Sajūga diska darbība.
Sajūga disks ir kompozītmateriāla veids, kura galvenā funkcija un konstrukcijas veiktspējas prasības ir berze, un to galvenokārt izmanto automašīnu bremžu sistēmas un transmisijas sistēmu detaļās. Tā galvenā loma ir nodrošināt vienmērīgu automašīnas iedarbināšanu un vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu. Sajūga disks īslaicīgi atdala un pakāpeniski ieslēdz dzinēju no pārnesumkārbas, vadītājam nospiežot vai atlaižot sajūga pedāli, tādējādi pārtraucot vai pārnesot jaudas padevi no dzinēja uz transmisiju. Šī darbība ne tikai ļauj automašīnai vienmērīgi iedarbināties, neizsīkstot, bet arī samazina neērtības pārslēgšanas procesā un nodrošina vienmērīgu pārslēgšanu.
Sajūga diska nomaiņas biežums ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, tostarp braukšanas paradumiem, ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa lietošanas biežuma. Kopumā sajūga diska nodiluma pakāpe palielinās līdz ar lietošanas laika pieaugumu, tāpēc ir nepieciešams regulāri pārbaudīt un izlemt, vai to nomainīt atbilstoši nodiluma situācijai. Īpašniekiem ieteicams veikt regulāras pārbaudes un apkopi saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja ieteikumiem vai transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatā sniegtajiem norādījumiem, lai nodrošinātu braukšanas drošību. Cik bieži jāmaina sajūga disks?
50 000 līdz 100 000 kilometru
Sajūga diska nomaiņas cikls parasti ir no 50 000 līdz 100 000 kilometriem atkarībā no dažādiem faktoriem, tostarp braukšanas paradumiem, transportlīdzekļa lietošanas biežuma un ceļa apstākļiem. Ja braukšanas paradumi ir labi un transportlīdzeklis tiek pienācīgi uzturēts, sajūga diska nomaiņas cikls var sasniegt 100 000 kilometrus vai pat ilgāk. Tomēr, ja jums ir slikti braukšanas paradumi vai bieži braucat sarežģītos ceļa apstākļos, sajūga disks var būt jāmaina biežāk. Piemēram, agresīvs braukšanas stils vai bieža sajūga lietošana var izraisīt nepieciešamību nomainīt sajūga disku 50 000 km vai mazākā nobraukumā.
Sajūga diska bojājuma pazīmes ir slīdēšana sākumā, lēns paātrinājums, pieaugošs motora apgriezienu skaits, bet lēna ātruma uzlabošanās, un pat deguma smaka. Ja rodas šie simptomi, sajūga disks jānomaina pat tad, ja iepriekš noteiktais nomaiņas periods nav sasniegts.
Runājot par sajūga diska nomaiņas izmaksām, ja aprēķina tikai izmaksas, tās ir aptuveni septiņi vai astoņi simti dolāru plus darbaspēka izmaksas, un galu galā tās ir tūkstošiem dolāru. Tāpēc sajūga diska nomaiņas cikla un pazīmju izpratne palīdz īpašniekam racionāli plānot apkopes plānu un izvairīties no lielākām apkopes izmaksām, ko rada savlaicīga nomaiņa.
01 Sajūgs kļūst augstāks
Augsts sajūga pedālis ir acīmredzama sajūga plāksnes nopietna nodiluma izpausme. Kad sajūgs ir pakļauts pārmērīgam nodilumam, tas ir jāpaceļ noteiktā attālumā, lai panāktu sajūga saslēgšanos. Piemēram, kad sajūgs ir nospiests līdz galam, automašīnu var pacelt par vienu centimetru, bet tagad tas jāpaceļ par diviem centimetriem. Turklāt, uzkāpjot uz sajūga pedāļa, jūs dzirdēsiet nopietnu berzes skaņu. Šīs parādības norāda, ka sajūga plāksne ir nodilusi relatīvi plāni, un, lai panāktu saslēgšanos, ir nepieciešams lielāks pacelšanas attālums.
02 Automašīna ir vāja kalnā
Automašīnas nespēja braukt kalnā ir acīmredzama nopietna sajūga diska nodiluma izpausme. Ja sajūgs ir nopietns, nospiežot akseleratora pedāli, lai uzpildītu degvielu, motora apgriezieni palielinās, bet ātrumu nevar attiecīgi uzlabot. Tas notiek tāpēc, ka sajūga disks slīd, kā rezultātā motora jauda nevar efektīvi pārnest uz pārnesumkārbu. Turklāt, ja automašīnai, uzsākot braukšanu un braucot kalnā, ir acīmredzams jaudas trūkums, pat ja motoram nav problēmu, tas var liecināt par sajūga diska nodilumu. Apdzenot, automašīnas lēnā reakcija ir arī brīdinājuma zīme.
03
Metāla berze
Metāla berzes skaņa ir acīmredzama nopietna sajūga diska nodiluma izpausme. Ja, nospiežot sajūga pedāli, ir dzirdama metāla berzes skaņa, tas parasti nozīmē, ka sajūgs ir zināmā mērā nodilis. Šo skaņu rada palielināta berze starp sajūga disku un spararatu, parasti tāpēc, ka sajūga disks ir ļoti nodilis, kā rezultātā samazinās kontakta laukums vai ir nelīdzena virsma. Dzirdot šo skaņu, sajūgs ir jāpārbauda un jānomaina savlaicīgi, lai izvairītos no turpmākiem bojājumiem citām transportlīdzekļa daļām.
04 Deguma smaka
Dedzinošā garša ir acīmredzama nopietna sajūga diska nodiluma izpausme. Kad sajūgs ir zināmā mērā nodilis, vadītājs braukšanas laikā var sajust deguma smaku. Šo deguma smaku parasti izraisa sajūga diska berzes pārkaršana vai slīdēšana, kas var nozīmēt, ka sajūga disks ir jānomaina vai jāremontē, lai izvairītos no turpmākiem transportlīdzekļa bojājumiem.
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
