Automobiļu elektroniskais ventilators nepārvērš iemeslu.
Iemesli, kāpēc automašīnas elektroniskais ventilators negriežas, var būt:
Ūdens temperatūra neatbilst iedarbināšanas prasībām: mūsdienu automašīnu radiatoru ventilatori pārsvarā izmanto elektronisko temperatūras kontroli, un ventilatori iedarbināsies tikai tad, kad ūdens temperatūra sasniegs noteiktu temperatūru. Ja ūdens temperatūra ir pārāk zema, ventilators, protams, negriežas.
Releja kļūme: Pat ja ūdens temperatūra atbilst prasībām, ja ventilatora relejs neizdodas, radiatora ventilators nedarbosies pareizi.
Temperatūras kontroles slēdža problēma: temperatūras kontroles slēdža kļūme var ietekmēt arī radiatora ventilatora darbību.
Tvertnes temperatūras sensora kļūme: ūdens temperatūras sensora kļūme var ietekmēt dzinēja jaudu, jo ar ūdeni dzesētais dzinējs paļaujas uz dzesēšanas šķidruma cirkulāciju, lai izkliedētu siltumu, un pareizai temperatūras sensora darbībai ir izšķiroša nozīme.
Dedzis drošinātājs: Kad drošinātājs ir izdedzis, neizmantojiet vara stiepli vai stiepli, jo jums jādodas uz remontdarbnīcu, lai nomainītu drošinātāju.
Slikta motora eļļošana vai pārkaršana: šīs problēmas var samazināt motora kravnesību, izraisot ventilatora nespēju griezties.
Mazāka palaišanas kapacitāte vai motora novecošanās: šīs problēmas var izraisīt motora palaišanas griezes momenta samazināšanos vai iekšējās pretestības palielināšanos, ietekmējot ventilatora griešanos.
Risinājumi ietver pārbaudi, vai ūdens temperatūra atbilst prasībām, bojātu releju vai temperatūras slēdžu nomaiņu, apkalpošanu vai drošinātāju nomaiņu, smēreļļas pievienošanu vai jauna motora nomaiņu.
Kad ieslēdzas automašīnas elektroniskais ventilators
Kad ūdens temperatūra paaugstinās līdz augšējai robežai
Automobiļu elektroniskais ventilators ieslēdzas, kad ūdens temperatūra paaugstinās līdz augšējai robežai.
Kad motora temperatūra paaugstinās līdz noteiktai robežai, termostats ieslēdz strāvu, kā rezultātā elektroniskais ventilators sāk darboties, lai atdzesētu dzinēja ūdens tvertni. Turklāt, ja gaisa kondicionieris ir ieslēgts, pat ja ūdens temperatūra nesasniedz augšējo robežu, elektroniskais ventilators var tikt aktivizēts, lai palīdzētu atdzesēt gaisa kondicionēšanas sistēmas kondensatoru. Šis dubultās vadības mehānisms nodrošina efektīvu dzinēja un gaisa kondicionēšanas sistēmas dzesēšanu augstas temperatūras vai lielas slodzes apstākļos.
Automobiļu elektroniskais ventilators velk vai pūš gaisu
Automobiļu elektroniskā ventilatora vēja virziens var būt iesūkšanas vai pūšanas virziens atkarībā no transportlīdzekļa konstrukcijas un dzinēja dzesēšanas sistēmas izkārtojuma. Galvenais veids, kā noteikt, vai elektroniskais ventilators sūc vai pūš gaisu, ir novērot ventilatora lāpstiņas virzienu:
Ja vēja virziens ir no izliekta uz ieliektu un ieliektā puse ir uz iekšu (pret radiatoru), ventilators ir iesūkšanas tipa, tas ir, radiatora siltums tiek iesūkts no iekšpuses uz ārpusi dabiskā virzienā. vējš.
Ja vēja virziens ir no ieliektas uz izliektu un ieliektā puse ir uz āru (nevis pret radiatoru), ventilators pūš, tas ir, pūš radiatora siltumu dabiskā vēja virzienā.
Šī dizaina atšķirība ir nodrošināt, ka gaiss plūst pareizajā virzienā un ceļā optimālai siltuma izkliedei. Lai optimizētu dzesēšanas efektivitāti, dažādiem transportlīdzekļu tipiem un dzinēju izkārtojumiem var būt nepieciešams atšķirīgs ventilatoru dizains.
Automašīnas elektroniskā ventilatora temperatūras kontroles slēdža darbība ir bojāta
Automašīnas elektroniskā ventilatora temperatūras kontroles slēdža darbība ir bojāta galvenokārt, tostarp elektroniskais ventilators aiz ūdens tvertnes nevar darboties pareizi. Ja temperatūras kontroles slēdzis neizdodas, neatkarīgi no tā, vai dzesēšanas šķidrums sasniedz iestatīto temperatūru, elektroniskais ventilators var neiedarbināties vai pārstāt darboties pareizi, kas var izraisīt dzinēja pārkaršanu, kas savukārt ietekmē normālu automašīnas darbību.
Automašīnas ūdens tvertne parasti atrodas priekšējā daļā un to var novērot, atverot dzinēja vāku. Temperatūras kontroles slēdzis izmanto diska formas bimetāla plāksni kā temperatūras paraugu ņemšanas elementu un ir uzstādīts ūdens tvertnes temperatūras jutīgajā daļā, lai kontrolētu ventilatora iedarbināšanu un apturēšanu, dinamiski savācot ūdens temperatūras izmaiņas ūdens tvertnē. lai pasargātu dzinēju no pārkaršanas bojājumiem.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
