Kāda ir automašīnas turbokompresora izejas caurule
Automobiļu turbokompresora izejas caurule ir svarīga automobiļu motora dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir nodrošināt dzesēšanas ūdeni turbokompresam, palīdzēt samazināt turbokompresora temperatūru un nodrošināt tā normālu darbību. Turbokompresors darba procesā radīs daudz siltuma, ja ne savlaicīgi izkliedē karstumu, tas var izraisīt veiktspējas sadalīšanos vai pat bojājumus. Tāpēc izejas caurule atņem šo siltumu, cirkulējot dzesēšanas šķidrumu, nodrošinot turbokompresora stabilu darbību .
Darba principi un turbokompresoru dzesēšanas prasības
Turbokompresori palielina motora uzņemšanu, saspiežot gaisu, tādējādi palielinot motora jaudu un griezes momentu. Darba princips ir izmantot motora izplūdes gāzu izmantošanu, lai virzītu turbīnu, lai pagrieztos, un pēc tam koaksiālo kompresora asmeņu virzīšanai, lai pagrieztu, saspiestu gaisu cilindrā. Tā kā saspiešanas process rada augstu temperatūru, ir nepieciešama dzesēšanas sistēma, lai kontrolētu turbokompresora temperatūru. Izplūdes caurule ir svarīga šīs dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa .
Bieži sastopamas problēmas un apkopes ieteikumi
Faktiski lietojot turbokompresora ūdens ieplūdes caurules, dažreiz ir noplūdes problēmas, kas galvenokārt ir saistītas ar slikto blīvējumu, ko izraisa ūdens ieplūdes caurules gumijas materiāla pastāvīga deformācija. Lai samazinātu šīs problēmas rašanos, ieteicams regulāri pārbaudīt ieplūdes un izplūdes ūdensvadu statusu, lai nodrošinātu to necaurlaidību un integritāti. Ja noplūdes tiek atrastas, bojātās detaļas jānomaina laikā, lai izvairītos no nelabvēlīgas ietekmes uz motora veiktspēju .
Automobiļa turbokompresora izejas caurules galvenā funkcija ir karstuma izkliede un eļļošana.
Darbības laikā turbokompresori rada augstu temperatūru, tāpēc ir nepieciešama dzesēšanas sistēma, lai tie pareizi darbotos. Turbokompresora izplūdes caurule ir atbildīga par dzesēšanas šķidruma nēsāšanu no radiatora uz turbokompresoru, palīdzot tam izkliedēt siltumu. Konkrēti, dzesēšanas šķidrums izplūdes caurulē absorbē siltumu, ko rada turbokompresors, kad tas plūst caur to, un pēc tam atdzesē atpakaļ uz radiatoru, tādējādi nodrošinot, ka turbokompresors nav sabojāts, pārkarstot .
Turklāt turbokompresora izejas caurulei ir arī eļļošanas loma. Dzesēšanas šķidrumu izmanto ne tikai karstuma izkliedēšanai, bet arī caur eļļošanas sistēmu ieeļļo turbokompresora gultņus, nodrošinot tā vienmērīgu darbību. Ja dzesēšanas šķidrums ir nepietiekams vai slikti ieeļļots, tas var izraisīt palielinātu turbokompresora nodilumu un pat ietekmēt motora parasto darbību.
Automobiļu turbokompresoru ūdens cauruļu kļūmes galvenie cēloņi ir novecojošie blīvējumi, cauruļu nodilums, slikta dzesēšanas šķidruma kvalitāte un nepareiza uzstādīšana . Palielinoties transportlīdzekļu lietošanas laikam, turbokompresora ūdens caurules blīvējuma gredzens var zaudēt elastību tādu faktoru kā materiāla novecošanās un ilgstoša karstuma dēļ, kā rezultātā tiek samazināta blīvējuma veiktspēja, kā rezultātā rodas problēmas ar ūdeni. Turklāt cauruļvadu var valkāt ilgstošas lietošanas laikā augstas temperatūras, augsta spiediena un citu faktoru dēļ, īpaši locītavā, nodilums ir nopietnāks un pēc tam izraisa ūdens noplūdi. Ja dzesēšanas šķidrums ir sliktas kvalitātes un satur pārāk daudz piemaisījumu vai kodīgu vielu, tas izraisīs ūdens caurules koroziju un eroziju, samazinās ūdens caurules kalpošanas laiku un izraisīs ūdens noplūdi. Nepareiza uzstādīšana ir arī izplatīts iemesls, ja uzstādīšana nav spēcīga vai uzstādīšanas pozīcija nav pareiza, tā var izraisīt arī ūdens noplūdi .
Parastās kļūmes parādības ietver patoloģisku motora iekšējā spiediena palielināšanos, motora veiktspējas samazināšanos, cilindru spilventiņu asaru parādību . Ūdens noplūde turbokompresora caurulē var izraisīt spiediena patoloģisku palielināšanos motora iekšpusē, kas var izraisīt motora bojājumus. Turklāt ūdens noplūde var izraisīt arī motora iekšējo daļu koroziju, ietekmējot motora veiktspēju un kalpošanas laiku .
Profilakse un risinājumi ietver regulāru pārbaudi, blīvējumu nomaiņu un ūdens cauruļu nomaiņu . Pārbaudiet turbokompresora ūdens cauruli un tās savienojumu regulāri, lai savlaicīgi atrastu un risinātu ūdens noplūdes problēmas. Ja blīvēšanas gredzens noveco vai valkā, ieteicams savlaicīgi nomainīt blīvējuma gredzenu, lai nodrošinātu labu blīvēšanas veiktspēju. Transportlīdzekļiem, kuri ir nobraukuši apmēram 100 000 kilometru, ieteicams nomainīt turbokompresora ūdens cauruli, un specifiskais rezerves cikls jānosaka atbilstoši transportlīdzekļa īpašajai situācijai .
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmies pārdot MG & 750 Auto Parts Welcome pirkt.
