Automobiļu tīkls.
Automobiļa tīkla galvenā funkcija ir ūdens tvertnes, dzinēja, gaisa kondicioniera u. c. ieplūdes ventilācija, lai braukšanas laikā novērstu svešķermeņu radītus bojājumus automašīnas salonam un saglabātu skaisto personību. Automobiļu inženierijā sietus izmanto, lai pārklātu automašīnas virsbūvi un nodrošinātu gaisa iekļūšanu. Lielākajai daļai transportlīdzekļu automašīnas priekšpusē ir tīkls, kas aizsargā radiatoru un dzinēju.
Automobiļa tīkla galvenā funkcija ir ūdens tvertnes, dzinēja, gaisa kondicioniera u. c. ieplūdes ventilācija, lai novērstu svešķermeņu radītus bojājumus automašīnas salonam braukšanas laikā un saglabātu tā skaisto personību. Automobiļu inženierijā sietus izmanto, lai pārklātu automašīnas virsbūvi un nodrošinātu gaisa piekļuvi. Lielākajai daļai transportlīdzekļu automašīnas priekšpusē ir tīkls, kas aizsargā radiatoru un dzinēju. Citi izplatīti centrālie tīkli atrodas zem priekšējā bampera, riteņu priekšā (bremžu dzesēšanai), priekšā kabīnes ventilācijai vai uz aizmugurējā nodalījuma vāka (galvenokārt transportlīdzekļiem ar aizmugurējo dzinēju). Vidējais tīkls bieži ir unikāls stila elements, un daudzi zīmoli to izmanto kā galveno zīmola identitāti.
Automobiļu metāls tīklā
Metāla sieti radās 20. gs. astoņdesmitajos gados Amerikas Savienoto Valstu modificēto automašīnu tirgū un ātri kļuva populāri. Pašlaik metāla sietu pamatmateriāls galvenokārt ir aviācijas alumīnijs, jo tas ir vieglāks nekā nerūsējošā tērauda pamatmateriāls.
Aeroalumīnija metāla sieta virsmas apstrādei ir izmantota uzlabota spoguļu pulēšanas tehnoloģija, un tās spilgtums sasniedz zila spoguļa virsmas efektu. Aizmugurējā daļa ir apstrādāta ar melnu antioksidācijas pārklājumu, kas ir gluds kā satīns, padarot tīkla virsmu trīsdimensionālāku un izceļot metāla materiāla individualitāti.
Iedvesmojoties no "garāžas kultūras", Amerikas Savienotajās Valstīs populārā metāla platforma pārsvarā ir "nomaiņas" metāla platforma, kas aizstāj oriģinālo automašīnas platformu ar jaunu metāla platformu. Tā kā oriģinālā automašīnas platforma ir jādemontē, to ierobežo personīgās praktiskās spējas un pieejamie instrumenti.
Kureit jaunizveidotais "pārklātais" metāla centra tīkls ir pilnībā optimizēts no dizaina līmeņa. Tam nav nepieciešams noņemt oriģinālo automašīnas centra tīklu, un oriģinālais automašīnas centra tīkls tiek izmantots, lai pārklātu jauno metāla centra tīklu uz oriģinālā automašīnas centra tīkla. Speciāli izstrādātā bloķēšanas ierīce tiek izmantota, lai uzstādītu pārklāto oriģinālo montāžas pozīciju, kas ir ērti uzstādāma, un nav nepieciešams griezt, urbt un veikt citas darbības, kas bojā automašīnas virsbūvi. Parādiet savu personību.
Pateicoties tā kvalitātei ------- "zemas atslēgas greznība" un materiālu tehnoloģiju īpašībām ------- "neapturama metāla gaisma", arvien vairāk kļūst par auto klubu, auto mīļotāju, autovadītāju, lai parādītu savu personību, atspoguļotu auto kultūru kā ļoti svarīgu līdzekli.
Pašlaik visplašāk izmantotais pielāgotā stila siets ir metāla siets, un metāla siets tiek plaši izmantots, kas ir cieši saistīts ar tā materiāla īpašībām un dekoratīvajiem efektiem. Apskatīsim dažādu materiālu salīdzinājumu.
ABS plastmasa — galvenā daļa ir izgatavota no ABS plastmasas un dažādām lietām piedevām, kā rezultātā izmaksas ir zemākas, taču tā bieži vien ir trausla. (Lielākā daļa oriģinālo detaļu ir izgatavotas no šī materiāla, lai samazinātu izmaksas)
Oglekļa šķiedras siets — tā triecienizturība ir slikta, to ir viegli sabojāt, pirms lietošanas oglekļa šķiedrai jāveic virsmas apstrāde, procesa prasības ir augstas. Ja apstrādes process ir slikts, savienojot to ar metālu, notiks metāla karbonizācija, carburizācija un elektroķīmiskā korozija.
Stikla šķiedras siets - spēcīga plastiskums, slikta ilgtermiņa temperatūras izturība, novecošanās parādība ir bieži sastopams plastmasas defekts.
Plastmasas siets — viegli izplešas karstuma, vides piesārņojuma ietekmē, viegli noveco.
Metāla siets - izgatavots no aviācijas alumīnija vai nerūsējošā tērauda, nenoveco, nerūsē, ir triecienizturīgs.
Aviācijas alumīnija ciemata metāla tīkls, galvenais process ir metināšana, pulēšana, pārklāšana un tā tālāk.
Trūkumi: nepietiekams spilgtums, viegli aptumšot (lietošanas laiks var mainīties 15 dienu laikā), nevar atjaunot, viegli deformēties.
Priekšrocības: Cena ir lēta, tirgus zīmols ir arī vairāk.
Nerūsējošā tērauda metāla siets, galvenais process ir metināšana, pulēšana, vaskošana, pārklāšana un tā tālāk.
Mīnusi: Dārgi
Priekšrocības: ilgstoša spilgtuma saglabāšana, parasti nepārtraukta lietošana pusgadu bez krāsas izmaiņām, neizbalē, viegli tīrāms, var tīrīt ar nerūsējošā tērauda tīrīšanas līdzekli, tīrīt vienreiz kā jaunu, relatīvi cieta izturība (netieša dzinēja aizsardzība), laba siltuma izkliede un ventilācijas efekts; Forma ir bagāta: ir stieņi, ir aušanas līnijas un pat dažādi raksti. Pārstāv zīmolu "Grand Exhibition".
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS auto detaļas, kuras var iegādāties.
