Cik bieži priekšējie bremžu diski jāaizstāj?
60 000 līdz 100 000 kilometru
Priekšējā bremžu diska rezerves ciklu parasti ieteicams no 60 000 līdz 100 000 km virzītam atkarībā no vairākiem faktoriem, ieskaitot braukšanas paradumus, braukšanas vidi un bremžu diska kvalitāti un nodilumu. Bieža bremžu lietošana pilsētu teritorijās un kalnainos apgabalos var izraisīt bremžu disku paātrinātu nodilumu, kuriem nepieciešami īsāki rezerves cikli; Uz šosejas tiek izmantots mazāk bremžu, un var pagarināt rezerves ciklu. Turklāt, ja iedegas bremžu diska brīdinājuma gaisma vai arī bremžu diskā ir dziļa rieva, biezums tiek samazināts par vairāk nekā 3 mm, bremžu disks, iespējams, arī iepriekš jāaizstāj. Tāpēc īpašniekam ieteicams regulāri pārbaudīt bremžu diska nodilumu un savlaicīgi aizstāt to atbilstoši faktiskajai situācijai, lai nodrošinātu braukšanas drošību.
Automašīnas priekšējā bremžu disks Salauzti simptomi, automašīnas priekšējā bremžu disks var salauzt?
Bremžu sistēma ir ļoti kritiska automašīnas sastāvdaļa neatkarīgi no tā, cik ātri automašīna darbojas, galvenais ir apturēt automašīnu kritiskajā laikā. Bremžu sistēmā bremžu disks ir bojāts, kas ļoti ietekmē bremzēšanas efektu. Tātad, kas man jādara, ja automašīnas priekšējais bremžu disks ir salauzts?
Bremžu diska bojājumi galvenokārt būs rūsa un pārmērīgs šo divu aspektu nodilums, konkrētos gadījumos būs atšķirīgi simptomi.
1. Bremžu trīce
Sakarā ar bremžu diska nodilumu vai nevienmērīgu nodilumu, bremžu diska virsmas plakanums būs ārpus izlīdzināšanas, un automašīna drebēs bremzējot, it īpaši dažās vecās automašīnās. Ja tas tā ir, bremžu disks jāpārbauda savlaicīgi, un ieteicams izvēlēties "disku" vai nomainīt bremžu disku atbilstoši situācijai.
2. Nenormāla skaņa, bremzējot
Ja jūs uzkāpjat uz bremzes, asu metāla berzes skaņu, tas, iespējams, ir tāpēc, ka bremžu diska rūsa, bremžu spilventiņu retināšana, bremžu spilventiņa kvalitāte vai bremžu spilventiņš, ko izraisa svešķermeņi, vislabāk ir doties uz apkopes punktu, lai pārbaudītu!
3. Bremzēšanas novirze
Ja stūrī, uzkāpjot uz bremzēm, ir acīmredzami sagriezts uz vienu pusi, galvenais iemesls ir tas, ka bremžu spilventiņš ir nolietojies vai bremžu sūknim ir problēma, tāpēc, kad šī situācija rodas, ir nepieciešams nekavējoties doties uz remontdarbnīcu, lai nekavējoties pārbaudītu priekšējo bremžu diska šūpošanās daudzumu.
4. atsitiens, kad uzkāpjat uz bremzēm
Ja bremžu pedālis atsitās, kad bremzes tiek nospiestas, to galvenokārt izraisa bremžu diska, bremžu spilventiņa un tērauda gredzena deformācijas nevienmērīgā virsma.
Kāda kļūme notiks, kad automašīnas priekšējais bremžu disks būs salauzts, iepriekš minētais ir ļoti skaidri iepazīstināts ar jums, es ceru, ka jūs pievērsīsit lielāku uzmanību, kad parasti braucat, galu galā bremzēšanas efekts ir labs, un tai ir liela ietekme uz ikviena braukšanas drošību.
Vai priekšējie bremžu diski ir tādi paši kā aizmugurējie bremžu diski
nelikumība
Priekšējais bremžu disks atšķiras no aizmugurējā bremžu diska.
Galvenās atšķirības starp priekšējiem un aizmugurējiem bremžu diskiem ir lielums, bremzēšanas efektivitāte un nodiluma ātrums. Priekšējā riteņa bremžu disks parasti ir lielāks nekā aizmugurējā riteņa bremžu disks, jo, kad automašīnas bremzes, transportlīdzekļa smaguma centrs ievērojami mainīsies uz priekšu, kā rezultātā strauji palielinās spiediens uz priekšējiem riteņiem. Tāpēc priekšējo riteņu bremžu diskam ir nepieciešams lielāks izmērs, lai tiktu galā ar šo spiedienu, kas bremzēšanas laikā var radīt lielāku berzi un uzlabot bremzēšanas efektu. Tā kā vairums automašīnu motors ir uzstādīts priekšpusē, padarot smagāku priekšējo daļu. Bremzējot, smagāka priekšpuse nozīmē lielāku inerci, tāpēc priekšējiem riteņiem ir nepieciešama lielāka berze, lai nodrošinātu pietiekamu bremzēšanas spēku, un tāpēc bremžu diski ir lielāki. Turklāt priekšējā riteņa bremžu disks un bremžu spilventiņi ir lieli, norādot, ka visa bremzēšanas procesa laikā ģenerētā berze ir liela, kas norāda, ka bremzēšanas efekts ir labāks par aizmugurējo riteni. Šis dizains ļauj priekšējam bremžu diskam nolietoties daudz ātrāk nekā aizmugurējais bremžu disks.
Rezumējot, priekšējā bremžu diska un aizmugurējā bremžu diska projektēšanā ir acīmredzamas atšķirības, galvenokārt lai pielāgotos dažādu transportlīdzekļa daļu dažādu daļu starpā esošajām spiediena sadalījuma un bremzēšanas spēka prasībām bremzēšanas procesa laikā.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
