Kas ir automašīnas termostata T-krekls?
Automobiļa termostata T veida uzgalis ir svarīga automašīnas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, ko galvenokārt izmanto, lai kontrolētu dzesēšanas šķidruma plūsmas virzienu, lai regulētu motora temperatūru.
Darbības princips un funkcija
Automobiļa termostata T veida savienojumu parasti uzstāda uz savienojošās caurules starp dzinēju un radiatoru. Tā galvenā sastāvdaļa ir vaska termostats, kas satur parafīnu. Kad dzinējs iedarbojas, ūdens temperatūra ir zema, parafīns ir cietā stāvoklī, starplikas atsperes darbības rezultātā bloķē dzesēšanas šķidruma kanālu radiatorā, un dzesēšanas šķidrums tieši atgriežas dzinējā, šo stāvokli sauc par "mazo ciklu". Dzinējam darbojoties, ūdens temperatūra paaugstinās, parafīns sāk kust, tā tilpums palielinās, atsperes spiediens tiek pārvarēts, un daļa dzesēšanas šķidruma ieplūst radiatorā dzesēšanai, ko sauc par "lielo ciklu". Kad ūdens temperatūra vēl vairāk paaugstinās, parafīns pilnībā izkūst, un dzesēšanas šķidrums ieplūst radiatorā.
struktūra
Termostata T veida savienojuma struktūra sastāv no trim galvenajām daļām: labās līnijas, kas savieno motora dzesēšanas šķidruma izejas cauruli, kreisās līnijas, kas savieno automašīnas dzesētāja ieplūdes cauruli, un apakšējās līnijas, kas savieno motora dzesēšanas šķidruma atgriešanas cauruli. Parafīna vaska apstākļos starplikas var būt trīs stāvokļos: pilnībā atvērtas, daļēji atvērtas un aizvērtas, lai kontrolētu dzesēšanas šķidruma plūsmu.
Bieži sastopamas problēmas un apkope
Termostata atteicei parasti ir divas parādības: pirmkārt, termostatu nevar atvērt, kā rezultātā rodas augsta ūdens temperatūra, bet dzesēšanas tvertnes ventilators negriežas; otrkārt, termostats nav aizvērts, kā rezultātā zemas temperatūras zonā ūdens temperatūra paaugstinās lēni vai tukšgaitas apgriezieni ir augsti. Lai nodrošinātu normālu transportlīdzekļa lietošanu, īpašniekam jānomaina termostats noteiktajā laikā vai nobraukumā saskaņā ar apkopes rokasgrāmatas prasībām.
Automobiļa termostata trīsceļu caurules galvenā funkcija ir regulēt dzinēja temperatūru, lai nodrošinātu, ka dzinējs darbojas vislabākajā darba temperatūrā.
Konkrēti, termostata T veida savienojums palīdz dzinējam uzturēt piemērotu darba temperatūras diapazonu, kontrolējot dzesēšanas šķidruma plūsmu un virzienu. Kad dzinēja temperatūra ir zema, T veida caurulē esošā starplika būs aizvērta vai daļēji aizvērta, lai dzesēšanas šķidrums cirkulētu dzinēja iekšpusē, tādējādi uzturot dzinēju siltu; kad dzinēja temperatūra ir pārāk augsta, nodalījums atvērsies, ļaujot dzesēšanas šķidrumam plūst uz radiatoru, lai tas atdzistu. Tādā veidā termostata T veida savienojums var automātiski pielāgot dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļu atbilstoši dzinēja faktiskajai darba temperatūrai, lai nodrošinātu, ka dzinējs nepārkarst vai neatdziest, tādējādi aizsargājot dzinēju un pagarinot tā kalpošanas laiku.
Turklāt termostata tee ir arī šādas funkcijas:
Dzesēšanas šķidruma novirzīšana: T veida caurule var novirzīt dzesēšanas šķidrumu uz dažādām dzesēšanas ķēdēm, lai nodrošinātu, ka visas dzinēja daļas var tikt pienācīgi atdzesētas.
Dzinēja aizsardzība: Precīzi kontrolējot dzesēšanas šķidruma plūsmu, novērš dzinēja pārkaršanu vai nepietiekamu atdzišanu, samazina mehāniskus bojājumus, ko izraisa temperatūras svārstības.
Uzlabojiet degvielas ekonomiju: Dzinēja uzturēšana optimālā darba temperatūras diapazonā palielina degvielas ekonomiju un samazina enerģijas patēriņu.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!
Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.
