Automobiļu kondensatora loma.
Automobiļu kondensatora loma galvenokārt tiek atspoguļota automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēmā, un tā loma ir šāda:
Atdzesēšana un dzesēšana: kondensators izkliedē augsto temperatūru un augsta spiediena dzesēšanas šķidruma tvaikus, kas izvadīti no kompresora, lai to atdzesētu un kondensētu šķidru augsta spiediena aukstumaģentu.
Siltuma apmaiņa: kondensators ir siltummainis, kas caur kondensatoru izplūst ar aukstumaģenta absorbētu siltumu automašīnā uz atmosfēru.
Stāvokļa pāreja: kondensators var pārveidot gāzi vai tvaiku šķidrumā, ko panāk ar ātru siltuma pārnesi gaisā pie caurules.
Turklāt automašīnas kondensators parasti tiek uzstādīts automašīnas priekšpusē (radiatora priekšā), un ventilators to atdzesē, nodrošinot, ka gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas efektīvi. Jāatzīmē, ka kondensatora spiediens ir augstāks nekā motora dzesēšanas šķidruma radiatoram, tāpēc uzstādot un apkalpojot ir nepieciešama īpaša aprūpe.
Kā notīrīt automašīnas kondensatoru
Automašīnas kondensatora tīrīšanas soļi ir šādi:
Sāciet automašīnu un ieslēdziet gaisa kondicionēšanu, ļaujiet elektroniskajam ventilatoram sākt darboties un pēc tam noskalojiet kondensatoru ar ūdeni, lai nodrošinātu, ka ūdens var aptvert katru kondensatora daļu.
Pēc tam, kad īpašais mazgāšanas līdzeklis ir sajaukts ar ūdeni, ūdens izsmidzināšanas instruments tiek izmantots, lai vienmērīgi izsmidzinātu uz kondensatora virsmas, savukārt elektroniskajam ventilatoram jāturpina darboties, lai palīdzētu mazgāšanas līdzeklim sadalīt visus kondensatora stūrus.
Izslēdziet gaisa kondicionieri un motoru, novērojiet kondensatora virsmu pēc netīrumu un netīrumu peldēšanas, vairākkārt noskalojiet ar daudz ūdens, līdz kondensatora virsma ir tīra.
Runājot par to, vai kondensatoru var notīrīt ar augsta spiediena ūdens pistoli, lietojot augstspiediena ūdens pistoli, ieteicams pielāgot spiedienu uz atbilstošo līmeni un izvairīties no pārmērīga spēka, lai neizdotu kondensatoru.
Automašīnas kondensatora tīrīšana ir nepieciešama, jo ilgtermiņa lietošana novedīs pie putekļu, kaķu un citu gružu uzkrāšanās uz kondensatora virsmas, ietekmējot siltuma izkliedes efektu un pēc tam ietekmējot normālu gaisa kondicionēšanas sistēmas darbību. Regulāra tīrīšana var saglabāt vislabāko kondensatora veiktspēju un uzlabot gaisa kondicionēšanas sistēmas efektivitāti.
Atšķirība starp automašīnas kondensatoru un ūdens tvertni
Galvenā atšķirība starp automobiļu kondensatoriem un ūdens tvertnēm ir tā, ka tām ir dažādas savienojuma caurules, nēsātas ierīces, biezums un funkcijas.
Savienojuma caurules ir atšķirīgas: automašīnas kondensators ir savienots ar alumīnija cauruli, bet automašīnas ūdens tvertne ir savienota ar gumijas cauruli. Tas nozīmē, ka kondensators izmanto metāla caurules, kas parasti ir savienota ar gaisa kondicionēšanas kompresoru un šķidruma uzglabāšanas tvertni, bet ūdens tvertne izmanto gumijas caurules, kas ir savienota ar motora ūdens sūkni un motora termostatu.
Ierīce ir atšķirīga: automašīnas kondensatoram blakus ir alumīnija cilindru žāvēšanas tvertne, savukārt automašīnas ūdens tvertnei zem tā ir ūdens temperatūras sensors.
Biezums ir atšķirīgs: automašīnas kondensatora biezums ir aptuveni 1,5 cm, un automašīnas ūdens tvertnes biezums ir aptuveni 3 cm.
Dažādas funkcijas: kondensators ir gaisa kondicionēšanas sistēmas daļa, kas ir dzesēšanas šķidrums, galvenokārt atbildīgs par siltuma izkliedēšanu transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas sistēmā; Ūdens tvertne ir daļa no motora dzesēšanas sistēmas, kas ir dzesēšanas šķidrums, galvenokārt atbildīgs par motora darba temperatūras samazināšanu.
Šīs atšķirības padara kondensatoru, un ūdens tvertnei ir atšķirīgas lomas automašīnā, lai gan tās atrodas priekšējā daļā un tuvu viena otrai, taču katra no tām veic svarīgu funkciju.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
