinēja un zem dzinēja.
Benzīna sūkni atbilstoši dažādiem braukšanas režīmiem var iedalīt mehāniskās piedziņas diafragmas tipā un otrajā elektriskajā piedziņā.
Diafragmas tipa benzīna sūknis
Diafragmas tipa benzīna sūknis ir mehāniskā benzīna sūkņa pārstāvis, ko izmanto karburatora dzinējā, ko parasti darbina ekscentrisks ritenis uz sadales vārpstas, tā darba situācija ir šāda:
① Eļļas sūkšanas sadales vārpstas rotācija, kad ekscentriskā augšējā kratīšanas svira, novelciet uz leju sūkņa plēves stieni, sūknējiet plēvi uz leju, izveidojiet sūkšanu, benzīns tiks izsūkts no tvertnes un caur eļļas cauruli, benzīna filtru, nonāk eļļas kamerā. benzīna sūknis.
② Sūkņa eļļa Kad ekscentriķis pagriežas noteiktā leņķī un vairs nevirzās virs kratīšanas sviras, sūkņa plēves atspere tiek izstiepta, sūkņa plēve paceļas un benzīns tiek nospiests no eļļas izplūdes vārsta uz karburatora pludiņa kameru.
Membrānas tipa benzīna sūkni raksturo tā vienkāršā uzbūve, taču dzinēja termiskās iedarbības dēļ īpaša uzmanība jāpievērš sūkņa eļļas veiktspējas nodrošināšanai augstā temperatūrā, kā arī gumijas materiāla membrānas izturībai pret karstumu un eļļa.
Vispārējā benzīna sūkņa maksimālā eļļas padeve ir 2,5 līdz 3,5 reizes lielāka par benzīna dzinēja maksimālo degvielas patēriņu. Kad sūkņa eļļa ir lielāka par degvielas patēriņu un karburatora pludiņa kameras adatvārsts ir aizvērts, spiediens eļļas sūkņa izplūdes līnijā palielinās, reaģē uz eļļas sūkni, un diafragmas gājiens tiek saīsināts vai pārstāj darboties.
Elektriskais benzīna sūknis
Elektriskais benzīna sūknis, kas netiek darbināts ar sadales vārpstu, bet ar elektromagnētisko spēku atkārtoti sūkšanas sūkņa plēve. Elektriskais sūknis var brīvi izvēlēties uzstādīšanas pozīciju un novērst gaisa pretestības parādību.
Galvenie benzīna iesmidzināšanas dzinēju elektrisko benzīna sūkņu uzstādīšanas veidi ir uzstādīti eļļas padeves līnijā vai benzīna tvertnē. Pirmajam ir liels izkārtojums, tam nav nepieciešams īpašs benzīna tvertnes dizains, un to ir viegli uzstādīt un izjaukt. Tomēr eļļas sūkņa sūkšanas sekcija ir gara, viegli izveidojama gaisa pretestība, un darba troksnis ir lielāks, turklāt eļļas sūknis nedrīkst noplūst, un šis veids ir mazāk izmantots pašreizējiem jaunajiem transportlīdzekļiem. Pēdējais degvielas cauruļvads ir vienkāršs, zems trokšņa līmenis, daudzu degvielu noplūdes prasības nav augstas, ir pašreizējā galvenā tendence.
Darbā papildus dzinēja darbībai nepieciešamā patēriņa nodrošināšanai benzīna sūkņa plūsmai jānodrošina arī pietiekama atgaitas plūsma, lai nodrošinātu degvielas sistēmas spiediena stabilitāti un pietiekamu dzesēšanu.
Bojāta benzīna sūkņa simptomi
Sabojāta benzīna sūkņa simptomi automašīnā ir šādi:
Benzīna sūknis pilnībā sabojājās, izraisot degvielas padeves sistēmas avāriju un transportlīdzekli neiedarbinot.
Bojāts benzīna sūkņa pretvārsts, kā rezultātā nav atlikušā spiediena, degvielas spiediens nesasniedz norādīto degvielas spiediena vērtību, un to ir grūti iedarbināt, ilgstoši nepieciešama vairākkārtēja aizdedze.
Centrbēdzes sūkņa lāpstiņriteņa nodilums, kā rezultātā samazinās eļļas padeves spiediens, nav benzīna sūkņa darbības skaņas, nav eļļas, vājš paātrinājums, braucot būs neparasts troksnis, buzzing skaņa.
Rotors iestrēdzis un citas mehāniskas kļūmes, eļļas sūkņa darba strāvas paaugstināšanās, kā rezultātā var tikt bojāts relejs vai drošība.
Dzinēja kļūdas indikators deg, un dzinēja trīce ir nenormāla.
Turklāt saplīsis benzīna sūknis var izraisīt arī apstāšanos braukšanas laikā, jo degvielas padeve ir nestabila. Ja rodas šie simptomi, ieteicams savlaicīgi pārbaudīt un nomainīt benzīna sūkni, lai izvairītos no negadījumiem braukšanas laikā.
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
