• galvas_reklāmkarogs
  • galvas_reklāmkarogs

SAIC MAXUS G50 JAUNAS AUTODAĻAS AUTO REZERVES DAĻAS AUTO TERMOSTATS-12669633 REZERVES DAĻU PIEGĀDĀTĀJS vairumtirdzniecības katalogs lētāka rūpnīcas cena

Īss apraksts:

Produktu pielietojums: MAXUS G50

Produktu OEM Nr.: 12669633

Vietas organizācija: RAŽOTS ĶĪNĀ

Zīmols: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Izpildes laiks: Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis

Apmaksa: TT depozīts

Uzņēmuma zīmols: CSSOT


Produkta informācija

Produkta tagi

Produktu informācija

Produkta nosaukums TERMOSTATS
Produktu pielietojums SAIC MAXUS G50
Produktu OEM Nr. 12669633
Vietas organizācija RAŽOTS ĶĪNĀ
Zīmols CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Izpildes laiks Noliktavā, ja mazāk 20 gab., parasti viens mēnesis
Maksājums TT depozīts
Uzņēmuma zīmols CSSOT
Pieteikumu sistēma Šasijas sistēma
TERMOSTATS-12669633
TERMOSTATS-12669633

Produkta zināšanas

Automātiskā termostata funkcija

Automobiļa termostats ir galvenā automašīnas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, un tā galvenā funkcija ir kontrolēt dzinēja dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļu, lai nodrošinātu, ka dzinējs darbojas piemērotā temperatūras diapazonā. Lūk, kā tas darbojas:
Regulējiet dzesēšanas šķidruma cirkulāciju
Automātiskais termostats automātiski pārslēdz izmēra ciklu atbilstoši dzesēšanas šķidruma temperatūrai:
Kad dzinēja temperatūra ir zema (zem 70°C), termostats ir aizvērts, un dzesēšanas šķidrums dzinēja iekšpusē cirkulē tikai nelielā daudzumā, palīdzot dzinējam ātrāk uzsilt.
Kad motora temperatūra sasniedz normālo darba diapazonu (virs 80°C), termostats atveras, un dzesēšanas šķidrums cirkulē caur radiatoru, nodrošinot ātru siltuma izkliedi.
Aizsargājiet dzinēju
Novērsiet dzinēja pārkaršanu: regulējot dzesēšanas šķidruma plūsmu, izvairieties no dzinēja bojājumiem augstas temperatūras dēļ.
Novērst dzinēja nepietiekamu atdzišanu: zemā temperatūrā termostats nodrošina ātru dzinēja uzsilšanu un samazina dzinēja bojājumus aukstās iedarbināšanas laikā.
Uzlabot degvielas patēriņa efektivitāti
Termostats veicina pilnīgu degvielas sadegšanu, uzturot dzinēja optimālu darba temperatūru, tādējādi palielinot degvielas patēriņa efektivitāti un samazinot kaitīgos izmešus.
Pagarināt dzinēja kalpošanas laiku
Stabilizējot dzinēja temperatūru, termostats samazina nodilumu pārkaršanas vai nepietiekamas atdzišanas dēļ un pagarina dzinēja un dzesēšanas sistēmas kalpošanas laiku.
Enerģijas taupīšana un vides aizsardzība
Termostats samazina enerģijas patēriņu, optimizējot dzesēšanas sistēmas darba efektivitāti, un atbilst enerģijas taupīšanas un vides aizsardzības prasībām.
Īsāk sakot, automašīnas termostats ir neaizstājama automašīnas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, kas inteliģenti regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu, lai nodrošinātu, ka dzinējs var darboties efektīvi un stabili dažādos darba apstākļos.
Automobiļa termostats ir vārsts, kas kontrolē dzinēja dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļu. Tā galvenā funkcija ir automātiski regulēt ūdens daudzumu radiatorā atbilstoši dzesēšanas šķidruma temperatūrai, lai nodrošinātu, ka dzinējs darbojas atbilstošā temperatūras diapazonā. Termostatā parasti ir temperatūras noteikšanas komponents, kas atver vai aizver dzesēšanas šķidruma plūsmu, izmantojot termiskās izplešanās un aukstuma saraušanās principu, tādējādi regulējot dzesēšanas sistēmas siltuma izkliedes spēju.
Darbības princips
Termostata iekšpusē ir temperatūras sensors. Kad dzesēšanas šķidruma temperatūra ir zemāka par iepriekš iestatīto vērtību, smalkais parafīna vasks temperatūras sensora korpusā mainīsies no šķidra uz cietu, un termostata vārsts atsperes iedarbībā automātiski aizvērsies, pārtraucot dzesēšanas šķidruma plūsmu starp dzinēju un radiatoru, un veicinot dzesēšanas šķidruma atgriešanos dzinējā caur sūkni, nodrošinot lokālu cirkulāciju dzinēja iekšpusē. Kad dzesēšanas šķidruma temperatūra pārsniedz noteiktu vērtību, termostats automātiski atvērsies, ļaujot dzesēšanas šķidrumam ieplūst radiatorā siltuma izkliedēšanai.
Kļūdu noteikšanas metode
Pārbaudiet temperatūras starpību starp radiatora augšējo un apakšējo cauruli: Ja dzesēšanas šķidruma temperatūra pārsniedz 110 grādus pēc Celsija, pārbaudiet temperatūras starpību starp radiatora augšējo un apakšējo cauruli. Ja ir ievērojama temperatūras starpība, iespējams, ir bojāts termostats.
Novērojiet ūdens temperatūras izmaiņas: Kad dzinējs iedarbojas, pārbaudiet termostatu, izmantojot infrasarkano termometru. Ja ūdens temperatūra pārsniedz 80 grādus, izejas temperatūrai vajadzētu ievērojami paaugstināties, kas norāda, ka termostats darbojas normāli. Ja izmērītā temperatūra būtiski nemainās, termostats var būt bojāts un tas ir jānomaina.
Apkopes un nomaiņas cikls
Normālos apstākļos automašīnas termostats ir jānomaina reizi 1 līdz 2 gados, lai nodrošinātu dzesēšanas sistēmas pareizu darbību. Nomainot, varat tieši noņemt veco termostatu, uzstādīt jauno termostatu un pēc tam iedarbināt automašīnu, paaugstināt temperatūru līdz aptuveni 70 grādiem un pārbaudīt, vai augšējā un apakšējā termostata ūdensvadā ir temperatūras atšķirība. Ja temperatūras atšķirības nav, tas nozīmē, ka viss ir normāli.

Ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt citus rakstus šajā vietnē!

Lūdzu, zvaniet mums, ja jums ir nepieciešami šādi produkti.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ir apņēmusies pārdot MG&750 auto detaļas pirkt.

sertifikāts

sertifikāts
sertifikāts1
sertifikāts2
sertifikāts2

Produktu informācija

展会 221

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Saistītie produkti