Automobiļu tīkls.
Automašīnu tīkla galvenā funkcija ir ūdens tvertnes, dzinēja, gaisa kondicioniera u.c. ieplūdes ventilācija, lai braukšanas laikā novērstu svešķermeņu bojājumus uz automašīnas iekšējām daļām un skaistu personību. Automobiļu inženierijā acis tiek izmantotas, lai segtu automašīnas virsbūvi, lai ļautu tajā iekļūt gaisam. Lielākajai daļai transportlīdzekļu automašīnas priekšpusē ir tīkls, lai aizsargātu radiatoru un dzinēju.
Automašīnu tīkla galvenā funkcija ir ūdens tvertnes, dzinēja, gaisa kondicioniera u.c. ieplūdes ventilācija, lai braukšanas laikā novērstu svešķermeņu bojājumus uz automašīnas iekšējām daļām un skaistu personību. Automobiļu inženierijā acis tiek izmantotas, lai segtu automašīnas virsbūvi, lai ļautu tajā iekļūt gaisam. Lielākajai daļai transportlīdzekļu automašīnas priekšpusē ir tīkls, lai aizsargātu radiatoru un dzinēju. Citi plaši izplatīti centra tīkli atrodas zem priekšējā bufera, riteņu priekšā (lai atdzesētu bremzes), priekšā kabīnes ventilācijai vai uz aizmugurējā kastes vāka (galvenokārt transportlīdzekļiem ar aizmugurējo dzinēju). Midnet bieži ir unikāls stila elements, un daudzi zīmoli to izmanto kā galveno zīmola identitāti.
Automašīnu metāls tīklā
Metāla tīkls radās astoņdesmitajos gados Amerikas Savienoto Valstu modificēto automašīnu tirgū un ātri kļuva populārs. Pašlaik metāla sieta materiāls galvenokārt ir aviācijas alumīnijs kā pamatmateriāls, jo tas ir vieglāks nekā nerūsējošā tērauda pamatmateriāls.
Aero-alumīnija metāla mesa virsma izmanto progresīvu spoguļu pulēšanas tehnoloģiju, un tās spilgtums sasniedz zilas spoguļa virsmas efektu. Aizmugurējā daļā ir melna antioksidācijas apstrāde, kas ir gluda kā satīns, padarot tīkla virsmu trīsdimensiju, vairāk izceļot metāla materiāla personību.
Savas "garāžas kultūras" iespaidā ASV populārā metāla meza pārsvarā ir "replacement" metāla meza veidā, kas aizvieto oriģinālo automobiļu mezu ar jaunu metāla mezu. Sakarā ar nepieciešamību izjaukt oriģinālo automašīnas mesa, to ierobežo personīgās praktiskās spējas un vietnes rīki.
Kureit jaunizveidotais "pārklātais" metāla centra tīkls ir pilnībā optimizēts no dizaina līmeņa. Tam nav jānoņem oriģinālais automašīnas centra tīkls, un tiek izmantots oriģinālais automašīnas centra tīkls, lai pārklātu jauno metāla centra tīklu uz oriģinālā automašīnas centra tīkla. Speciāli izstrādātā bloķēšanas ierīce tiek izmantota, lai uzstādītu aizsegtu oriģinālo montāžas pozīciju, kas ir ērti uzstādāma, un nav nepieciešams griezt, urbt un citas darbības, kas bojā automašīnas virsbūvi. Parādiet savu personību.
Pateicoties tās kvalitātei ------- "zemas greznības" un materiālu tehnoloģiju īpašību ------- "nepārvaldāmā metāla gaisma", arvien vairāk kļūst par auto klubu, auto mīļotājiem, autovadītājiem, kuri izrāda savu. personība, atspoguļo auto kultūru ļoti svarīgs līdzeklis.
Pašlaik visplašāk izmantotā pielāgotā stila sieta ir metāla sieta, un metāla sietu plaši izmanto, kas ir cieši saistīts ar tā materiāla īpašībām un dekoratīvajiem efektiem. Apskatīsim dažādu materiālu salīdzinājumu.
ABS plastmasa - Galvenā daļa ir izgatavota no ABS plastmasas un dažādiem piemaisījumiem, kā rezultātā ir zemākas izmaksas, bet bieži vien trausla. (Lielākā daļa oriģinālo detaļu ir izgatavotas no šī materiāla, lai samazinātu izmaksas)
Oglekļa šķiedras siets - tā triecienizturība ir slikta, viegli sabojājama, oglekļa šķiedrai pirms lietošanas jāapstrādā virsma, procesa prasības ir augstas. Ja apstrādes process ir slikts, to savienojot ar metālu, notiek metāla karbonizācija, karburizācija un elektroķīmiskā korozija.
Stikla šķiedras siets - spēcīga plastika, slikta ilgstoša temperatūras noturība, novecošanās parādība ir izplatīts plastmasas defekts.
Plastmasas siets - viegli izplešas no karstuma, vides piesārņojuma, viegli noveco.
Metāla siets - ir izgatavots no aviācijas alumīnija vai nerūsējošā tērauda, nenoveco, nerūsē, triecienizturīgs.
Aviācijas alumīnija ciemata metāla tīkls, galvenais process ir metināšana, pulēšana, apšuvums un tā tālāk.
Trūkumi: nepietiekams spilgtums, viegli aptumšojams (15 dienu laikā ir izmaiņas lietošanas laikā), nav atjaunojams, viegli deformējams.
Priekšrocības: cena ir lēta, tirgus zīmols ir arī vairāk.
Nerūsējošā tērauda metāla sieta, galvenais process ir metināšana, pulēšana, vaskošana, apšuvums un tā tālāk.
Mīnusi: dārgi
Priekšrocības: ilgstošs spilgtums, parasti nepārtraukta lietošana pusgadu bez krāsas maiņas, nav izbalēšanas, viegli tīrāma, var tīrīt ar nerūsējošā tērauda tīrīšanas līdzekli, tīrīt vienu reizi kā jaunu, salīdzinoši cieta (netieša dzinēja aizsardzība), labs siltums izkliedēšanas un ventilācijas efekts; Forma ir bagāta: ir stieņi, ir aušanas līnijas, un pat ir parādījušies dažādi raksti. Pārstāvot zīmolu "Grand Exhibition"
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&MAUXS automašīnu daļas, laipni lūdzam iegādāties.
