Sajūga spiediena plāksne.
Berzes plāksne uz sajūga spiediena plāksnes, tāpat kā bremžu plāksne uz riteņa, ir izgatavota no ļoti nodilumizturīga azbesta un vara stieples, arī spiediena plāksnes berzes plāksnei ir minimālais pieļaujamais biezums, pēc ilgas braukšanas distances berzes plāksne uz spiediena plāksnes ir jānomaina. Oriģinālo berzes plāksnes nomaiņu var iegādāties rezerves daļas, lai tās pašas nomainītu, ir jāiegādājas spiediena plāksnes komplekts, kas ir uzstādīts kopā ar berzes plāksni, nemainiet berzes plāksni pats, tieši mainiet sajūga spiediena plāksni. Lai samazinātu sajūga diska zudumu, ir pareizs sajūga pedāļa lietošanas veids. Vienkārši nenospiediet sajūga pedāli līdz pusei. Tādā veidā sajūga plāksne atrodas pussajūga stāvoklī, tas ir, frisbijs un spiediena disks atrodas berzes stāvoklī. Ja sajūga pedālis ir pilnībā nospiests, spararats un sajūga spiediena plāksne ir pilnībā sagriezti, un starp tiem nav berzes. Ja sajūga pedālis ir pilnībā pacelts, spararats un sajūga spiediena disks ir pilnībā apvienoti, un, lai gan ir berze, berzes pamatā nav. Tātad sajūga pedāli nevar nospiest līdz pusei.
Sajūga spiediena disku bremzēšana
Plaši tiek izmantots berzes sajūgs ar atsperu kompresiju (saukts par berzes sajūgu). Dzinēja izstarotais griezes moments tiek pārnests uz piedziņas disku caur berzi starp spararatu un presēšanas diska un piedziņas diska saskares virsmu. Kad vadītājs nospiež sajūga pedāli, lielais diafragmas atsperes gals virza spiediena plāksni atpakaļ, izmantojot mehānisko daļu transmisiju, un piedziņas daļa tiek atdalīta no aktīvās daļas.
Sajūga spiediena plāksne ir labs vai slikts lēmums
Par sajūga spiediena plāksnes kvalitāti var spriest, novērojot un piedzīvojot dažas parādības transportlīdzekļa braukšanas procesā.
Sajūga izslīdēšana ir acīmredzama zīme, ka dzinēja apgriezieni palielinās, bet ātrums nepalielinās, vai, braucot pa nogāzi, ir jūtama smaka. Sajūga izslīdēšana var izraisīt transportlīdzekļa vāju paātrinājumu, samazinātu jaudu, sākt slīdēt vai vāji braukt. Turklāt, ja sajūgs ir pacelts līdz galam un automašīna nav izslēgta, tas var liecināt, ka sajūgs ir izslīdējis, un tas ir savlaicīgi jāpārbauda un jāremontē.
Neparasts sajūga troksnis ir arī svarīgs atgādinājums, ko var izraisīt eļļas trūkums vai atdalīšanas gultņa bojājumi, kā arī pārmērīgs klīrenss starp divu disku sajūga spiediena plāksni un transmisijas tapu. Šai neparastajai skaņai nepieciešama tūlītēja diagnostika un apkope.
Palielināts degvielas patēriņš var būt vēl viena sajūga izslīdēšanas pazīme, un, ja transportlīdzeklis patērē daudz vairāk degvielas nekā iepriekš, tas var būt saistīts ar sajūga izslīdēšanu.
Ir grūti iedarbināt, un, ja jums ir nepieciešams ļoti augstu pacelt sajūgu, lai sāktu, tas var arī norādīt, ka ir problēmas ar sajūgu.
Degšanas smaka: Ja ir problēmas ar manuālo sajūgu, tas var sajust deguma smaku, jo sajūga disks slīd, paātrinājums nav spēcīgs, jauda ir samazināta, starts slīd vai braukšana ir vāja. Šīs problēmas parasti izraisa pārmērīgs sajūga diska nodilums.
Balstiekārtas grūtības, neskaidra atdalīšana, iedarbināšanas svārstības: šīs problēmas ir bieži sastopami simptomi pēc sajūga atteices, kas var izraisīt automašīnas balstiekārtas grūtības, neskaidru atdalīšanu, iedarbināšanas svārstības utt.
Īsāk sakot, ja jūsu automašīnai ir iepriekš minētās problēmas, tad visticamāk, ka problēma ir ar sajūgu, kas ir jāpārbauda un jāremontē savlaicīgi, lai izvairītos no nopietnākiem bojājumiem un drošības apdraudējumiem.
Ja jums ir nepieciešami šādi produkti, lūdzu, zvaniet mums.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
