Buferis — drošības ierīce, kas absorbē un mazina ārējos triecienus un aizsargā virsbūves priekšpusi un aizmuguri.
Automobiļa bamperis ir drošības ierīce, kas absorbē un palēnina ārējo trieciena spēku un aizsargā virsbūves priekšpusi un aizmuguri. Pirms daudziem gadiem automašīnas priekšējais un aizmugurējais bamperi tika iespiesti kanāla tēraudā ar tērauda plāksnēm, kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko siju, un starp tiem bija liela atstarpe ar virsbūvi, kas izskatījās ļoti nepievilcīgi. Attīstoties autobūves nozarei un plašo inženiertehnisko plastmasu pielietojumu klāstu autobūves nozarē, arī automašīnu bamperi kā svarīga drošības ierīce ir virzījušies uz inovāciju ceļu. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai tiecas pēc harmonijas un vienotības ar virsbūves formu, tiecas pēc sava vieglā svara. Automobiļa priekšējais un aizmugurējais bamperi ir izgatavoti no plastmasas, un cilvēki tos sauc par plastmasas bamperiem. Vispārējas automašīnas plastmasas bamperis sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, bufera materiāla un sijas. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavoti no plastmasas, un sija ir izgatavota no auksti velmētas loksnes un iespiesta U veida rievā; ārējā plāksne un amortizācijas materiāls ir piestiprināti pie sijas.
iepazīstināt
Ierīce, kas sadursmes laikā nodrošina buferi automašīnai vai vadītājam.
Pirms 20 gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi galvenokārt bija izgatavoti no metāla, un U veida profiltērauds tika apzīmogots ar tērauda plāksnēm, kuru biezums pārsniedza 3 mm, un virsma tika apstrādāta ar hromu. Tie tika kniedēti vai metināti kopā ar rāmja garenisko siju, un starp virsbūvi bija liela atstarpe, it kā tā būtu piestiprināta detaļa. Attīstoties autobūves nozarei, arī automašīnu bamperi kā svarīga drošības ierīce ir nonākuši inovāciju ceļā. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai tiecas pēc harmonijas un vienotības ar virsbūves formu, tiecas pēc sava vieglā svara. Lai sasniegtu šo mērķi, automašīnas priekšējie un aizmugurējie bamperi ir izgatavoti no plastmasas, ko sauc par plastmasas bamperi.
Definīcijas izcelsme
Automašīnas bamperis ir drošības ierīce, kas absorbē un mazina ārējo trieciena spēku un aizsargā virsbūves priekšējo un aizmuguri. Pirms divdesmit gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi galvenokārt bija izgatavoti no metāla materiāliem, ar vairāk nekā 3 mm biezu tērauda plāksni, kas iespiesta U veida tēraudā, virsmas apstrāde hromēta, kniedēta vai metināta kopā ar rāmja garenisko siju, un virsbūvei ir liela atstarpe, it kā tā būtu piestiprināta sastāvdaļa. Attīstoties autobūves nozarei, arī automašīnu bamperi kā svarīga drošības ierīce ir inovāciju ceļā. Mūsdienu automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi papildus sākotnējās aizsardzības funkcijas saglabāšanai, bet arī harmonijas un vienotības sasniegšanai ar virsbūves formu, tiekšanās pēc sava vieglā svara. Lai sasniegtu šo mērķi, automašīnu priekšējie un aizmugurējie bamperi ir izgatavoti no plastmasas, ko sauc par plastmasas bamperiem. Plastmasas bamperis sastāv no trim daļām: ārējās plāksnes, bufera materiāla un sijas. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavoti no plastmasas, un sija ir izgatavota no auksti velmētas loksnes ar aptuveni 1,5 mm biezumu un veidota U veida rievā; Ārējā plāksne un bufera materiāls ir piestiprināti pie sijas, kas ir piestiprināta pie rāmja gareniskās sijas skrūvēm un ko var jebkurā laikā noņemt. Šajā plastmasas bamperī izmantotā plastmasa parasti ir izgatavota no diviem materiāliem: poliestera un polipropilēna, un to izgatavo ar iesmidzināšanas formēšanas metodi. Ir arī tāda veida plastmasa, ko sauc par polikarbonāta esteri, kas iefiltrējas sakausējuma sastāvā, izmantojot sakausējuma iesmidzināšanas formēšanas metodi, apstrādātajam bamperim ir ne tikai augsta izturība un stingrība, bet arī metināšanas priekšrocība, un pārklājuma veiktspēja ir laba, un automašīnu skaits arvien pieaug. Plastmasas bamperim ir izturība, stingrība un dekorativitāte, no drošības viedokļa automašīnas sadursmes gadījumā tas var spēlēt bufera lomu, aizsargāt automašīnas priekšējo un aizmugurējo virsbūvi, no izskata viedokļa to var dabiski apvienot ar automašīnas virsbūvi vienā gabalā, integrēt vienā, tam ir labs dekoratīvs izskats, tas kļūst par svarīgu automašīnas dekoratīvā izskata daļu.
Aizsardzība
Vispirms izmantojiet leņķa indikatora kolonnu, lai noteiktu bufera pozīciju.
Bampera stūrī uzstādītā atzīme ir indikatora stabs, un dažiem uzņēmumiem ir tāds tips, kas automātiski ievelkas kopā ar motora piedziņu. Šī stūra indikatora kolonna var pareizi apstiprināt bufera stūra pozīciju, novērst bufera bojājumus, uzlabot braukšanas prasmes, bieži vien viegli saskrāpēt buferi, vislabāk ir uzstādīt izmēģinājuma variantu. Ar šo stūra marķieri var pareizi novērtēt bufera pozīciju vadītāja sēdeklī, kas ir ļoti ērti.
Otrkārt, stūra gumijas uzstādīšana var samazināt bampera bojājumus
Bampera stūris ir visvieglāk bojājamā automašīnas karkasa daļa, un cilvēki, kuriem ir slikta pašsajūta par braukšanu, viegli ierīvējas stūrī, padarot to pilnu ar rētām. Stūra gumija, kas var aizsargāt šo daļu, ir jāpiestiprina tikai pie bufera stūra, un uzstādīšana ir ļoti vienkārša. Šī metode var samazināt bufera bojājuma pakāpi. Protams, ja gumija ir sasists, to var nomainīt pret jaunu. Turklāt stūra gumija ir ļoti biezs gumijas paliktnis, kas piestiprināts pie bufera stūra, ja vēlaties, lai tas izskatītos integrēts ar virsbūvi, varat to nokrāsot ar aerosola krāsu.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
