• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

SAIC MG 3 AUTODAĻAS AUTO REZERVES DAĻAS PRIEKŠĒJAIS ABS SENSORS-10100431 Barošanas sistēmas AUTODAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecības mg katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produkta pielietojums: SAIC MG 3 Izcelsmes vieta: RAŽOTS ĶĪNĀ Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti viens mēnesis Apmaksa: TT Depozīta uzņēmums Zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums Priekšējā ABS sensora
Produktu pielietojums SAIC MG3
Produktu OEM Nr. 10100431
Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk par 20 gab., parasti vienu mēnesi
Maksājums TT depozīts
Zīmols zhuomeng automašīna
Pieteikumu sistēma VISI

Produkta displejs

Priekšējā ABS sensora-10100431
Priekšējā ABS sensors-10100431 (2)

Produktu zināšanas

ABS sensors, pretbloķēšanas bremžu sistēma.
Galvenās sugas
1, lineārs riteņu ātruma sensors
Lineārais riteņa ātruma sensors galvenokārt sastāv no pastāvīgā magnēta, pola ass, indukcijas spoles un zobrata gredzena. Kad zobrats griežas, zobrata gals un brīvkustība mainās pretēji polārajiem asij. Zobrata gredzena rotācijas laikā magnētiskā plūsma indukcijas spoles iekšpusē mainās pārmaiņus, radot indukcijas elektromotorisko spēku, un šis signāls tiek padots ABS elektroniskajam vadības blokam caur kabeli indukcijas spoles galā. Mainoties zobrata gredzena ātrumam, mainās arī inducētā elektromotoriskā spēka frekvence.
2, gredzenveida riteņa ātruma sensors
Gredzenveida riteņa ātruma sensors galvenokārt sastāv no pastāvīgā magnēta, indukcijas spoles un zobrata gredzena. Pastāvīgais magnēts sastāv no vairākiem magnētisko polu pāriem. Zobrata gredzena rotācijas laikā magnētiskā plūsma indukcijas spoles iekšpusē mainās pārmaiņus, radot indukcijas elektromotora spēku. Šis signāls tiek ievadīts ABS elektroniskajā vadības blokā caur kabeli indukcijas spoles galā. Mainoties zobrata gredzena ātrumam, mainās arī inducētā elektromotora spēka frekvence.
3, Hall tipa riteņu ātruma sensors
Kad zobrats atrodas (a) attēlā redzamajā pozīcijā, magnētiskā lauka līnijas, kas iet caur Hola elementu, ir izkliedētas, un magnētiskais lauks ir relatīvi vājš; kad zobrats atrodas (b) attēlā redzamajā pozīcijā, magnētiskā lauka līnijas, kas iet caur Hola elementu, ir koncentrētas, un magnētiskais lauks ir relatīvi spēcīgs. Kad zobrats griežas, mainās Hola elementa magnētiskā spēka līnijas blīvums, kas izraisa Hola sprieguma izmaiņas, un Hola elements izdos milivoltu (mV) līmeņa kvazi-sinusoīda spriegumu. Šis signāls elektroniskajai shēmai ir jāpārveido standarta impulsa spriegumā.
Instalēt
(1) Štancēšanas zobrata gredzens
Rumbas mezgla zobgredzens un iekšējais gredzens vai stienis ir savienoti ar starplikām. Rumbas mezgla montāžas procesā zobgredzens un iekšējais gredzens vai stienis tiek savienoti kopā ar eļļas presi.
(2) Uzstādiet sensoru
Sensora un rumbas ārējā gredzena savienojums ir veidots ar uzgriežņa fiksācijas metodi. Lineārais riteņa ātruma sensors galvenokārt ir veidots ar uzgriežņa fiksācijas metodi, bet gredzenveida riteņa ātruma sensors izmanto uzspiežamo savienojumu.
Attālums starp pastāvīgā magnēta iekšējo virsmu un gredzena zoba virsmu: 0,5 ± 0,15 mm (galvenokārt kontrolējot gredzena ārējo diametru, sensora iekšējo diametru un koncentriskumu)
(3) Testa spriegums izmanto pašu izgatavotu profesionālu izejas spriegumu un viļņu formu ar noteiktu ātrumu, un lineārajam sensoram jāpārbauda arī īssavienojums;
Ātrums: 900 apgr./min
Sprieguma prasības: 5,3 ~ 7,9 V
Viļņu formas prasības: stabils sinusa vilnis
Sprieguma noteikšana
Izejas sprieguma noteikšana
Pārbaudes vienumi:
1. izejas spriegums: 650 ~ 850 mV (120 apgr./min.)
2, izejas viļņu forma: stabila sinusa vilnis
Otrkārt, ABS sensora izturības tests zemā temperatūrā
Turiet sensoru 40 °C temperatūrā 24 stundas, lai pārbaudītu, vai ABS sensors joprojām atbilst normālas lietošanas elektriskajām un blīvēšanas prasībām.
Vai ABS sensors ir priekšā un aizmugurē?
ABS sensors atrodas kreisajā un labajā pusē. ABS sensors ir svarīga automašīnas pretbloķēšanas sistēmas sastāvdaļa, ko izmanto, lai noteiktu riteņu griešanās ātrumu un nosūtītu to uz ABS vadības bloku. Tādā veidā vadības bloks var pielāgot bremzēšanas spēka lielumu atbilstoši ātrumam un riteņa griešanās ātrumam, lai novērstu riteņa bloķēšanos. ABS sensori parasti tiek uzstādīti vietās riteņu tuvumā, kas var atšķirties atkarībā no modeļa un markas. Tādiem modeļiem kā Volkswagen Lavida ABS sensors tiek uzstādīts atsevišķi katram ritenim, kopā četri priekšējie un aizmugurējie - pa kreisi un pa labi. Tas nozīmē, ka ABS sensoram ir kreisais un labais punkts uz transportlīdzekļa priekšējā riteņa, tāpēc ir jānošķir kreisais un labais. Piemēram, ja kreisā aizmugurējā riteņa sensors ir bojāts, nomainot ABS sensoru, tas ir attiecīgi jānomaina.

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.

Sazinieties ar mums

VISUS mēs varam atrisināt jūsu vietā, CSSOT var jums palīdzēt šajos neizpratnē, sīkāku informāciju, lūdzu, sazinieties

tālr.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikāts

sertifikāts2-1
sertifikāts6-204x300
sertifikāts11
sertifikāts21

Produktu informācija

展会 22

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti