Automašīnas buferis ir drošības ierīce, kas absorbē un mazina ārējo triecienu un aizsargā automašīnas ķermeņa priekšējo un aizmuguri. Ierīce, kas ražo polsterēšanu, kad automašīna vai vadītāja piespiež sadursme. Plastisko buferi veido ārējā plāksne, polsterēšanas materiāli un šķērsošana. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavots no plastmasas, un krusta stars ir apzīmogots ar auksti velmētu loksni ar apmēram 1,5 mm biezumu, veidojot U formas rievu; Ārējā plāksne un bufera materiāls ir piestiprināts pie krusta staru kūļa, kuru ar skrūvēm savieno ar rāmja garenisko staru un to var noņemt jebkurā laikā. Šajā plastmasas buferī izmantotā plastmasa parasti tiek izgatavota no poliestera un polipropilēna materiāliem, izmantojot iesmidzināšanas veidni. Car Buffer ir drošības ierīce, kas absorbē un mazina ārējo triecienu un aizsargā automašīnas korpusa priekšējās un aizmugurējās daļas. Pirms divdesmit gadiem automašīnu priekšējie un aizmugurējie buferi galvenokārt bija izgatavoti no metāla materiāliem. Tie tika iespiesti U formas kanāla tēraudā ar biezumu vairāk nekā 3 mm. Virsma tika pārklātas ar hromu, kniedēta vai metināta ar rāmja garenisko staru, un ar ķermeni bija liela sprauga, kas šķita papildu sastāvdaļa. Izstrādājot automašīnu rūpniecību, automobiļu buferis kā svarīga drošības ierīce atrodas arī uz inovāciju ceļa. Mūsdienu automašīnas priekšējie un aizmugurējie bamperi ne tikai uztur sākotnējo aizsardzības funkciju, bet arī īsteno harmoniju un vienotību ar ķermeņa formu un īsteno savu vieglu. Lai sasniegtu šo mērķi, automašīnu priekšējie un aizmugurējie buferi ir izgatavoti no plastmasas, ko sauc par plastmasas buferi. Plastmasas buferis sastāv no ārējās plāksnes, polsterēšanas materiāla un šķērsām. Ārējā plāksne un bufera materiāls ir izgatavots no plastmasas, un krusta stars ir apzīmogots ar auksti velmētu loksni ar apmēram 1,5 mm biezumu, veidojot U formas rievu; Ārējā plāksne un bufera materiāls ir piestiprināts pie krusta staru kūļa, kuru ar skrūvēm savieno ar rāmja garenisko staru un to var noņemt jebkurā laikā. Šajā plastmasas buferī izmantotā plastmasa parasti tiek izgatavota no poliestera un polipropilēna materiāliem, izmantojot iesmidzināšanas veidni. Ārzemēs ir arī sava veida plastmasa, ko sauc par polikarbonātu sistēmu, kas iefiltrējas sakausējuma sastāvā un izmanto sakausējuma iesmidzināšanas veidnes metodi. Apstrādātajam buferim ir ne tikai augstas izturības stingrība, bet arī metināšanas priekšrocības, bet arī ar labu pārklājumu veiktspēju, un tas arvien vairāk un vairāk izmanto automašīnām. Plastmasas buferim ir izturība, stingrība un dekorēšana. No drošības viedokļa tam var būt buferšķīduma loma sadursmes negadījuma gadījumā un aizsargāt priekšējo un aizmugurējo virsbūvi. No izskata viedokļa to var dabiski apvienot ar ķermeni un kļūt par neatņemamu veselumu. Tam ir laba dekorēšana un tā ir kļuvusi par svarīgu daļu, lai izrotātu automašīnas izskatu.
