Automobiļa kondensatora loma.
Automobiļa kondensatora loma galvenokārt atspoguļojas automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmā, un tās loma ir šāda:
Dzesēšana: Kondensators izkliedē no kompresora izplūstošos augstas temperatūras un augsta spiediena aukstumaģenta tvaikus, lai tos atdzesētu un kondensētu šķidrā augstspiediena aukstumaģentā.
Siltuma apmaiņa: Kondensators ir siltummainis, kas caur kondensatoru sadala automašīnā esošā aukstumaģenta absorbēto siltumu atmosfērā.
Stāvokļa pāreja: Kondensators var pārvērst gāzi vai tvaiku šķidrumā, ko panāk ar ātru siltuma pārnesi uz gaisu caurules tuvumā.
Turklāt automašīnas kondensators parasti tiek uzstādīts automašīnas priekšpusē (radiatora priekšā) un to atdzesē ventilators, nodrošinot gaisa kondicionēšanas sistēmas efektīvu darbību. Jāatzīmē, ka kondensatora spiediens ir augstāks nekā dzinēja dzesēšanas šķidruma radiatora spiediens, tāpēc uzstādīšanas un apkopes laikā ir nepieciešama īpaša uzmanība.
Kā tīrīt automašīnas kondensatoru
Automašīnas kondensatora tīrīšanas soļi ir šādi:
Iedarbiniet automašīnu un ieslēdziet gaisa kondicionieri, ļaujiet elektroniskajam ventilatoram sākt darboties un pēc tam noskalojiet kondensatoru ar ūdeni, lai pārliecinātos, ka ūdens var pārklāt visas kondensatora daļas.
Pēc tam, kad īpašais mazgāšanas līdzeklis ir sajaukts ar ūdeni, ūdens izsmidzināšanas rīks tiek izmantots, lai vienmērīgi izsmidzinātu līdzekli uz kondensatora virsmas, kamēr elektroniskajam ventilatoram jāturpina darboties, lai palīdzētu mazgāšanas līdzeklim sadalīties visos kondensatora stūros.
Izslēdziet gaisa kondicionieri un dzinēju, novērojiet kondensatora virsmu, pēc netīrumu un netīrumu uzpeldēšanas atkārtoti skalojiet ar lielu daudzumu ūdens, līdz kondensatora virsma ir tīra.
Runājot par to, vai kondensatoru var tīrīt ar augstspiediena ūdens pistoli, lietojot augstspiediena ūdens pistoli, ieteicams pielāgot spiedienu atbilstošam līmenim un izvairīties no pārmērīga spēka pielietošanas, lai nesabojātu kondensatoru.
Automašīnas kondensatora tīrīšana ir nepieciešama, jo ilgstoša lietošana novedīs pie putekļu, spurgu un citu gružu uzkrāšanās uz kondensatora virsmas, ietekmējot siltuma izkliedes efektu un tādējādi ietekmējot gaisa kondicionēšanas sistēmas normālu darbību. Regulāra tīrīšana var uzturēt kondensatora labāko veiktspēju un uzlabot gaisa kondicionēšanas sistēmas efektivitāti.
Atšķirība starp automašīnas kondensatoru un ūdens tvertni
Galvenā atšķirība starp automobiļu kondensatoriem un ūdens tvertnēm ir tā, ka tiem ir dažādas savienojuma caurules, nolietotās ierīces, biezums un funkcijas.
Savienojuma caurules ir atšķirīgas: automašīnas kondensators ir savienots ar alumīnija cauruli, savukārt automašīnas ūdens tvertne ir savienota ar gumijas cauruli. Tas nozīmē, ka kondensatoram tiek izmantota metāla caurule, kas parasti ir savienota ar gaisa kondicionēšanas kompresoru un šķidruma uzglabāšanas tvertni, savukārt ūdens tvertnei tiek izmantota gumijas caurule, kas ir savienota ar dzinēja ūdens sūkni un dzinēja termostatu.
Ierīce ir atšķirīga: automašīnas kondensatoram blakus atrodas alumīnija cilindra žāvēšanas tvertne, savukārt automašīnas ūdens tvertnei zem tās atrodas ūdens temperatūras sensors.
Biezums ir atšķirīgs: automašīnas kondensatora biezums ir aptuveni 1,5 cm, bet automašīnas ūdens tvertnes biezums ir aptuveni 3 cm.
Dažādas funkcijas: kondensators ir daļa no gaisa kondicionēšanas sistēmas, kas ir dzesētājviela, kas galvenokārt atbild par siltuma izkliedi transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas sistēmā; ūdens tvertne ir daļa no dzinēja dzesēšanas sistēmas, kas ir dzesēšanas šķidrums, kas galvenokārt atbild par dzinēja darba temperatūras samazināšanu.
Šīs atšķirības nosaka, ka kondensatoram un ūdens tvertnei ir atšķirīgas lomas automašīnā, lai gan tie atrodas priekšējā daļā un tuvu viens otram, taču katrs veic svarīgu funkciju.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
