5. solis - pārbaudiet klipsi un šļūteni
Nākamais solis ir pārbaudīt ūdens tvertnes gumijas cauruli un klipu. Tam ir divas šļūtenes: viena ūdens tvertnes augšpusē, lai izvadītu no dzinēja augstas temperatūras dzesēšanas šķidrumu, un viena apakšā, lai atdzesētu dzesēšanas šķidrumu cirkulētu dzinējā. Ūdens tvertne ir jāiztukšo, lai atvieglotu šļūtenes nomaiņu, tāpēc, lūdzu, pārbaudiet tās pirms dzinēja skalošanas. Šādā veidā, ja konstatējat, ka šļūtenes ir salauztas vai noplūdes pēdas, vai skavas izskatās sarūsējušas, varat tās nomainīt pirms ūdens tvertnes uzpildīšanas. Mīkstas, biezas, līdzīgas lipīgas zīmes norāda, ka jums ir nepieciešama jauna šļūtene, un, ja kādu no šīm atzīmēm atrodat tikai uz vienas šļūtenes, nomainiet divas.
6. solis - iztukšojiet veco dzesēšanas šķidrumu
Ūdens tvertnes iztukšošanas vārstam (vai iztukšošanas aizbāznim) jābūt ar rokturi, lai to būtu viegli atvērt. Vienkārši atskrūvējiet pagriežamo aizbāzni (lūdzu, uzvelciet darba cimdus — dzesēšanas šķidrums ir toksisks) un ļaujiet dzesēšanas šķidrumam ieplūst notekas tvertnē, kuru ievietojāt zem transportlīdzekļa 4. darbībā. Kad viss dzesēšanas šķidrums ir iztukšots, nomainiet pagriežamo aizbāzni un piepildiet veco dzesēšanas šķidrumu noslēdzamajā traukā, kuru esat sagatavojis blakus. Pēc tam novietojiet drenāžas tvertni atpakaļ zem iztukšošanas aizbāžņa.
7. solis - izskalojiet ūdens tvertni
Tagad esat gatavs veikt faktisko skalošanu! Vienkārši paņemiet līdzi savu dārza šļūteni, ievietojiet sprauslu ūdens tvertnē un ļaujiet tai pilnībā izplūst. Pēc tam atveriet pagriežamo aizbāzni un ļaujiet ūdenim ieplūst notekas tvertnē. Atkārtojiet, līdz ūdens plūsma kļūst tīra, un noteikti ielejiet visu skalošanas procesā izmantoto ūdeni noslēdzamā traukā, tāpat kā atbrīvojieties no vecā dzesēšanas šķidruma. Šobrīd, ja nepieciešams, nomainiet nolietotos klipus un šļūtenes.
8. solis - pievienojiet dzesēšanas šķidrumu
Ideāls dzesēšanas šķidrums ir 50% antifrīza un 50% ūdens maisījums. Jāizmanto destilēts ūdens, jo krāna ūdenī esošie minerāli mainīs dzesēšanas šķidruma īpašības un padarīs to nespēku pareizi darboties. Jūs varat iepriekš sajaukt sastāvdaļas tīrā traukā vai tieši injicēt. Lielākajā daļā ūdens tvertņu var ietilpt apmēram divi galoni dzesēšanas šķidruma, tāpēc ir viegli noteikt, cik daudz jums nepieciešams.
9. solis - atgaisojiet dzesēšanas sistēmu
Visbeidzot, dzesēšanas sistēmā atlikušais gaiss ir jāiztukšo. Kad tvertnes vāciņš ir atvērts (lai izvairītos no spiediena palielināšanās), iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties apmēram 15 minūtes. Pēc tam ieslēdziet sildītāju un ieslēdziet augstu temperatūru. Tas cirkulē dzesēšanas šķidrumu un ļauj izkliedēt iesprostotajam gaisam. Kad gaiss ir noņemts, tā aizņemtā vieta pazudīs, atstājot nelielu daudzumu dzesēšanas šķidruma vietas, un jūs varat pievienot dzesēšanas šķidrumu tūlīt. Tomēr esiet uzmanīgi, no ūdens tvertnes izplūstošais gaiss izplūdīs un būs diezgan karsts.
Pēc tam nomainiet ūdens tvertnes vāku un noslaukiet dzesēšanas šķidruma pārpalikumu ar lupatu.
10. solis - notīriet un izmetiet
Pārbaudiet, vai pagriežamajos aizbāžņos nav noplūdes vai noplūdes, izmetiet lupatas, vecos klipus un šļūtenes, kā arī vienreizējās lietošanas notekas. Tagad jūs gandrīz esat pabeidzis. Pareiza izlietotā dzesēšanas šķidruma utilizācija ir tikpat svarīga kā izlietotās motoreļļas utilizācija. Arī vecā dzesēšanas šķidruma garša un krāsa ir īpaši pievilcīga bērniem, tāpēc neatstājiet to bez uzraudzības. Lūdzu, nosūtiet šos konteinerus uz bīstamo materiālu pārstrādes centru! Darbības ar bīstamiem materiāliem.