Uz kādu pozīciju attiecas skrejlapa?
Spārns attiecas uz riteņa korpusu, kas atrodas aiz automašīnas priekšējā bampera, zem motora pārsega, virs priekšējā vadriteņa. Spārns, kas pazīstams arī kā spārns, atkarībā no uzstādīšanas pozīcijas tiek iedalīts priekšējā spārnā un aizmugurējā spārnā, kas attiecas uz mehānisko transportlīdzekļu un nemehānisko transportlīdzekļu pārsegu, un tā uzdevums ir samazināt vēja pretestības koeficientu saskaņā ar šķidrumu mehāniku, lai automašīna varētu braukt vienmērīgāk. Tā kā priekšējam ritenim ir stūres funkcija, tam ir jānodrošina maksimālais attālums, kad priekšējais ritenis griežas, tāpēc projektētājs izmantos "riteņu izvirzījuma diagrammu", lai pārbaudītu loka plāksnes projektēto izmēru atbilstoši izvēlētā riepu modeļa izmēram; aizmugurējais spārns ir bez riteņu rotācijas izciļņiem, bet aerodinamisko apsvērumu dēļ aizmugurējam spārnam ir nedaudz izliekta arka, kas izvirzās uz āru.
Kam paredzēta priekšējā lapa?
Spārns, kas pazīstams arī kā spārns, ir automašīnas virsbūves sānu nosedzoša detaļa. Tā konstrukcijas mērķis galvenokārt ir divējāds. Pirmkārt, spārns nodrošina pietiekami daudz vietas priekšējiem riteņiem, samazinot vēja pretestību, ar ko transportlīdzeklis saskaras braukšanas laikā, kas palīdz uzlabot automašīnas stabilitāti. Otrkārt, spārns var efektīvi novērst smilšu, dubļu un citu gružu saritināšanos, ko ritenis saritina braukšanas laikā, tādējādi aizsargājot automašīnas šasiju.
Priekšējā spārna plāksne ir īpaši izstrādāta, lai tajā varētu uzstādīt priekšējo riteni, un tās forma un konstrukcija nodrošina, ka priekšējais ritenis pagriežoties ar to neberzējas un nesaduras. Salīdzinoši runājot, priekšējā spārna plāksne braukšanas laikā ir vairāk pakļauta bojājumiem. Lai uzlabotu spārna plātnes izturību un amortizāciju, lielākā daļa tās ir izgatavota no plastmasas, lai izturētu pret iespējamiem triecieniem un triecieniem.
Atšķirībā no priekšējās lokšņu plāksnes, aizmugurējā lokšņu plāksne lielākoties ir izliekta, jo tā neietver riteņu griešanos. Neatkarīgi no tā, vai tie ir priekšējie vai aizmugurējie paneļi, tie kopā veido svarīgu automašīnas virsbūves daļu, ne tikai uzlabojot transportlīdzekļa skaistumu, bet arī uzlabojot transportlīdzekļa aizsardzību.
Rezumējot, lapu dēlim ir neaizstājama loma automašīnu dizainā, un tā unikālā struktūra un funkcija nodrošina stingru automašīnas drošības un stabilitātes garantiju.
Vai salūzis priekšējais spārns parasti tiek nomainīts vai remontēts?
Ja esošais asmens ir bojāts, parasti ieteicams to vispirms salabot, nevis nekavējoties nomainīt.
Tas ir tāpēc, ka lapu plāksnes nomaiņas izmaksas ir augstākas, un transportlīdzekļa nolietojums pēc nomaiņas būs relatīvi liels. Lapu plāksne ir svarīga transportlīdzekļa sastāvdaļa, un tās uzdevums ir samazināt vēja pretestības koeficientu saskaņā ar šķidruma mehānikas principu, lai transportlīdzeklis varētu darboties vienmērīgāk.
Priekšējās astes parasti tiek uzstādītas riteņa korpusa ārpusē un tiek sadalītas priekšējās un aizmugurējās astes atkarībā no to atrašanās vietas.
Priekšējais spārns jāuzstāda virs priekšējiem riteņiem, kuriem ir stūrēšanas funkcija, tāpēc projektētājam ir jāpārbauda spārna konstrukcijas izmērs atbilstoši izvēlētā riepu modeļa izmēram.
Aizmugurējam spārnam nav riteņu berzes problēmas, taču aerodinamisku apsvērumu dēļ aizmugurējam spārnam parasti ir izliekta loka, kas izvirzīta uz āru. Īsāk sakot, spārna apmale ir svarīga transportlīdzekļa izskata sastāvdaļa.
Ja priekšējā vērtne ir bojāta, labāka izvēle ir remonts. Jo vērtnes plāksnes nomaiņas izmaksas ir augstākas, un transportlīdzekļa nolietojums pēc nomaiņas būs salīdzinoši liels.
Loku plākšņu remonts var garantēt transportlīdzekļa veiktspēju un izskatu, un izmaksas ir salīdzinoši zemas. Ja transportlīdzeklis ir augstas klases zīmols vai augstas vērtības, ieteicams nomainīt loku plāksni, lai saglabātu transportlīdzekļa vērtību.
Bet, ja tas ir parasts transportlīdzeklis, lokšņu dēļa remonts ir pieejamāka iespēja.
Jāatzīmē, ka, ja asmens ir nopietni bojāts vai pēc remonta nevar garantēt transportlīdzekļa drošību, asmens ir jānomaina.
Turklāt, ja transportlīdzeklis bieži tiek vadīts sliktos ceļa apstākļos, ieteicams nomainīt lokšņu plāksni, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošības rādītājus.
Īsāk sakot, lokšņu dēļa bojājumi ir jāizvērtē atkarībā no konkrētās situācijas un izvēles starp lokšņu dēļa remontu vai nomaiņu. Neatkarīgi no tā, kuru veidu izvēlaties, jums ir jānodrošina transportlīdzekļa drošība un veiktspēja.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
