Kas ir automašīnas laika ķēdes degvielas sprausla?
Automobiļa sadales ķēdes sprausla ir galvenā dzinēja degvielas padeves sistēmas sastāvdaļa. Tās galvenā funkcija ir precīzi izmērīt degvielu miglas veidā iesmidzināt dzinēja sadegšanas kamerā, lai nodrošinātu, ka degviela tiek pilnībā sadedzināta, tādējādi uzlabojot dzinēja efektivitāti un veiktspēju.
Darbības princips
Degvielas iesmidzināšanas sprausla ir solenoīda vārsts. Kad elektroniskais vadības bloks (ECU) nosūta instrukcijas, strāva plūst caur degvielas iesmidzināšanas sprauslas spoli, radot elektromagnētisko lauku, kas atver degvielas iesmidzinātāja vārstu, un degviela tiek izsmidzināta no degvielas iesmidzināšanas atveres lielā ātrumā, veidojot miglu, kas veicina pilnīgu sadegšanu.
Strukturālās īpašības
Sprausla parasti sastāv no solenoīda spoles, vārsta adatas un izsmidzināšanas atveres. Kad solenoīda spole tiek aktivizēta, vārsta adata tiek iesūkta un izsmidzināšanas atvere tiek atvērta. Degviela tiek izsmidzināta lielā ātrumā caur gredzenveida spraugu starp vārpstas adatu un izsmidzināšanas atveri, veidojot miglu.
Apkopes ieteikums
Degvielas iesmidzināšanas sprauslas apkope ir ļoti svarīga, jo tās darba stāvoklis tieši ietekmē motora darbību. Regulāra sprauslas tīrīšana var novērst oglekļa uzkrāšanos un piemaisījumu aizsprostošanos, nodrošinot precīzu degvielas padevi un normālu motora darbību. Parasti ieteicams regulāri tīrīt degvielas sprauslu atkarībā no transportlīdzekļa stāvokļa un degvielas kvalitātes, un to parasti ieteicams darīt ik pēc 20 000 kilometriem.
Automobiļa piedziņas ķēdes sprauslas galvenā funkcija ir koordinēt vārsta mehānisma aizdedzes laiku, lai nodrošinātu regulāru un kvantitatīvu degvielas iesmidzināšanu cilindrā, tādējādi uzlabojot sadegšanas efektivitāti. Konkrēti, degvielas iesmidzināšanas sprausla kontrolē degvielas iesmidzināšanu caur solenoīda vārstu, lai degviela tiktu izsmidzināta miglā, kas veicina pilnīgu degvielas un gaisa sajaukšanos, uzlabo sadegšanas efektivitāti un tādējādi palielina transportlīdzekļa jaudas rādītājus.
Eļļas sprauslas darbības princips
Sprausla ir solenoīda vārsta ierīce. Kad solenoīda spole tiek aktivizēta, tā rada sūkšanas spēku, lai atvērtu sprauslu un izsmidzinātu degvielu miglas veidā. Tā var arī saņemt degvielas iesmidzināšanas impulsa signālu no dzinēja elektroniskā vadības bloka un precīzi kontrolēt degvielas iesmidzināšanas daudzumu un laiku. Sprauslas izsmidzināšanas veiktspēja un pretaizsērēšanas spēja ir ļoti svarīgas tās darbības efektivitātei.
Dažādi degvielas iesmidzinātāju veidi un to raksturojums
Iesmidzināšana ieplūdes kolektorā: Degviela tiek iesmidzināta ieplūdes kolektorā un pēc tam caur vārstu dzinējā. Šīs metodes priekšrocība ir tāda, ka vārsts ir tīrs, sadegšanas ceļš ir garš un nav viegli veidot oglekļa nogulsnes, bet eļļas iesmidzināšana nav pietiekami precīza, kas var izraisīt palielinātu degvielas patēriņu un nepietiekamu jaudu.
Tiešā iesmidzināšana cilindrā: tieša degvielas iesmidzināšana cilindrā, iesmidzināšana ir precīzāka, var uzlabot degvielas izmantošanu, samazināt degvielas patēriņu, palielināt jaudu, bet degvielas kvalitātes prasības ir augstākas, un arī eļļas spiediens vadā ir augstāks.
Apkopes ieteikums
Lai nodrošinātu sprauslas normālu darbību, ieteicams regulāri pārbaudīt un tīrīt sprauslu, lai izvairītos no aizsprostojumiem un piesārņojuma. Turklāt, atkarībā no transportlīdzekļa lietošanas un ražotāja ieteikumiem, regulāri jānomaina sadales ķēde un degvielas sprausla, lai uzturētu vislabāko dzinēja darbību.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
