Sajūga diska darbība.
Sajūga plāksne ir sava veida kompozītmateriāla ar berzi kā galvenās funkcijas un strukturālās veiktspējas prasības, ko galvenokārt izmanto automašīnu bremžu sistēmā un transmisijas sistēmas daļās. Tās galvenā loma ir vienmērīgas automašīnas sākuma un vienmērīgas maiņas nodrošināšana. Sajūga plāksne uz laiku atdala un pakāpeniski iesaista motoru no pārnesumkārbas, vadītājam nospiežot vai atbrīvojot sajūga pedāli, tādējādi nogriežot vai pārsūtot strāvas ievadi no motora uz pārraidi. Šī operācija ne tikai ļauj automašīnai startēt vienmērīgi, neskrienot, bet arī samazina neapmierinātību maiņas procesa laikā un nodrošina maiņas gludumu.
Sajūga diska nomaiņas biežums ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, ieskaitot braukšanas paradumus, ceļa apstākļus un transportlīdzekļa lietošanas biežumu. Kopumā sajūga diska nodiluma pakāpe tiks saasināta ar lietošanas laika palielināšanos, tāpēc ir regulāri jāpārbauda un jāizlemj, vai to aizstāt atbilstoši nodiluma situācijai. Īpašniekiem ieteicams veikt regulāras pārbaudes un apkopi saskaņā ar transportlīdzekļu ražotāja ieteikumiem vai vadlīnijām transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatā, lai nodrošinātu braukšanas drošību. Cik bieži jāmaina sajūga disks
50 000 līdz 100 000 kilometru
Sajūga diska rezerves cikls parasti ir no 50 000 līdz 100 000 kilometru, atkarībā no dažādiem faktoriem, ieskaitot braukšanas paradumus, transportlīdzekļu lietošanas biežumu un ceļa apstākļus. Ja braukšanas ieradums ir labs un transportlīdzeklis tiek pareizi uzturēts, sajūga diska rezerves cikls var sasniegt 100 000 kilometru vai pat ilgāku. Tomēr, ja jums ir slikti braukšanas paradumi vai bieži braucat sarežģītos ceļa apstākļos, sajūga disks, iespējams, būs jāmaina biežāk. Piemēram, agresīvs braukšanas stils vai bieža sajūga izmantošana var izraisīt sajūga diska nomaiņas nomaiņu 50 000 km vai mazāk.
Sajūga plāksnes bojājumu pazīmes ietver slīdēšanas sākšanu, lēnu paātrinājumu, motora ātruma pieaugumu, bet lēna ātruma uzlabošanos un pat dedzinošu smaku. Ja šie simptomi rodas, sajūga disks būtu jāmaina pat tad, ja iepriekš noteiktais rezerves periods nav sasniegts.
Par sajūga diska nomaiņas izmaksām, ja izmaksas tiek aprēķinātas atsevišķi, tai nepieciešami apmēram septiņi vai astoņi simti dolāru, kā arī darbaspēka izmaksas, un visbeidzot tai ir vajadzīgi tūkstošiem dolāru. Tāpēc sajūga diska aizstāšanas cikla un pazīmju izpratne palīdz īpašniekam racionāli sakārtot apkopes plānu un izvairīties no augstākām uzturēšanas izmaksām, ko izraisa savlaicīga nomaiņa.
01 sajūgs kļūst augstāks
Augsts sajūgs ir acīmredzama sajūga plāksnes nopietna nodiluma izpausme. Kad sajūgs ir pakļauts pārmērīgam nodilumam, tas ir jāpaaugstina noteiktā attālumā, lai panāktu sajūga iesaistīšanos. Piemēram, kad sajūgs ir nospiests līdz apakšai, automašīnu var pacelt ar vienu centimetru, bet tagad tā ir jāpaceļ diviem centimetriem. Turklāt, kad jūs uzkāpjat uz sajūga, jūs dzirdēsit nopietnu berzes skaņu. Šīs parādības norāda, ka sajūga plāksne ir nēsāta salīdzinoši plāna, un, lai sasniegtu iesaistīšanos, ir nepieciešams lielāks celšanas attālums.
02 Automašīna ir vāja kalnā
Automašīnas nespēja iet kalnā ir acīmredzama sajūga plāksnes nopietna nodiluma izpausme. Kad sajūga nodilums ir nopietns, kad akselerators tiek nospiests uz degvielu, motora apgrieziens palielināsies, bet ātrumu nevar attiecīgi uzlabot. Tas notiek tāpēc, ka sajūga plāksnes slīdēšana, kā rezultātā motora jaudu nevar efektīvi pārnest uz pārnesumkārbu. Turklāt, ja automašīna skaidri jūtas nepietiekama, startējot un kāpjot, pat ja motors nav problemātisks, tas var būt sajūga diska nodiluma signāls. Apturot, automašīnas lēnā reakcija ir arī brīdinājuma zīme.
03
Metāla berze
Metāla berzes skaņa ir acīmredzama nopietna sajūga plāksnes nodiluma izpausme. Kad sajūga pedālis tiek nospiests uz leju, ja ir metāla berzes skaņa, tas parasti nozīmē, ka sajūgs zināmā mērā ir nēsāts. Šo skaņu izraisa paaugstināta berze starp sajūga plāksni un spararatu, parasti tāpēc, ka sajūga plāksne ir stipri nēsāta, kā rezultātā tiek samazināta kontakta zona vai nevienmērīga virsma. Dzirdot šo skaņu, sajūgs jāpārbauda un jānomaina savlaicīgi, lai izvairītos no turpmākiem bojājumiem citām transportlīdzekļa daļām.
04 sadedzināta smarža
Dedzinošā garša ir acīmredzama sajūga plāksnes nopietna nodiluma izpausme. Kad sajūga zināmā mērā valkā, automašīna braucot, vadītājs var sajust degošu smaku. Šo dedzinošo smaržu parasti izraisa sajūga plāksnes pārkaršana vai slīdēšana, kas var nozīmēt, ka sajūga plāksne ir jānomaina vai jāremontē, lai izvairītos no turpmākiem transportlīdzekļa bojājumiem.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & Maxs Auto Parts Welcome to Buy.
